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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
非常に付けやすくフィット感も良い。
通気性もいいため夏場には最高です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【フィット感・走りやすさ】
一番感動したのはフィット感の高さです。激しいライディングや大きな揺さぶりがあってもバッグが暴れたりズレたりすることがなく、ストレスフリーで走りに集中することができました。身体にしっかり固定されるので、激しい動きでも邪魔になりません。
【ハイドレーションとの相性】
手持ちの1.5Lハイドレーションパックを組み込んで使用しましたが、専用かと思うくらいすっぽり収まり、実走行でも何の問題もなく快適に使用できました。水分補給をしながら走りたいレースシーンではかなり重宝します。
【総評】
ナロー形状のおかげで腕や肩周りの可動域が広く、オフロード走行やレース用途には間違いなくドンピシャなバックパックです。自前ハイドレーションとの組み合わせもバッチリで、買って大正解でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
以前ツーリング先でバイクグローブを紛失し、素手で帰ってくる事になったので購入…ガッチリホールドしてグローブを保持！落とす事が無いので安心してツーリング先で散策出来ます！！お手ごろ価格だし心からお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行やスポーツ走行において、レザースーツ（革ツナギ）の膝に装着して使用しています。コバプラ製のチェンジセンサー（バンクセンサー）を取り付けるための専用の土台として導入し、継続的に運用している状態です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
事前のイメージ通りでした。人手型というユニークな形状をしていますが、ツナギ側の面ファスナーに対する接着面積がしっかりと確保されており、走行中の振動や摩擦で剥がれる不安を感じさせない確かな造りです。Type-AおよびType-Bの両方のセンサー規格に対応できる汎用性も備えています。
【使ってみていかがでしたか？】
コバプラ製のスライダーシステム全体に言えることですが、ベースを一度ツナギに固定してしまえば、あとはビス留めされたセンサー部分のみを交換する構造のため、非常に合理的です。コバプラのセンサー自体の材質が硬く減りにくいため、結果としてランニングコストが抑えられ、コストパフォーマンスの高さに満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
センサーを交換するタイミングには十分な注意が必要です。スライダー部分の寿命をケチって限界ギリギリまで使い続けようとすると、ベースとセンサーを固定しているビスの頭までアスファルトで削ってしまいます。ビスの十字穴が潰れると取り外しが極めて困難になり、その後の交換作業が非常に面倒なことになります。そのため、限界を迎える前に、余裕を持って早めにセンサーを交換することが重要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ベースとセンサーが一体型となっている一般的なスライダーと比較して、摩耗した部分だけをビスで手軽に交換できる点が最大のメリットです。センサー自体の持ちの良さも相まって、長期的に見れば非常に経済的な運用が可能なシステムだと評価できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
パッケージ
パンチングレザー
手のひら側
ナックルガード
夏用とあるけど
カラー 8色
これまでタイチのグローブを何度も使用していました。
しかし何年か使うと穴が開き耐久性に疑問あり。
それならばオール本革を購入して比べてみたくなった。
本商品はパンチングレザー。
牛革で丈夫。
パキスタン製。
ナックルガード付いている。
夏用というより春秋用。
本革なので馴染んでくることに期待。
カラーはBlack CloudBlue Brown FUJIPurple RedBrown OffWhite Camel DarkBrownの8色。
パキスタンという国あまりなじみがないけど、
国土は日本の約2倍あり、人口2億人以上。 うち98％がイスラム教徒で、古代にはインダス川の恵みを受け、肥沃な大地にインダス文明が興り、またシルクロードを使った交易と、多様な民族や文化の交流が盛んな国、パキスタン。 イギリス統治下時代に近代産業化が急速に発展し、世界第４位の綿の生産量及び、第３位の消費量を誇るまでになります。そして綿についで世界的に大きな産業となっているのが皮革産業です。 その規模は年間の原皮生産枚数が約5000万枚で中国、インドに次いで世界第3位となっています。
国内には約800もの工場があり、その中でも東部に位置するシアルコットには、タンナーを始め革製品を製造する工場が集中し、何十年も前からヨーロッパをはじめ、世界中の高級ブランドの皮革製品がここパキスタンで生産されています。
地球の環境を守るために厳格な環境基準を設けている ヨーロッパの製品を生産していることから、皮革に 関わる工場においては、世界で一番厳しい環境基準を クリアできる設備を備えることを国から義務付け られています。 よってパキスタンで皮革製品を生産すること＝ サスティナブルと紐付けすることができるのです。 LIUGOOのオリジナル製品はこういった地球環境の ことも考えて、素材の生産地、素材の加工地、それを 製品にする場所を選定し作られています。
