| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
大容量のバックパックを探しており、クリーガのROAM34かこの商品かの2択になりました。
前者の機能性も魅力でしたが、バイクに乗っていない時も使用するためデザイン優先で選びました。
まず本商品の長所であるメインスペースへのヘルメット収納性についてですが、開口部が広く、SHOEIのGT-Air II(Lサイズ)がしっかりと収納でき、さらに若干の余裕もあります。ヘルメットを収納しない時に限ってですが、スーパーでの多めの買い物(2Lペットボトル2本+弁当2つ)がそのまま入った時は安心しました。
しかし、金具のファスナーがついたメッシュポケットが備えてあるのでヘルメットが傷つきそうです。
セカンドスペースはノートパソコンを入れることができるようですが、どのくらいの大きさが入るのかは未知数です。ポケットが多いため私は工具や筆記具、車検証等の小物を入れています。
メイン・セカンドどちらも止水ファスナーですが、かなり強固に作られて尚且つスムーズに開きます。
他のバックパックと違ってどちらのスペースも横開きであるため、クラシック系のバイクならばシートにそのまま載せて中身の確認も容易にできると思います。(逆にリアがかちあがったバイクのシートでは開け方の工夫が必要です)
着用時も胸バックルがありますので運転に集中でき、背負った時もあまり重さを感じませんでした。
その他にもいろいろと多機能なので、高額でも購入して正解だと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
最終戦ヘレス! WorldSBK2026シーズン閉幕へ向けブレガやバウティスタらが意気込みを語る
【2027年から移転】MotoGPオーストラリアGP レッドブルが2026年のタイトルスポンサーに就任
【日本初コンセプト】国内最大級の「ドゥカティ大阪ノース」が大阪府箕面市にグランドオープン
BMWからミドルSS新型「F 450 RR」世界初公開! 420ccパラツイン、装備重量177kg...
ホンダ学園 創50チェレンジプロジェクト スーパーカブC100全国行脚がGOAL
カワサキの自動クラッチがついに登場!「KLE500 SE Smartride」新型ミドルアドベンチ...
【全13色!】ドゥカティ「パニガーレV4」2027年モデル発表! V4 Sはランボルギーニ由来の5...
【キャンペーン】あなたは金利? それともパニア? カワサキが“選べる”Ninja 1100SXシリ...
コメント(全0件 )