| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
皆さんのインプレッションを読みサイズはSを選択しました。ユニクロの感動パンツのウエストサイズ76です。履いた感じウエスト周りは余裕があります。
履き心地はストレッチ素材ということもありとても良いです。
締め付け感もありません。内臓の膝パットを付けていても動きやすく屈伸も容易です。裾丈は確かに長いですが、折り返して履くという前提であれば問題ありません。裾のストレッチも相当あり、ブーツに上から被せることもできました。そのためか足長効果とスタイルの美しさが際立ちます。
長々書きましたが総じて満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
SCOTT スコット プロスペクト/フューリー用 シングル レンズ
▼商品番号
C2811
▼取付ゴーグル
プロスペクト ゴーグル 2.0
▼作業工数
10分前後
▼必要工具
ハサミ( tear-off フィルムを併用する場合に使用)
▼何故この商品を選んだか
ダート走行や林道で使用しているプロスペクトゴーグルのレンズに傷が増えてきたため、視界確保と安全性を考えて交換用として購入しました。SCOTT純正ならフィット感も品質も安心だと思ったのが決め手です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、透明度の高いクリアレンズで、歪みもなく視界は非常に良好。パッケージも丁寧で、傷やゆがみも一切ありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
ゴーグル本体からレンズを外すのに少しコツが要りますが、慣れていれば特に難しくありません。フレームの爪を傷めないよう、慎重に行えば作業時間も10分程度で完了します。
【使ってみていかがでしたか?】
視界が驚くほどクリアになり、特に曇りの日や林道の暗所でも路面の凹凸が見やすくなりました。UVカット機能もしっかりしているので、長時間のライディングでも目が疲れにくく感じます。
【付属品はついていましたか?】
レンズ単体のみで、保護フィルムやtear-off等の付属品はありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特に不満はありませんが、耐傷性に関してはやや繊細な印象なので、今後の使用で耐久性を注視していきたいです。
▼取付けのポイントやコツ
取り外し時は爪を折らないよう注意しながら、フレームの外周を少しずつ広げるのがコツです。装着後は周囲の浮きや歪みがないか必ずチェックを。
▼メーカーへの意見・要望
tear-off フィルムやミラーレンズとのセット販売があるとより便利に使えると思います。性能には大満足ですので、今後も信頼して使っていきたいアイテムです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
前回の袖が長いという投稿の後、知り合いから革ジャンの直しをやってくれる仙台市内のナンブレタリングを紹介してもらい、早速5センチ!袖詰めしました。袖のテーパー度合いの調整もジッパーの移動も安価に丁寧に仕上げてもらい、お気に入りの一着になりました。普段はレース用の革ツナギのメンテとかやっているらしく流石の仕上がりです。これで寒い日も中にユ◯ク◯のダウンを着れば寒さ知らずです。革ジャンが身体に合わない時は直すのも手だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
身長182cm、体重66Kg、?せ型体型ですがMサイズでピッタリです。ヨーロッパ仕様ということなので日本人には1サイズ小さめを選択した方が良いかもしれませんね?ネイビー(濃紺)をデザイン違いで2枚一緒に購入しましたが、どちらもデザイン・質感ともとても気に入っています。柔らかい風合いで着易くこれからの季節とても重宝しそうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
MotoGPなどレースで特に有名なダイネーゼ。
ただしお高い。
その憧れのグローブで、D-DRYなる冬グローブを買うことができた。
普段SとMの間のサイズのため、海外品とのことでSを選んだが、タイトだった。慣れるまで窮屈だったが、1シーズン使うことで慣れたし馴染んだ。
雨に合ったときも染み込みにくかった。
また、普段はドライとは言えないが、湿度ベタベタにはならない。
防寒も外気温5℃くらいだとギリギリ大丈夫。30分ほど乗ると他の感覚は無い。
操作性は及第点でしょう。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
概ねOK
【注意すべきポイントを教えてください】
小さめなのでサイズ注意
【他商品と比較してどうでしたか?】
ダイネーゼの手始めに良い。
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4.0/5
普段着でも着心地の良いジャケット。
背中と肘パッドを普段は外して使用してます。
車の運転も違和感なく着たままでokです。
襟が首まで隠れる程閉められるので、急な気温の変化にも対応できます。
中にインナー(ウィンドブレーカー)を装着するのであればワンサイズ上がオススメです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
ウェビックではなくホンダドリームで同商品を半額で買ったので使用インプレを。
黒地の部分は反射材が仕込んであるのかキラキラと反射します。一見派手に見えますが夜間の視認性を考えると良さそうです。
肩と肘付近、腰部のホンダウイングと、ホンダロゴのワッペンがゴールドで黒地のワンポイントになっていてオシャレです。
サイズは少し大きめで、いつもLL(XL)を使っている私でもLでちょうどでした。インナーが少し厚みのある綿入りの保温インナーだから少し大きいのでしょう。
インナーはチャックとボタンでウエアに装着するタイプなので簡単に脱ぎ着できます。秋に行きたくなる高原などの寒暖差がある場所のツーリングでも安心です。
購入した日が30度の暑い日でしたが、インナーを外してメッシュだけにすれば普通のメッシュジャケットと同じで快適でした。首筋に使われているcoolMAXのお陰か、汗でベタつくこともなく◎。
プロテクターはコミネのウエアに使われているハードプロテクター程ではありませんがそこそこしっかりしたのが入っているので安心して着られます。
気になる点はインナー装着を見越したサイズのせいか、純粋なメッシュジャケットと比較して腕部が太めになっているが、そこを絞る為のボタンや、ベルクロが付いていない事。絞りがあるのが袖だけです。その為、メッシュだけで着ると風と姿勢によっては軽く靡きます。
後ひとつ足りない点はありますが、総合的に考えたらかなり良い、買いなジャケットだと思います。
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4.0/5
夏用にメッシュ(パンチング)を選びました。
5月中旬から9月末頃まで活用出来そうです。
クシタニ製なので革が柔らかくフィット感もあり
満足しています。手のひらをバックスキンで補強しており
丁度グリップ時に滑らずに握れます。
また、スマホ操作も問題なく出来ます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】値段とデザイン
【実際に使用してみていかがでしたか?】着心地は軽くて首まで寒くならないです。走行風のストップも良好でした。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】178センチ、75キロの私は、Lサイズでピッタリでした。
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】パンツも購入しようとしましたが品切れで買えませんでしたので、再生産して欲しいです。
【比較した商品はありますか?】なし
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