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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5542件 （詳細インプレ数：5221件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2221 | |
| おおむね期待通り: | 2353 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
使い勝手が良いバックですね大容量に荷物も入ります。
RSタイチのバックを使用してみた感想は体にフィットしてバックルで固定できるのが一番良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
インナーグローブとして購入しました。肌触りも良く厚手のグローブの下に着用。ごわごわ感もなくとても気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイチの電熱グローブの電池が一日持たないため予備として購入。ツーリングの行きに１セット帰りに１セットで運用してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電熱グローブに活用していますがバッテリーのサイズが大きく重いので、最初グローブに入れて装着した時は違和感がかなりありましたが、ある程度使っているうちに気にならなくはなりました。もう少しコンパクトにして欲しいのが本音ですが、容量減でバッテリーの持ちが悪くなるのも本末転倒なので致し方ないのかなと思います。
コスパもう少し頑張って欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とにかく電源入れてから温まるまでの時間が早く、ものの数分でかなり暖かくなります。指先の方にも電熱が入ってるお陰で指先の冷えも無く快適です。
サイズ感が普段のサイズと違って大きく感じますので、購入の際は是非試着してからの購入をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同社のボアタイプと一緒に購入して比較しました。
こちらは圧倒的に薄手でコンパクト、後頭部のゴムでフィット感もよい。
平置き約25cm、ゴムの伸びしろ約8cmなので最大で周り約58cm程度。
生地自体に伸縮性は殆どなく、メットサイズMの自分でも少し脱着が窮屈なのでメットXLとかの人はきついかも。
風はシャットアウトしてくれるのですが後頭部の丈が短いので後方確認を繰り返したりしばらく乗車しているとズレてきて隙間風が少し気になる。
ここはボアタイプの方が密閉してくれてよいですが、ゴムのおかげで他社の防風生地タイプよりは良いです。
スリットは防風生地のみで表面の生地に加工はされていないので通常のネックウォーマー程度の通気感です。
絶対に寒さや隙間風を防ぎたいならボア、朝晩の調整や軽快感を重視するなら本品を選ぶのが良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
旧モデルは新しいバッテリーを考えた作りではないのでポケットが浅く締めにくい。
電熱グローブはRSタイチが初めてで他の製品を使用したことがないのですが
今モデルで3代目です。
前モデルから7年で熱線が断線したのかスイッチはつくのですが暖かくならず。
他の製品も考えたのですが、バッテリーはまだ使えそうなので本体だけの値段でなら
まあまあかなと思いRSタイチにしました。
コミネはジャケットとかプロテクターはかなり持ってますが、電熱グローブはいい評判効かないので。
他に中華製の評判がいい？製品も検討しましたが安心感でRSタイチにしました。
個人的に変えてほしい点は、充電が専用の充電器でないと充電でいない点がマイナスかなと。
他社はUSBのタイプC充電ができるので、モバイルバッテリーなどで出先でも充電できる
事を考えるとその点だけ不満がありますね。
そこさえ変われば満点なんですけど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今までいろいろなネックウォーマーを使うものの襟からの隙間風を根絶できなかったのですがこいつは良い感じです。
かなりボリュームがあって丸めても1Lのナルゲンボトル位あります、それゆえ生地自体が風や冷気をシャットアウト。
このボリュームが襟とメットの隙間をパッキンの様に埋めて風の侵入を止めてくれます、首後ろのゴムも良い仕事をしている。
薄手で防風生地のものは最初良くてもズレ上がったりして襟や首の後ろから隙間風がありますが本品にはそれがありません。
マイナス点
メットを取るとジャバザハットかエリマキトカゲかコルセットつけた人みたいになるので街歩きする人は気になるかも。
かといって↑にも書いたが嵩張るので外すと置き場に困る。
メットとの干渉、直立姿勢のバイクだとそれほど気にならないがSS等前傾のバイクだと首が疲れる。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
予想通りの容量でした。当たり前ですが積めば重くなり腰で支えるのは厳しいです。沢山積めたときはショルダータイプにして使います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
手にぴったりフィットします。
いつもまにかついていた、WEBIKEポイントが２０００Pあって近日失効という
のを確認して、ちょうど先日用品店NAPSでチェックしたインナーグローブが２０００円
くらいだったと思い出して試着もその時したので迷わずぽちり。
と届いて、「クールライド」の文字にもしかして、間違った？
と思ったが、もうツーリング出発までに取り換える余裕はないので
そのまま出発。
結果は良好でした。いつもの冬装備はグリップヒーターにHIPPO
カバーでグローブは夏用；メッシュな私、今回のツーリングは
早朝出発で極寒、メッシュで冬装備無はつらかった。。
けど、この「クールライドなのに」インナーのおかげで
堪えることができました。
問題点。当たり前ですが、グローブのスマホタッチはこの
インナーのおかげで無効になります。焦りました。
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