世界中の人が沸きに沸く世界最大のサッカーの祭典「ワールドカップ」。 その祭典に欠かせないサッカーボール。 そのワールドカップの公式ボールを生産し、さらにはサッカーボールの 生産が世界一の場所、それが何を隠そうパキスタン、シアルコットです。 このシアルコットが世界一の生産地といわれる所以は、イギリス植民地 時代にそれまでイギリス生産だったサッカーボールの生産技術が パキスタンやインドに伝えられたことがキッカケでした。 元来の仕事の丁寧さと手縫いの技術力の高さに加え、近代的な機械や 最先端技術が加わりました。
近年は安価でサッカーボールを製造する中国もシェアを拡大しつつあり ますが、クオリティではシアルコットのほうが圧倒的に勝り、現状の 皮革製品の品質の良さにつながっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
レーシンググローブなのでタイトですが、適切なサイズを選べばピッタリでした。普段はクシタニグローブはＭサイズを使っていてややゆったりで、こちらもタイトな分Mが良かったのかも知れないですが、手が小さめなのでSでも何とかいけました。SとＭの間が私には、合ってそうです。クシタニグローブは。元々タイトで硬質プロテクターが付いてるので完全に手を握ると甲側が突っ張りがちですが、グリップを握るとちょうど良いです。また、掌側の革がしなやかで、とても操作感が良いです。青白基調のクシタニのレーシンググローブが欲しかったので、大変満足しています。高価なので、実店舗で試着をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
177cm・77kgの普通?ややガッチリ体型ですが、もともとゆったりめのシルエットということもあって、普段履いているLサイズを選んでみました。結論から言うとサイズ感はバッチリです。
ウエスト部分は調整が効く作りになっているので、きつかったり緩すぎたりすることもなく全然問題ありません。
バイク用のパンツで気にしてるのが膝プロテクターの位置なんですが、これは内部で位置調整ができる仕様になっています。自分の足の長さに合わせてジャストな位置に合わせられるのがありがたい。
裾は、普段着の状態で少し長めに感じますが、バイクに跨って膝を曲げるとちょうどいい長さに収まるよう計算されています。
生地は心地よく風を通してくれる素材なので、蒸れやすい夏のツーリングでもかなり重宝しています。走行風がスーッと入ってくるのが分かるので、暑い日でも快適に走れますね。
あと個人的に気に入っている左ポケットのところに革がチラッと見えているのがさりげなくてすごくおしゃれです。いかにもバイク用というゴツさがなくて普段着感覚で履けるのに、機能面はしっかりライディング仕様になっているのが最高ですね。バイクのパンツ選びで迷っているなら間違いなくおすすめできる一本です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
177センチ 77キロで、足は太めの体系です。1枚目はXLを着ていましたが、今回の2枚目は2XLにしてみました！
サイズ選びで迷っているなら、普段よりワンサイズ以上大きめを選ぶのがおすすめです。ピチピチのサイズだと汗をかいた時に肌に張り付いて脱ぐ時に引っかかってかなり苦労するんですよね。少し余裕を持たせたサイズにしておくと、パンツを脱ぐ時にも全然突っかからなくなって脱ぎ着がすごく楽になります。
履き心地や冷感性能もよくて、汗をかいた時の涼しさが凄いです。汗に反応して生地の冷感プリントがジワジワ冷えてくるので、走っている間はずっとサラサラで快適です。特にメッシュパンツとの相性が一番いいと感じていて、走行風が通り抜けるたびに一気に冷やされて汗がスッと引いていきます。
夏場の猛暑日はもちろんですが、春先や秋口の少し汗ばむような時期から活躍してくれるので、結局冬以外はずっと使える万能なインナーだなと思います。汗のベタつきやパンツの張り付きも防げるし、一度この快適さを知ってしまうと素肌のままライディングパンツを履く気にはなれません。
1枚持っておいて絶対に損はないおすすめのインナーです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
リキッドウインドを使ってるなら、間違いなく買っておくべき必需品ですね。ずっと欲しかった大容量バージョンがようやく出てくれて本当に助かってます。
今までの通常サイズだと、真夏の暑い日にガシガシ使ってるとあっという間に使い切っちゃって、何本も買い足すのが地味にストレスだったんですよね。この大容量タイプは通常ボトルの4個分入ってる計算になるので、価格的にもかなりコスパが良くてありがたいです。残量を気にせず気兼ねなくバシャバシャ使えるのが一番嬉しいですね。
自分の場合、本体タンクに詰めるだけじゃなくて、100均で買ったスプレー容器に移し替えて使ったりもしてます。出かける直前に、メッシュジャケットの裏地とかインナーに直接シュシュッとスプレーしておくと、走り出した瞬間から一気に冷えてめちゃくちゃ気持ちいいです。
ちまちま小さいサイズを買い足すより絶対こっちの方がお得ですし、夏場のライディングには欠かせない相棒です。リキッドウインドを使っている人なら、迷わずこの大容量タイプ一択だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ヘルメット被りやすくなりました。ヘルメット脱いだ後の不快感が多少マシになります。
首元までは見ての通り布が無いので覆うことができません。
首だけ日焼けしそうです。
一枚あると便利です。
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