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サイズ：M
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
実寸がわからないのでサイズ選びに悩みました。
サイズチャートの胸囲を参考に購入しましたが結果大きかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
シルエットは、今時ではないオリジナルのMA-1に近いもので、この辺りはさすが作り慣れているヒューストン製だと思いました。
着心地は、生地もインナーも分厚く、とにかく厚みで寒さを防ぐといった感じで、重たく動きづらさを感じます。
まあ、長時間のツーリングでもなければ、許容範囲ではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
まあ、普通に良さげ。サイズ感（いつものXLを購入）は、少し小さめ。革は、ゴートスキンという割には、しっかりしている。全体的にしっかりした作り。結局、防寒性向上のために、そうなっているのかと理解できるぐらい、防寒性は良さそう。なお、これも防寒性にプラスとなるが、指先はしっかり余っている。甲の部分に装飾がありそれで、革が２重になっているので、その分摩擦衝撃は受けてくれる。全体的にしっかり密着した装着感のため、インナーグローブの装着は難しいと思うが、必要ないとするか、出来ないと考えるか、その人次第か、、あと、これは自分の選択ミスだけど、けちって短いのにしたけど、やっぱりロングの方が良かったと後悔しました。ロングなら、グローブの中に革ジャンの端が入るが、これだとどっちつかずになりがち、、
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
夏の使用感を投稿しましたが、今度は冬の使用感を投稿します。冬は使えます。今までは電熱ベストを着ていましたが早速このベストで冬の感想ですが、はっきり言って使えます。設定温度は37℃と43℃の二通りあります。今の時期は43℃に設定していますが、じわっと肩甲骨辺りから温もりを感じます。当然ながら下着とシャツの上から着装しますがこの上にジャケットを羽織ってます。温もりが上半身に伝わり寒くは有りません。この商品は冬は使えると思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
風も通さず暖かい。
装着感もよいが、とりあえず口まで被ると息がしにくい。シールドがすぐ曇る。
寒いよりはいいと思います。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Mサイズで股下79ｃｍ
バイクに乗車するとくるぶしが見えてしまう
今まで履いていた同社の旧インナーパンツが長年の使用によりヨレヨレになってしまったため買い替え。裏側に起毛がない一枚生地のインナーパンツとなっている。
生地の滑りがイマイチなのか、裏起毛のある物や少しタイトなパンツを履くと裾が太ももまでずり上がってしまい、それを引っ張って下げ直すのに苦労した。また、バイク用としては丈が短くストレッチ性がないのも合わさり、乗車姿勢をとるとくるぶしが顔を出してしまう。
丈の短さをポジティブに考えれば足首が太くならないインナーなので、履く靴のサイズを選ばなくてもいいこと。短さが気になる場合は対策として、ハイソックスでカバーするかブーツを履くといいです。
早朝、気温5℃。インナーを着用して走行してみたところ、足元から風の侵入を防いでくれて寒さが軽減された。ただ、インナー自体は防風性能だけで保温性はないため、1時間も走行すれば冷気で生地が冷やされてしまうので、アンダーとアウターで補完すること。
冷気を侵入させないという点に関しては役目を果たしてくれたものの、裏起毛のパンツと相性が悪く、丈の長さが思っていたより短かったことが残念な点でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
クシタニとホンダのコラボ革ジャンに装着しました。
お腹はすごくあったかいです。
でもバイクに乗ってると風が一番あたるのって上腕なんですよね。
冬はハンドルカバーとグリップヒーターがあるので手は大丈夫なんですが
走っていると上腕の革のところがすごく冷たくなってきます。
腕が寒いので下にフリースを着用するのですが、インナーベストと重ねると革ジャンがパッツパツになってしまうので結局インナーベストを外してしまい、メルカリ行きになってしまいました。
モノがいいだけに残念。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
街乗り用に購入。
掌部のすべり止めの突起物は数回も使用しないうちに取れてしまうのが残念です。
操作性は良いので価格なりの商品だと理解して使用すれば問題ないです。
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 4 |
表面
裏面
裾 厚みあり
同社 ハングチャップスとの比較
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像では細身に見えるがサイズによる イメージはモデル画像を鵜呑みにしたらNG 左右で寸法バラツキあり
【フィット感はどうでしたか？】
ベルクロアジャストでフィット調整が出来るので◎
【使ってみていかがでしたか？】
ふくらはぎに巻いてるだけなのでズレは生じる 革厚がそれなりにあるので初夏初冬ではエンジン熱よけや防寒に期待出来る
【期待外れな点はありましたか？】
アメリカンフォアードステップ用な感じの造り 一般的なオートバイのステップ位置やバックステップ車両ではヒザ部分の余りレザーが風圧でめくれます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
パッドや芯は無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
レザー質感が悪くないので個人の好みで ナイロン製が好みなら他社を選ぶか さらにレザー質感を高めたいなら他社上位商品を勧める
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手 ／付属品 無 ／注意点 ヒザめくれ ／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
靴を脱がなくて履けるのは便利だなぁと思って買ってみたものの全部のマジックテープを外してしまうと、歳をとって固くなった身体で綺麗に体に合わせて巻くのが難しく、ピッタリ綺麗に巻くのに何度もやり直す羽目になる…
結果靴を脱いで履く従来型のオーバーパンツの方が簡単で早くサッと履けて良いと思った…
身体が柔らかい若い人だと気にならずに簡単に綺麗に体に合わせて巻くことが出来てキレイに履けると思うので良いと思う。
マジックテープ自体は強力ですぐ外れたりとかは無いし、縫製や生地の品質しっかりしてるので、そういう面の品質はちゃんとしていて、そこはコスパのコミネの期待は裏切らないから安心です。
そういう意味では、多少歪に巻いて見た目が悪くても、走っててマジックテープが外れたりしないのはある意味すごいというかオーバークオリティとも（笑）
中年以降の身体固くなってる人は一人で着るより、誰かに手伝ってもらうか、本末転倒ですが履く前にマジックテープを合わせておいて、従来からのオーバーパンツの様に靴脱いで履く方がちゃんと早く簡単に履けます（笑）
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