使った感じの第一印象は、「浅過ぎる」でした。

使っている布地は結構厚くて良い生地を使っているだけに、この点だけがとても残念に思えます。

バンダナキャップによくある、頭頂部の縫い目の盛り上がりも無く、頭にピッタリとフィットするという事を考えるとこれ位の浅目な作りの方がいいのでしょうが、ダックテール等のヘルメットの下にかぶる等では、ヘルメットを脱いだ時にバンダナキャップまで一緒に外れてしまうという不便さが発生してしまします。

あとは、柄ですね・・・・・。
自分は唐草模様（いわゆる泥棒風呂敷の柄）を購入したのですが、もう少し派手な物や若者向けの物があっても良いと思いました。（対象年齢層がちょっと高めな気が・・・・・）

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元はイエローコーンの製品でもバイク用品でもなく、某大手作業着屋チェーンでロゴ違いの安価で見かけるグローブの別注品ですね。それでいてロゴが、手でこすっただけで取れてしまうとは...。価格は、バイクに使ってもなかなか使えますよ、というアイデア料ですね。肝心の防水性能は問題なし。操縦性はレイングローブ全般に言えることですが、あまりよくないです。

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街乗り用に丁度よさそうでしたので購入してみました。

○良い点
・メーカーロゴが入ってませんので、街乗りでもそれほど違和感はないと思います。
・軽いので気軽に着ていくことができます。

○悪い点
・ベンチレーションが少ないため、真夏の使用は厳しいです。
ですので、使用できる期間は春秋ぐらいになると思います。
・値段が少々高い。
・薄いのでやはりツーリングには不向き。


値段が少々高いと感じましたので、デザイン等が気に入れば…ということで星２つにしました。

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使用期間は１年半程のイージーライダースのツールバッグでございます。
皮革本来の素材感が表現されるナチュラルレザーです。
使用期間が短いせいか、未だ飴色への変色は見られません。
分厚い皮革のせいか、長期使用により皮革本来の素材感が湧くのでしょう。
このツールバッグには、イージーライダースのブランドネームは何処にもありません。

Ｗ６５０への装着は、タンデムバーの装着が不可欠になりますが。。。
正直、お薦め出来るものではありません。
何故ならば、Ｗ６５０のテールライト・ブラケットを固定するリアフェンダー後方中央のフランジナットと接触し、不安定な装着具合になってしまいます。

ツールバッグに付属される２本のストラップは、同素材の皮革になります。
縦横のどちらでも装着出来る事から、ツールバッグの装着位置はお好み次第です。

こちらのツールバッグの最大の特徴であり最大の欠点は、ツールバッグ中央に位置するバックルです。
重厚感漂う金属製のバックルは重量があります。
バックルが重すぎるせいか、ツールバックのトップカバーを開いた際、だら~んとストラップが垂れ下ります。
垂れ下ったストラップの末端には重いバックルが、車体に傷付ける可能性が非常に高いです。
事実、
Ｗ６５０のタンデムバーに装着した際、垂れ下ったバックルがテールライトレンズと接触し傷付いてしまいました。。。

Ｗ６５０へのツールバックの装着は、如何なるブランドの製品であっても細心の注意が必要になるでしょう。。。
当方のＷ６５０へのバッグ装着は、これ以降めっきりツールバッグの装着を諦め、サイドバッグの装着一辺倒になりました。

Ｗ６５０には、
キジマ製のサドルバッグサポート、或いはカワサキ純正サイドキャリアの装着により、サイドバッグの装着が最も相性も便宜も良いです。
Ｗ６５０へのサイドバッグの装着した外観に違和感は全くありません。

Ｗ６５０、Ｗ４００を所有されている方で、バッグの装着を希望していらっしゃるならば、サイドバッグの装着が最も好ましいですよ！！

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【全体的な感想】
●イエローコーンの製品のかっこよさにひかれて、グローブやウエアなどを購入し、愛用しています。これらに合わせて、ツーリング先でバイクにまたがっていない時間にかぶろうと思い、このキャップを購入しました。
●フリーサイズですが、調節してもかぶり心地はタイトです。比較的浅めにかぶるような形になりますので、好き嫌いがはっきりと出ると思います。購入する際には試着したほうが無難です。
●参考になると思い、インプレッションに添えて投稿する画像は、キャップの内側を撮影したものにします。メーカーカタログに載っていない写真ですので、参考にしてください。
●サイズはベルトを金具に通して調節するようになっています。

