今まで使用してきたウインタージャケットが古くなったため、この製品を購入。
新しいジャケット購入にあたり検討した事は、
1。ナイロンジャケット(今まで使用していたジャケットが、フェイクレザーであったので、フェイクレザーが痛みが速いため)
2。プロテクターが内蔵
3。脱着可能なインナー
サイズ選びは気になりましたが、体型は170cmでスポーツをしていたので、ガッチリ体型(胸囲100cm)サイズLWでジャストフィット。
今までのジャケットでは、メーカーによりXLもしくはXXLを購入していましたが、いつも袖が長くて困っていましたが、この製品のLWサイズは、私みたいな体型にとってはありがたい。
ジャケットの下には、厚い防寒シャツの重ね着は厳しいですが、トレーナーぐらいの厚みのシャツは着ることができます。
重ね着をする場合は、サイズはワンサイズ大きいほうがいいと思います。
着用した感想は、脇から下にかけての側面に、伸縮性のある生地を使用しているので、思ったより動きやすい。
ただインナーは脱着可能ですが、インナー自体あまり厚みがなく、真冬には厳しい感じです。
あとマイナス★1つにした理由は、肩・肘のパットは、縫いつけの薄いウレタンのため、別に肩・肘パッドを購入する必要があることです。
最後に、アパレルクリアランスセールで安く購入でき、大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【海外新車】GPにもゴロワーズカラーだ! 2027年型ヤマハXSR900 GPが欧州で登場
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
コメント(全0件 )