| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今年のこのカラーに一目惚れしました。バイク乗っていると腕が寒くなる事が多いですが、このMIDコンビスリーブは、ダウンベスト?長袖インナーという自分が欲しかった組み合わせを機能面で完璧に満足させてくれる商品となってます。デザインも最高にカッコイイと思ってます。数あるクシタニ商品の中でも特に気に入ってますよう
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【購入の決め手は?】
ツーリング先でヘルメット脱いだあとのペタ髪隠しの為
【商品はいかがでしたか?】
NEW ERAの9FORTYモデルです。
型崩れしにくいクラシックなシルエットが特徴の9FORTY。独自の芯をフロントパネル内側に採用し、美しい丸みを演出。やや深めの被り心地。カーブしたバイザーと調整可能なアジャスターで、快適なフィット感を実現。
【サイズは如何でしたか?】
サイズは約56.8?60.6cmにサイズに対応しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
軽量・スリム・機能的。
この三拍子が揃ったバックパックが、DOPPELGANGERの「ナローバックパック」だと思う。
最初に背負ったときの印象は「とにかく軽い」。
荷物を入れても体にぴったりフィットして、走っても揺れない。自転車やバイクでの移動時でもバッグが暴れることがほとんどなく、まるで着るように背負える感覚だ。ショルダーストラップがメッシュで蒸れにくく、背面も立体成型のクッション構造になっているので、長時間背負っていても背中が痛くならない。
容量は6Lとコンパクトだが、財布・スマホ・ペットボトル・薄手のウインドブレーカーくらいなら余裕で収まる。
またハイドレーション対応なので、チューブを通して走行中に水分補給できる点も嬉しい。ちょっとしたトレイルや夏場のライドにも向いている。
さらに細かい部分の作り込みも良くて、前面と底面には反射素材、チェストベルトのバックルにはホイッスル機能付き。
この価格帯のバックパックでここまで安全面に配慮されているのは正直驚いた。
防水仕様ではないため雨天走行時には注意が必要だが、そこを理解した上で用途を絞れば、非常に完成度の高いモデル。
ツーリングや通勤、ランニングなど「身軽に動きたいけど最低限の荷物は持ちたい」という人にはベストマッチだと思う。
デザインも無駄がなくシャープで、どんな服装にも合う。
見た目はシンプルなのに、背負うとしっかり主張してくれる——まさに“ナロー(細身)”の名にふさわしい一品。
個人的には、通勤のバイク移動と休日の軽めの林道ツーリング、両方で使っている。
このサイズ感の軽量バッグを探している人には、間違いなくおすすめできる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
・主にエンデューロレースで使用してます。
出場するレースがマディーばかりなのでロールオフゴーグルを使う機会がとても多く、すぐに傷ついてしまうので、購入。
交換自体は簡単と思いきや、初めてだと以外と苦労しました。道具は+ドライバーがあれば大丈夫ですが、レンズをフレームにつけるのに少しコツが必要です。
レース直前で交換するのでなく、余裕があるときに交換しておいたほうが無難です。
使用感ですが、さすがに新品レンズ、内側が曇ることもなく快適にレースができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
vfx-wrと相性バッチリです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夜間でもみやすく非常に役立っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
同じバッグを8年ちょっと使用しました。ベルト取り付け基部のプラ部品が劣化破損したため新調しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
従前のものと同じと思いました。
価格は安いですがしっかりしたつくりだと思います。
【取付けは難しかったですか?】
問題なしです。
【使ってみていかがでしたか?】
写真のとおりKTCツールバッグがぴったり収まります。手持ちのほかのツールバッグ(例えばヘンリービギンズ)を試してみたのですが横幅が微妙に小さく出し入れしにくかったり、バンバンだと車両取り付け時にタンデムシートにはみ出たりといまいち具合が合わず。
このバッグが一番使い勝手が良いです。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
地味な小物類ではありますがこれがないととても困ります。TANAXさんに感謝。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニのウインターアメニタ。価格はするが、間違えないクオリティーです。着心地良いです。平地で雪が降らない地方ならこのジャケットが最強だと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
生地がとても柔らかくて、さらっとしてます。気持ちいい着心地となってます。気軽に着れるので普段から使用してます。Lサイズでちょっとタイト気味ですが、見た目のシルエットはカッコイイです。パーカーでないことでインナーとしても使えます。
体型は、175センチ、75kです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
下道ツーリング、高速ツーリング、仕事中と使えるバッグです。
手持ちじゃないので両手が空くのに財布、スマホ、嗜好品、キーケースを入れても余裕がある上に三つ折りくらいができる書類ならポケットに入る新設設計。
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