元々末端冷え性というのがあり、冬用グローブを使っても10分も持たないですぐ手が冷たくなりあまりにもどうしようも無くり購入を検討しました。

【購入のきっかけ】
前のホーネットに乗っていた時に冬用グローブをチラホラ使っていたのですが、どうせすぐ冷たくなる＋あまりにも操作性が悪くなるので開き直って春夏グローブに冬用のインナーで乗っていましたが、cbrに乗り換えてから高速道路を使ったロングツーリングが増え、最初は今年もそれで乗って今のですが、春夏グローブ＋冬インナーでは今までとは比にならないくらいあまりにもしんどすぎたのでさすがにとなりどうせ買うなら電熱にしようとなりこちらを購入しました。

【使用した感想】
まずそのままでふつーに暖かいです。天気がいい3月とかなら電源は無くても走れるかもしれません。
ちなみに私はバッテリーを使っております。
結論から言うと温かさに関してバッテリータイプでも全く申し分ない温かさでした。
真冬に街乗りで使う時は強モードと中を行ったり来たりする感じで使っています。弱のモードでは東京でも12月、1月はきついです…もう少し暖かくなれば弱でも全然いいと思います。
高速道路でロングツーリングをする時は常に強にしていないとちょっときついと言った感じでした。強モードにしていれば高速道路全然余裕でした。
ただ高速道路でロングツーリングする時はバッテリーを使う人は必ず予備を用意していた方がいいです。
スマホタッチはかなりしっかりと反応してくれるのでナビのセットなどはつけたままでも問題なく出来ます。

【気になる点】
やはり操作性はかなり悪くやります(春夏グローブと比較) ブレーキレバーをいつもより遠い位置に設定するとすこし変わるので試して見てください。
バッテリータイプの人限定ですが、運転中は気にならないのですが信号待ちなどで手をだらんと下に下ろしたりするとやはり重いな…と思ってしまいます。
冬用のジャケットを着ているとバッテリーも入っているのもあり、ジャケットの袖が窮屈な感じがします。
本体＋バッテリーセットなのでいかんせん値段が高い。

【総評】
良い点悪い点それぞれ上げましたが総合的にやはり買って本当に良かったです。
手が暖かいだけでこんなにも世界が変わるのかってぐらい冬のツーリングが変わります。
値段も高いし操作性も微妙だけどそんなんどうでも良くなります。暖かいは正義でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。