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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5461件 (詳細インプレ数:5156件)
買ってよかった/最高:
2213
おおむね期待通り:
2342
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 543 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

通勤用のプロテクター付パンツをと言うことで梅雨入りを控え防水仕様に期待を込めて購入、初めての雨で表面の撥水性の感じから見てドライマスターレインスーツと同じ様な撥水なので、これは良いのではと期待したが二度、三度と雨の日に着用していくと五度目の着用で片道30分程の通勤時間で20分程すると股のあたりからじわりと会社に着くころには下着もじんわり、やはりレインスーツのパンツみたいにはいかないようで
チョツと期待過ぎたみたいです。残念!
膝のプロテクターもサイズが小さいので位置合わせがけっこう難しい、プロテクターを入れる裏地のポケットにゆとりがあるので履く度に位置が微妙にズレルので膝用のプロテクターは直接膝に着けるプロテクターを利用するのが良いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/04 23:21
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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

3.0/5

★★★★★

欲を云えばキリがない。
雨なのである程度濡れるのが当たり前と思えば、高級品でなくてもコチラで十分。(ビショ濡れ状態なら無理しないで休憩を。。)

蒸れる点も、換気休憩とか工夫次第かと。

難点は、昔ながらの裏メッシュ地は、注意して脱ぎ着しないと、、マジックテープの餌食で、イラつく‥。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/08 04:13
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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

3.0/5

★★★★★

同社のメッシュジャケットと同サイズのXLを購入、しかし直立状態で胸からミゾオチ位までが余裕が無く、スクーターで試してもピッチピチで若干のストレスを感じるので、運転中に破れてもいいつもりで使うか・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/14 09:36
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走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 | CL250 )

3.0/5

★★★★★

夏用のインナー用に購入しました。
同社のライディングジャケットを購入するときは、当方166cmの普通より少しがっちりした体系のため、寸法通りのMサイズを購入して問題ありませんが、この商品の中にもう1枚は着る想定でしたので、レビューを参考にLサイズを選択しました。
袖丈は若干長いですが全体的には丁度よいサイズでした。
過去のレビューを参考にしましたが、ハンガーは付いていませんでした。
また、ここで書くことではないかもしれませんが、画像は箱から商品を取り出した状態です。見てのとおり梱包が非常に悪かったです。検品してそのままにしてしまったのか、きれいに折りたたんでないし、袋もぐしゃぐしゃでした。ずいぶん手抜きな感じだったので、ハンガーはホントは付いてたのに忘れたのかも?とちょっと思ってしまうような残念な梱包でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/25 23:28

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ディオン・ディさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FXSB Softail Breakout | XJR1200 )

3.0/5

★★★★★

股上は浅く腰で履くような感じになりました

腰骨回りは80センチメートル程ですが まだ若干余裕があり 8センチメートル程の調整マジックテープ機能はありますが
殆んど調整できない縫製 構造になっています
サイズ表記の72~75は?信用度の低下 残念です(>_<)

ウエスト後方はゴム生地で耐久性 保護性に欠けると考えられ ベルト通しが合っても良いのでは?

身体ヒップ85センチメートル 太股48センチメートル 股下80センチメートル程でちょうど良かったです

他 ふくらはぎの部分はゴム生地の面積が大きく 保護性より機能性を重視した感じでちょっと残念(--;)

皮の外見は艶がなく 細かい模様の型押しで 質感は柔らかく デザインともに良いと思いました(^-^)

タイチさんは今後 学習次第では更なる成長 期待できるメーカーと信じ 参考となれば幸いです (_ _)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/19 17:59
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『殿』 (最近ほとんど休止中)さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: MONSTER 1200S )

3.0/5

★★★★★

気温10度ぐらいまでなら中間で問題ありませんが、それ以下だとハイパワーでないと辛いです。ハイパワーで連続1時間ちょい、中間で2時間半ぐらい駆動できますがもう少し長く持つと良いのですが。エコノミーモードは問題になりません。バイクのバッテリーから電源取るのが一番かと思います。

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投稿日付: 2016/04/10 22:13
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okuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

3.0/5

★★★★★

ケーブルが固いのとバッテリーにつながっている位置がいまいちなのでグローブ、ジャケットに接続した時にバッテリーを収納しにくい。
ケーブルをもう少し柔らかくしてバッテリーの端から出してくれたら自由度が増すのになと思います。
あと高価なのがネック。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/25 20:12
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ドリームさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: バイアルスTL125 | TL125(TLR125) | TLR200 )

利用車種: CB250

3.0/5

★★★★★

e-HEATのグローブの予備に購入しました。グローブは両方同時にバッテリー切れになることはありませんので、片一方が切れた時のために買いました。片一方だけ8時間をかけて充電するのは効率がわるいです。いつも常時携行してすぐに使えるので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/03 17:32

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とうさんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

3.0/5

★★★★★

グローブと一緒に購入しました。

意外とバッテリーが重いです。でも、グローブに入れればそこまで気にならないかもしれません。

充電時間もそこそこかかりますが、ツーリング前日に充電すれば大丈夫かと思います。

必要なものなので仕方ありませんが、ちょっと高いですね。もう少し安いとスペアバッテリーも購入できますが、今回はこれ以上は予算オーバーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/29 14:31
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ラブリーちゃんさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | TZR250 | DT250 )

3.0/5

★★★★★

充電器のほうですが、初期不良で片方の充電がかなり時間がかかりました。メーカーのサービスセンターに問い合わせたところ、早速に交換していただけました。

スペアバッテリーに関しては、車両からの電源取り出しを買えばよかったと少し後悔しています。暖まりが物足りないのとグローブ内に収まるバッテリーはやはり少し邪魔に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/15 00:29
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