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アパレルのインプレッション (全 4527 件中 1 - 10 件)

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AES-Racingさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

カッコいい!
デザインもカラーもお気に入り

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 10:40

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:46
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • レディースモデルで、女性でも身長のある方サイズの「46」

    レディースモデルで、女性でも身長のある方サイズの「46」

  • 裾を広げる事ができます

    裾を広げる事ができます

  • フルメッシュでスカスカ

    フルメッシュでスカスカ

  • 襟もと、左肩のダイネーゼロゴはステルスで良い

    襟もと、左肩のダイネーゼロゴはステルスで良い

  • プロテクターは肩と肘で、別売りの背中

    プロテクターは肩と肘で、別売りの背中

「Dainese Sevilla Air Lady Tex」

これはレディースモデルで、女性でも身長のある方サイズの「46」。
言わなきゃわからないと思いますが、少しだけウエストが絞られています。
夏場だと下はTシャツのみとかなので、メンズのだと胴体がガバガバな事が多いんで、
これはマッチ棒体型のちびっ子な僕にはピッタリです

レディース仕様はお尻がサイドベントになっていて、裾を広げる事ができます。
メンズモデルでサイドベントは無し。説明によると、レディースはウエスト
ポーチとか付けた時にここが広がると便利なのだとか。男は手ぶらも
ありだけど、女性は最低限、化粧品とか持ち歩くからね

これ、意外と便利で。下に着るスマートジャケットの前ポケット。
何か入れると膨らんで、ジャケットとのクリアランスに欠ける時があるので、
そんな時に開くと便利です

フルメッシュでスカスカだから防護性は劣りますが、メチャ涼しく、
これなら暑さに強い僕は34℃くらいまでなら、これで結構いい感じで乗れてます

襟もと、左肩のダイネーゼロゴはステルスで良いです

首元を開くとお約束のイタリア国旗がオシャレ

プロテクターは肩と肘で、別売りの背中のは外しましたから、とにかく軽いのがいい。
計量するとたったの980g、とにかく軽いです

プロテクターはやや頼りなく、防護性は劣るジャケットですが、
この下にスマートジャケットを着るので大丈夫でしょう

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投稿日付: 2026/10/13 13:38

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白カブ主さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

サイズ:LL(0SYES63FVLL)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
完全にイメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか?】
普段より1サイズ上を選んだが、中に着込みたいならもう1サイズ上でも良いかもしれない
【使ってみていかがでしたか?】
かなり暖かく感じる
【期待外れな点はありましたか?】
特に無い

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投稿日付: 2026/10/12 13:19

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カナヘビさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX125 | エリミネーター400(2023-) )

サイズ:L
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 3
防水性 5

メッシュグローブと冬用グローブの2つしか持っていないため、春や秋のやや涼しい時期に使えるグローブを探してました。

防水は問題ないです。

ただ裾が短いタイプなのでこれ以上寒くなってくると厳しいでしょう。

サイズは168センチ60キロでLがちょうどいいです。

概ね満足です。

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投稿日付: 2026/10/11 17:21

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たーさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • アフリカツイン2024純正エンジンガードに取付完了

    アフリカツイン2024純正エンジンガードに取付完了

いい取付も簡単。ロブーは信頼できるメーカーです

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投稿日付: 2026/10/10 20:41

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ko2ichipkさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XJR1300 | XJR1300 | CBR250RR (MC51) )

サイズ:L
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今時期(秋)にとても良い商品と思います。背丈の長さがあり、お尻まで暖かいです。残念なのが、プロテクターの少なさです。胸と背中がオプションで、後から購入しましたが、探すのに苦労しました。

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投稿日付: 2026/10/09 05:08

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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
  • まとめ買いしました!

    まとめ買いしました!

溶接をDIYでやってみようと思い、溶接作業にも使えるようなので購入しました!フィット感もとても良いです!おすすめです!

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投稿日付: 2026/10/08 08:45

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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
  • 3枚入りを3つ購入!

    3枚入りを3つ購入!

今、使っている防塵マスクのフィルターが安かったので購入しました!3枚入りでお得ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 08:39

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AES-Racingさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:ネイビー
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 3

片道100kmちょっとのツーリングに使用
今まではバイク用ではないバックパックを使っていました。軽い荷物でも背負ってます感がありましたがこのバックパックは背中に密着しない構造になっているせいか背中と肩への負担が全く違いますし風通しがいいので高めの気温でも蒸れにくいです。
ウエストとチェストのベルトを留めればズレもほとんど無く走行中気になることはありません。
見た目より容量は少ないですけどとても使いやすいバックパックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/07 23:00

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⇒ しんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: XSR900 GP )

サイズ:LL
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
  • 長めの立体裁断の袖口

    長めの立体裁断の袖口

  • ダブルファスナーの背中のベンチレーション

    ダブルファスナーの背中のベンチレーション

  • 二の腕部分のベンチレーション

    二の腕部分のベンチレーション

【使用環境・シチュエーション】

・主な用途:高速道路を使った日帰り?1泊ツーリング
・気温・天候:約12℃?20℃、小雨(0.5mm/h程度)から晴れまで
・車両タイプ:セパレートハンドル車(前傾姿勢)

【購入の決め手と期待】
これまでコミネやタイチのウインタージャケットを愛用していましたが、
セパハンで前傾すると「袖丈が足りずに手首が冷える」
「お腹周りの生地がダブついてタンクに干渉する」
「高速巡航でフードが風を孕んで首が絞まる」
といった細かなストレスがありました。

56designの上品なデザインと、
クシタニ仕込みの圧倒的な縫製・機能性に期待して購入を決めました。

【実際に使ってみて感じた良い点】
1.セパハン前傾姿勢に完璧に最適化された立体裁断
腕を前に突き出しても手首がしっかり隠れ、グローブとの隙間から冷風が一切入ってきません。
前傾してもお腹周りの生地が余らず、タンクに押しつぶされる不快感が皆無です。

2.高速走行でも存在を忘れるフード設計
他社製のパーカータイプは高速道路でパラシュートのように引っ張られて喉元が苦しくなり、
即座に取り外していましたが、このジャケットは一体型フードにもかかわらず、
時速80?100km巡航でも全くバタつかず、引っ張られません。
フードの存在を忘れるレベルのエアロダイナミクスです。

3.抜群の透湿性と温度調整機能
雨上がりの湿気や、日中に気温が上がった場面でも内部が一切蒸れません。
腕と背中のベンチレーションを開けるとスーッと熱気が抜けていきます。
背中のファスナーがダブルスライダー(両開き)仕様になっており、
開口幅をミリ単位で調整できるのは感動しました。

4.細部まで行き届いたライダー目線のギミック
・裾のドローコードがポケット内部に隠されており、タンクや車体を絶対に傷つけない構造。
・頬や顎が当たる襟元部分にソフトな当て布があり、肌当たりが良く皮脂汚れや黒ずみを防いでくれる配慮。
・表面は細かなマイクロリップストップ調のマットな質感で、テカテカした雨合羽感がゼロ。
大人が着るギアとして高級感があります。

【気になった点】
強いて言えば価格は安くありません。また、高機能なストレッチ素材や透湿防水フィルムを使用しているため、
何年も大事にしまっておくよりは「春・秋・冬とインナーを脱着して着倒す」前提での運用が向いています。

【総評】
「クシタニの超絶クオリティと機能性」に「56designの都会的で洗練されたシルエット」が見事に融合しています。
走り出した瞬間からずっと快適で、ライディングに100%集中できます。
特に前傾ポジションのバイクに乗っている方には間違いなく価格以上の価値がある一着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/07 22:23

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