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アパレルのインプレッション (全 13112 件中 141 - 150 件)

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おおのさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR1000RR | YZF-R7 | グロム )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

固めな擦り心地で最高です。
また、マジックテープもかなり強力で剥がすのに苦労する程です。

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投稿日付: 2026/08/08 17:37

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なべさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

SHOEIのJ・Oで使用しています。J・Oには格納式シールドが装備されていますが、高速道路では風の巻き込みが気になったため、こちらを購入しました。フィット感は良好で、何よりビンテージ感のあるデザインがとても気に入っています。製造は山本光学だと思われますが、バンド部分にSHOEIのロゴが入っており、その点にも所有する満足感があります。J・Oユーザーには選ぶ価値のあるアイテムだと思います。

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投稿日付: 2026/08/08 17:02

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喜屋武さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 250SL | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

特にヨシムラファンという訳ではないのですが
タンデムシート下に入れてあるETCを収納するのにピッタリでした

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投稿日付: 2026/08/08 16:24
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サイズ:2XL
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ウエスト部分のゴムが緩みにくい!!

    ウエスト部分のゴムが緩みにくい!!

  • 肉厚ゲルが痔を予防!

    肉厚ゲルが痔を予防!

まず結論から書きますが、ロングツーリングに行く方に強くお勧めします!私は長年痔持ちでして、数年に一回肛門科で治療していまして…お金も時間もかかるし、市販薬も色々試したんですが特効薬的な物もなく…お医者さんには「バイクを乗るの控えたら?」と言われてしまう始末…趣味は勿論、仕事でも買い物でもバイクは手放せない!ゲルザブも効果が一定あるのですすが、当然ですが出先のバスや自宅の椅子では効果が無いので「いつでもゲルをお尻に身に着けていたいな」と思っていたら、この製品の存在を知り、購入してみました。長距離の夜行バスや事務仕事で椅子に座る際も肛門回りを守れて快適!そして、バイクに装着しているゲルザブと併用しても、無理なく使用出来ます!何気に気に入っているのが、「よ?くお尻を見ないと」着用しているのか判らない所!「あ!ゲルインナーパンツ履いてる!!」っとバレにくいです。まぁバレた所で別に問題ないですが(笑)冒頭でも書きましたが、夜行バスやイベントで長時間座る際にもめちゃくちゃ便利なので重宝しています。ズボン脱いで、このインナーパンツを脱ぐなんて1分あれば完了しますしね。ウエスト回りのゴムも良く出来ていて伸びにくいです。上質なパンツと、同レベルの耐久性ですね。長距離バイクは勿論、夜行バスに乗る際は必ず着用しております!!心の底からお勧めだよ!!

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投稿日付: 2026/08/08 13:40

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さくらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 4

思ったより一回りコンパクトでしたが、また、そこが長所だなと思います。リュック、手提げ、スポーツ用、バイク積載など多種多様な使い方ができる万能バックだと感じています。

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投稿日付: 2026/08/07 20:44

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ほいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

肌触りも良く、汗かいても乾きやすい素材です

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投稿日付: 2026/08/07 18:46

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:L
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
夏場のインナーグローブとして購入しました。
今までオールシーズン用を使用していましたがやはり暑いので夏用を新たに購入。

【使ってみていかがでしたか?】
当たり前ですがオールシーズン用よりかなり涼しいです。
グローブの劣化も防げるのでとてもいいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーも出していますが、コミネが一番コスパ良さそうでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構タイトな作りなので普段のグローブサイズからワンサイズアップするとちょうど良さそうです。

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投稿日付: 2026/08/07 10:23

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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5

トップスとして、通常サイズMですがSを購入、生地がメッシュと白地なのでペラペラ感有りますが問題無し、使用環境としてスクーターチョイノリ用でメッシュ生地が涼しいです。

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投稿日付: 2026/08/07 05:08

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katWebikeさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

以前に購入した[ラフ&ロード] ハードプロテクションメッシュジャケット P.SV Size:L RR7348SV3だと、この夏の暑さでは耐えられないので新しいジャケットを探しておりました。
ちょうど、同じメーカー製でアルパインスターズとのコラボ製品があったので早速購入しました。
以前のジャケットも同じメーカー製でしかも全体的にメッシュ素材を採用しておりますが、通気性があまり良くなく何度も熱中症になりかけたことがあり不満でした。
今回購入したジャケットの通気性は、控えめに言っても倍以上の通気性があり同じ気温条件下でも快適です。これだけでも購入した甲斐がありました。
アルパインスターズとのコラボのためか、縫製が他のモデルよりも丁寧でした。
敢えて不満点を挙げると、内側にあるファスナー付きポケットはファスナーを閉める時に周辺の布を挟んでしまいやすく閉めるのにコツをつかまないといけなかったということでしょうか。
もう一つ、ラフ&ロード製ジャケットを愛用し始めてから10年以上経ちますが、私のサイズは以前のモデルだとLで丁度良かったのがここ3、4年で基準が変わったのかLだと小さいということが多くありました。横のサイズではなく縦のサイズでです。
私自身は中背だと思っていますが、XLで丁度良くなってしまったのは何だか変だなと以前から思っていました。それもあってか購入の際、サイズを慎重に確認するようになりました。

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投稿日付: 2026/08/06 11:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】

前側がエプロンのように長く下に伸びています。これをジャケットの内側に滑り込ませてからフロントファスナーを上まで閉めると、首の根元からデコルテ(胸元)まわりが完全に二重の壁で覆われます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

前傾姿勢の強いスーパースポーツやネイキッドに乗っても、走行風で生地が浮き上がって隙間ができることが物理的にありません。

【取付けは難しかったですか?】

逆に後ろ側は、首を動かしても邪魔にならない絶妙な長さにショートカットされています。これにより、ウィンタージャケットの分厚い襟足と、ヘルメットの後頭部との間に生地が溜まってゴワゴワする「あの鬱陶しい窮屈感」が一切ありません。

【使ってみていかがでしたか?】

一般的なフリース製やニット製のネックウォーマーだと、スピードが上がるにつれて編み目を抜けて冷気がじわじわと肌に到達し、最終的には首が痛くなってきます。しかし、K-4663は完全に「無風」状態をキープしてくれます。

【付属品はついていましたか?】

中間にラミネートされている透湿防風フィルム(防風ライナー)が、走行風を100%遮断しているのが肌でハッキリと分かります。

【期待外れな点はありましたか?】

さらに素晴らしいのが「透湿性」の高さです。防風性が高すぎるウエアにありがちな「内側に自分の息や汗がこもってジメジメする」という現象がほとんど起きません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意

ストップ&ゴーの多い市街地や、ワインディングで少し激しく体を動かして汗ばむようなシーンでも、蒸気を外に逃がしてくれるため、内側は常にサラサラ。結果として、バイクを降りた後の「汗冷え」でゾクゾクする不快感とは無縁になりました。

点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 23:12

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