見た目がスリムでスッキリ！

プロテクター対応のライディングウェアはどうしても形がガッチリ、腕が太めに見えてしまうんですが、KADOYAのMR-LOARDEDはなぜかスリムに見えます。肩幅も二の腕もとてもすっきり見えるんです。

その秘密は肩とそでのつけた方にあるようです。
まず、背中が膨らまず、腕が動かし苦するための作りとして切り返しがあるんですが、それが前身ごろまで来ています。これが方がガッチリしない秘密のようです。つまり、肩の部分が2段階になっていることでプロテクターをつけた状態でも肩がいかつくなりません。
次にアームホールが他のものよりも少しタイトにできています。でも、きついわけではありません。ちょうど良いカットになっていて、ピッタリしながらも突っ張らず、動かしやすくなっています。

そして乗車時にはお腹の部分がキツくならないようにダブルファスナーになっていて、下の部分を開くことができるようになっています。スーパースポーツにのっているような人でも、下腹部が邪魔にならないのも良いと思います。

このジャケットは、肩と肘、背中にプロテクターが入るようになっています。
KADOYAさんの純正でも良いのですが、僕はスリムなPOI designのものを肩と肘に入れています。
見た目のサイズは変わらず、しっかりとホールドしてくれます。
背中の部分は簡易的なものを入れていますが、ツーリングの際にはTAICHIのCE2タイプを入れています。
胸にはプロテクターポケットがないので、ツーリング時にはやはりTAICHIのセパレートにもなる一体型のプロテクターをしています。

素材は牛革で少し重いのですが、すでにしっかりとなめしてあるので、買ったその日からカッコよく着ることができます。プロテクターを外して日常使いや、プロテクターをつけてのライディングなど、たっぷりと使えるのでコストパフォーマンスが良いレザージャケットだと思います。細部の作りも良く、気持ちよく着用できます。

身長173センチ、骨太筋肉質の80キロですが、LLで少し余裕があります。
中にセーターなどを着ることができる感じです。
ユニクロのアウターはLサイズで少し余裕がある感じの体型です。

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【使用状況を教えてください】　外気温1℃?5℃の通勤（40�q）　　　　

【届いたものはイメージ通りでしたか？】　イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】　暖かい

【注意すべきポイントを教えてください】　特になし

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見た目は普通のパーカーとそんなに変わりません。プロテクターを全て外せば買い物にだって普通に行けます！
ただ、プロテクターが多く装備されているため重くなっています。肘のプロテクターも少しずれたりしますし、プロテクターの扱いにちょっと困るかもしれません
これを着て走行した感想ですが、ばっちり風を防いでくれます！蒸れたりするときは両腕と背中にあるベンチレーションを開ければ少しはマシになります。少しですが…
雨も少々なら全然問題無く走行できたので、悪天候時にも使えるかと
普段使いも出来て、プロテクターも沢山装備されているので非常に使い勝手が良いです。オススメです

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ラフ＆ロード2010年アウタージャケットに、装着目的で購入しました。

装着：同メーカーなので、前内側ファスナーと袖ホック、背裾ホックでしっかりとフィット。

体感：風を通すAll SEASONアウターでもこれを付けると、外気温10度前後まで
寒さを感じなくなった。
ファスナー部分にもホック付きの防風対策が有り。私には完全All SEASONになった。

ここがイマイチ：想像した以上に重くなった。硬くなった。（許せる範囲です）
内ポケットが2ヶ有るが、少し小さい。

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