【良い点】
●キャップ単体はもちろんのこと、その他のイエローコーンのバイク用品と組み合わせても存在感抜群です。キャップのツバ部分のハトメが力強さを演出しています。
●ネイキッドでもアメリカンでも、乗っているバイクに関係なくマッチします。

【いまいちな点】
●イエローコーンの製品全般に言えることですが、縫製が甘いです。キャップの後ろ側にあるサイズを調節する部分（半円形）の周辺の縫製は、やっつけ仕事をしたかのようにザッと縫い付けています。
●格好はとてもよいのですが、肝心のかぶり心地は良くないです。'08の春夏モデルとしての扱いですが、生地が厚めなので、夏場の使用には向きません（メッシュキャップの方が数段上です）。また、暑さ対策として、キャップ内側で額に当たる部分がメッシュ素材になっていますが、快適とは思えませんでした。見た目重視で購入したので、仕方ないかとあきらめています。

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ヘルメットの内装の汚れ防止のため、購入しました。でも、キャップタイプの方が便利だし、毎日使っていたとはいえ、洗濯で縮んでしまうのが早いです。

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安さ、値引きに飛びつきました。
防水性能にまったく問題はありません。
生地も厚手でしっかりしたねりですが、そのせいで収納サイズがかなり大きなものになってしまいます。
シート下に収納する予定の人は要注意です。
ただ、値段考えれば文句言ったらおこられそうです。

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雨用グローブとして購入しました。
ですが普通に浸水してきます。少々の雨なら大丈夫ですが、雨の中一時間や二時間運転となると、ダメですね。
耐久性も半年もたずに指先がボロボロです。
雨対策なら他の製品の方がよさそうです。
秋口、春先の寒さ対策ならウエットスーツ素材なので街乗りで使えると思います。長時間はちょっとつらい。

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Ｓサイズを購入。クシタニ全般に言える事ですが
とにかく丈が短すぎる
胴長の典型的な日本人体形の自分だと
バイクに跨ると背中がめくれ上がってしまう
更にプロテクションが別売り
脊髄と肩と肘のパッドを揃えると１万円近くかかる
ホンダのジャケットは標準で胸にまで
プロテクションがついているのに・・・

ポケットの数も少なく使い勝手は悪いです

ただ流石はクシタニ、造りはしっかりしています
生地はこしがあるのにごわつかず高速でも
バタつかないのが良いです、
また裁縫も綺麗で耐久性も高そうです


やはりプロテクションを標準装備して欲しいとおもいます
ユーザーの安全＆命を守る
それが一流バイクウェアメーカーとしての義務ではないでしょうか？

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冬の練習会場への往復用に購入しました。
袖丈が長めな為、ジャケットの袖口を覆う事が出来るので隙間風はシャットアウトできるのですが、肝心の指先の防寒が甘いのか３０分程度で指が冷たくなってきます。エンジンに手を当てて温めながら走行しても１時間もすると指先が冷え切ってしまうので、グリップヒーターは必須かと思います。ただ、私は男の癖にかなりの冷え性なのでその分は割り引いて見る必要があるかもしれません。
転倒したことは無いので転倒時の耐久性は不明ですが、２シーズンも使用すると右手の手のひら部分のあて布が破れてきたので、結構痛みやすいのかもしれません。
あとコミネ製品に共通するのですが、サイズのラインナップは豊富なのですが、どうも太め体系をメインターゲットとしている様で、私のような細めのノッポ体系の人間には横がガバガバになることが非常に多いです。グローブも指先の長さに合わせたら手のひらの横が非常に余ってしまいました。サイズ表を見ても他社（ＳＰＡＲＫ等）に比較して、手の周囲のサイズが同サイズでも３センチ以上大きいです。
もう二度と安いからといってコミネのグローブは購入しません。
グローブだけはサイズを良く確認してから購入してください。

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