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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5542件 (詳細インプレ数:5221件)
買ってよかった/最高:
2221
おおむね期待通り:
2353
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1688 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鬼丸さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR1000RR )

利用車種: フォルツァ Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

通勤用で購入しました。まず、今まではゴアテックスのグローブで約35キロの通勤で、会社に着く頃は手が凍傷にでもなったかのように冷たくて感覚がありませんでしたが、さすが電熱グローブですね冷たくて感覚がなくなる事はありませんが親指だけはどうしても冷たくなってしまいます。ので星4つです。

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投稿日付: 2026/02/08 17:38
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鬼丸さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR1000RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

まあまあコンパクトで使いやすいですが他にも使用できれば最高かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/08 17:25
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サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

ふた昔くらい前に買ったスリーシーズン?ジャケットはインナーがアウターに留める使用になっていて
インナーの首元や手首部が緩いので冷気の侵入を防げず、真冬のツーリングはチト寒かった。
でも、このRSJ729 はインナーは単体でもアウターに留めても使える。 さらに首元はファスナーでしっかり締まるし、袖口もゴムで締まっており冷気の侵入を防いでくれる。

胸パッドの取付位置もアウター側のホックベルトを上下に微調整できるのもいい。

一つ改良されればいいなぁと思うところは、肩と肘のプロテクターを入れる袋がもう少し上側にあるといいなと。
私の場合、このジャケットは秋の終わり、冬、春先の使用になると思うけど、それぞれの季節で中に着込むものがちがってくるので、着ぶくれの程度が違う。やや薄着の時に肩とヒジパッドの位置が下がることになる。

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投稿日付: 2026/02/03 10:34

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パパマンさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ツーリングのインナー着として購入しましたが、普段着としても使用できそうです。

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投稿日付: 2026/01/21 17:13

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクに乗り始めて25年。若い頃はとにかく厚着してウィンターグローブで何処へでも走っていけましたが歳を重ねるにつれ我慢ができなくなってきた。
遂に今冬初電熱グローブを装着し、ツーリングへ。
思ったほどの暖かさは感じなかったものの、有ると無いとでは段違い。

一度着けてしまえば気にならないが、手を入れる時にバッテリーがちと邪魔だな、と。
初期の段階でバッテリーの不具合がよく有るそうなのでツーリングを計画して使う方は早めに購入して一度確認してからの方が良いと思います。
自分は買ってから1週間後に初めて装着して片方電源が入らないという事態に陥りました。
次はグリップヒーターにでも手を出してしまおうか…

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投稿日付: 2026/01/19 19:02

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晴太郎さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

めちゃくちゃ暖かいです。
しかも、風を全然通さないので快適です。

鼻まで覆ってしまうと呼吸がしにくくなるくらい風をシャットアウトしてくれます。
私はジェットヘルメットで使用をしているのですが、立ちがよいネックウォーマーなのでとても良いです。
フルフェイスだと首元が少しきつそうな印象です。

とても暖かいので購入してよかったです。

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投稿日付: 2026/01/13 14:59

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 家で充電するしかない

    家で充電するしかない

タイチの電熱グローブで使う専用バッテリーです。ちょっとデカくて重いです。2年使いましたが、慣れました。予備バッテリーは、必ず入ります。冬場のツーリング中に電源切れたら泣けてきます。

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投稿日付: 2025/12/27 20:46

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:L
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • SSにも違和感ないデザインと思います

    SSにも違和感ないデザインと思います

  • 手のひら側にはカーボンプロテクター

    手のひら側にはカーボンプロテクター

  • 手の甲はフローティングになっており可動域が他モデルよりいいです

    手の甲はフローティングになっており可動域が他モデルよりいいです

  • ウインタージャケットとの組み合わせ

    ウインタージャケットとの組み合わせ

  • レザージャケットとの組み合わせ

    レザージャケットとの組み合わせ

電熱グローブは今まで同じくTAICHIのe-HEATアーバン グローブを使用しておりましたが、前に使っていたウインタージャケットに寄せたカラーだったことから、SSに乗り換えウインタージャケットも更新し、デザイン的に合わなくなったので今シーズン入れ替えをしました。

車両接続ケーブルはそのまま使用したく今回もTAICHIからe-HEATプロテクショングローブを選択。

デザイン的にはSSバイクにも、そして現状のウインタージャケットやレザージャケットにも違和感ないと思っております。

このモデルは甲の部分がフローティングになっており、可動域が他モデルよりあるので、ウインターグローブにありがちな操作の違和感等もほとんど感じませんでした。

ヒーター性能としては人それぞれ感じ方が違うかと思いますが、10℃くらいの気温で走っている時にエコノミーモードで寒くない、ノーマルで温かさを感じる、ハイパワーモードで暑いという感じです。

タッチスクリーン対応に関してはおまけ程度かな?位の印象でサクサク操作できる感じはありませんでした。

サイズ感はインナーグローブを装着するのであればワンサイズ大き目の方がいいかと思います。

私はTAICHIのグローブですとMサイズですが、冬用のインナーグローブ(おたふく手袋 JW-145)を装着するとMサイズでは若干小さめに感じ、今回はLサイズとしました。

可能であれば使用しているインナーグローブ持参で実店舗で試着してみることをお勧めします。

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投稿日付: 2025/12/24 14:08
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変ちんポコライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ250 フェーザー | MT-25 | XSR900 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今年は暖冬でまだ活躍出来てないけど、通勤のみなので
朝晩は冷えますからいい感じですねぇ。グリップヒーターと
ハンドルガードがつけてるので親指の先が寒い以外はとても
快適です。
不満といえば、やっぱり他のユーザーさんのインプレにも
あるけど、デカイです。まあ装着して走ってしまえば気には
なりませんけど、着脱する時はちょっと煩いですねぇ。
でも直ぐに暖かくなるのでそこはとてもいいです。
グリップヒーターより早く暖かくなるので大きさにはちょっと、目を瞑ります。
日中の暖かい時は最弱で十分です。中間や最強ではヤケドしそうな位熱いです。
あとは耐久性ですけど、そこそこのお値段ですから期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 18:15
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NDXSRさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XSR700 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

モコモコして首からあごまで全体を包むので寒くないです。多少伸びるところでこの商品にしました。
多少の雨と風のなかで走りましたが、防風効果もあると思います。
嵩張るので携行向きではないので真冬に使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 21:22

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