ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5549件 (詳細インプレ数:5229件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2223 | |
| おおむね期待通り: | 2355 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バッグを背負うと疲れますし、シートバッグは取り外し、持ち運びがめんどくさい…
そんな中見つけたのがこちらのヒップバッグでした。
私はコーティング剤とウエス3枚を必ず持っているのですが、財布やその他の荷物の他に洗車道具を入れることができ非常に重宝しております。
また左右のポケットに500mlペットボトルを2本分収納できる点も素晴らしいです。
レインカバーとショルダーベルトが付属しているのも嬉しいポイントです。
難点としてはとにかくベルトが緩む、メインポケットが円形のため取り出しづらいという点でしょうか。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
購入の決め手になったのは
RSタイチのアビエイターオールシーズンジャケットと合わせました。
私のバイクには直接風が当たらないハンドルガードが付いていまして、
気温1℃ぐらいから5℃で2時間程使用、寒さは感じませんでした。
気温が15℃近くになると汗ばむ感じがしました。
電熱グローブがあるので防寒性能は星4つにしました。
今まで使用していたラフ&ロードのグローブとフィット感が異なり、
キツイ(小さい)のではなく、手の平と手の甲にフィットするので
サイズに余裕が欲しい方にはオススメしません。
スマホタッチについてはナビゲーションが操作出来るので問題無し。
ロングタイプのグローブでヒモで締められるのは良かったのですが、
ベルクロの調整幅が少なく思いました。
私には親指部分が大きく、ウインカースイッチを操作するのに
最初は違和感がありましたが1日で慣れました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 0 |
レーシーな車両に乗っていると欲しくなるのが、それに見合った装備。グローブもレーシングのものが欲しくなってしまいました。値段はやはり高いので、悩みましたが物欲には勝てませんでした。
物販店で試着済みだったので、サイズは完璧でしたがもともと手が小さいので少しだけ指先が余っていたのですがインナーグローブをつけることで解消です。やはり革の装着感は素晴らしく、手に馴染んでくるとごついプロテクターが付いているのに、極上の操作感をもたらしてくれる点においてRSタイチのレーシンググローブであると実感させていただきました。革にはパンチングも施してあり、夏でも快適でしたよ。冬は寒すぎてさすがにきついですが…
プロテクションに関しましては、まだ転倒していないのでわからないということで、星はつけていません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 0 |
バイクを乗り換えたのを機に、装備品も一式交換しました。
今まではK社製のレザーグローブを使っていました。
同じLサイズを購入したのですが、K社製に比べて、手が通しづらく少々窮屈なつくりに感じました。この辺りは使用していくうちに馴染んでくればいいのですが。
プロテクションについては、まだ性能を評価できるような事態にはなっていない為未評価となります。
ただ、作りを見ると、ダメージを受けそうな場所にはきちんと対策が取られているつくりになっているので、安心感はあります。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 0 |
身長167cm、体重53kgです。Mサイズ(吊るし)でジャストでした。
付属の脊椎パッドは外し、タイチ製のハード脊椎プロテクターを併用しています。
腹部、胸部共に若干の余裕があります。胸部プロテクターを入れてドぴったりだと思います。
肩・肘・膝のプロテクターとスライダーの位置も丁度良く、動きが邪魔されることは全くありません。特に脇と肘近くのシャーリングのおかげでサーブも楽々打てそうな気がするくらいです。サーブは冗談ですが、乗車姿勢ではライダーにストレスを感じさせません。よく出来ていますね。
革は少々硬く感じ、脱ぎ着がしずらくも感じますがそのうち柔らかくなるでしょう。革ですので。
プロテクションですがまだ実際に試してはいません。しかし値札を見て怒った妻に殴られましたが全く痛くありませんでした。期待大です。
パンチングは肩、体幹、脛部にあります。通気性は良い方だと思います。特に肩。
最後に商品説明の写真では赤に見えます。実際はかなり蛍光の強い赤です。どちらかというと朱色です。書道の先生が添削に使う、あの色です。ネオンレッドとありますのである程度は予想が出来ましたが…。ここは仕方がないところですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
手触りは見た目通りのフワフワで軽く優しい。
初め手にした時は薄くて大丈夫かな?と思ったけど
さほど風を通す事も無く、着けていると時と無いとでは
大違い。
降りた後も、外すさずに装着したままにしています。
外すと、スースーして寒さが増します。
ただ、後ろに付いている幅広ゴムは要るのかな?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
私はツーリングがメインのライダーです。
その為に、ツーリングマップルやブーツカバー、レイングローブ、財布など多くの物を持ち運びます。
この商品の決めては、やはり容量の大きさとデザイン、作りがしっかりしている、そして価格のお手頃さです。
レインカバーも付いていたのも嬉しいポイントですね。
とてもコストパフォーマンスが良い製品だと使用して感じています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
タイチの同じタイプからの買い替えです。
街乗り中心なのでプロテクションがちゃんとしていて、手首のガードがレーシンググローブ程がっちりしていないこのタイプがお気に入りだったので指名買いをしました。(*^^*)
商品が到着したあと9月末から10月上旬にかけて沖縄へロンツーに出かけました。
さすがに日中は蒸れましたが、以前から夏場でも3シーズンのグローブを使っているので、それ以外に機能面では問題はありませんでした。
ただ、困ったことに徐々に縫い目がほつれてきて最終的には画像の1.5倍くらいまでほつれが拡大しました。
旅に出ていなければすぐに連絡したとは思いますが、旅先だけに泣く泣く自分で補修しました。(-_-;)
たぶん外れを引いたのだろうと思いたいですが、気に入っていたブランドだけに残念でした。
出荷前に検品はきちんとしてほしかったです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
H29年リターン予定に向けて購入につきまだ未使用が前提ですが。
174Cm58Kgですが、Lサイズでぴったりでした。
まだ着用しての運転はありませんが、素材的にも防風、防寒は期待できそうです。
デザイン的にもよく、コンパクトに収納可能なのも重宝しそうです。実際に雨天時にどれだけ性能を発揮できるか、早く試したいところです。
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