4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アリエテゴーグル専用の、レンズとロールオフがセットになったキットです。
紐を引っ張ることで汚れたフィルムを巻き取り、同時に新しいフィルムに入れ替わります。
かなり酷いマディのレースを走りましたが、アリエテのロールオフは視界と目を最後まで守ってくれました。大げさではなく、これが無ければ目の痛みで最後まで走れなかったと思います。感謝感謝♪
「ロールオフ」は、1枚ずつ剥がして捨てるティアオフフィルムとは異なり、1本の長いフィルムを巻き取って視界を確保します。走行中にあまり使わなかった場合は、汚れたフィルムだけハサミで切って、綺麗なフィルムはまた使うことができます。
昨今のエンデューロやクロスカントリーでは、コースにゴミを出してしまうティアオフは禁止している場合が多いので、必然的にロールオフを使うことになります。
この「コンプリートキット」はレンズがセットになっているので、アリエテのゴーグルさえ持っていれば、レンズ交換と同じ要領で装着することができます。購入状態では、マッドフラップが貼られていなかったり、ロールオフフィルムがセットされていません。
走行直前に慌てることがないように、事前に遣い方を覚えながら準備しておくことをオススメします。
アリエテのロールオフには「スタンダード」と「BIG」の2種類があり、ロールオフフィルムの幅が若干異なります。「スタンダードコンプリートキット」のレンズは、「ピン有り」のレンズと同じものです。ピン有りレンズを持っていて、そのレンズにロールオフだけをつけたい人は、「ロールオフ スタンダードキット」を購入すれば装着することができます。
「BIZ」は、レンズに取り付ける際の凸の寸法が異なるため、BIZ専用レンズ以外には取り付けできません。
「スタンダード」でも視界に不満がなく、汎用性も高いスタンダードのほうが使い勝手がよさそうだと思います。
【ロールオフ スタンダードキット】
https://www.webike.net/sd/21354266/
【スタンダード用 ロールオフフィルム】
https://www.webike.net/sd/21354269/
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ダブルレンズを標準装備しているのが、ライディングクロウズ「エンデューロ」です。
※ライディングクロウズ「ベーシック」は、シングルレンズ。
※エンデューロに標準装備されているダブルレンズには、ティアオフ用のピンはありません。
シングルレンズでも曇りにくいアリエテゴーグルですが、そのアンチフォグ性能をさらに高めたのがダブルレンズです。
両面が粘着テープのようになっている薄いスポンジによって、2枚のレンズが貼り合わさっています。
レンズ上部には、ベンチレーションと呼ばれる穴が空いており、通気性を高めています。
エンデューロやクロスカントリーで、多少の渋滞にハマっても曇りませんでした。
ただ、真夏に大量の汗をかいている状態で、長時間停止してしまった時には曇りました。
そこは、ダブルレンズだろうがなんだろうがもうダメなんだと思います。
走りだせば曇りは解消しますので、真夏の渋滞待ちではゴーグルを一旦外す方が無難です。
クリアな視界ですが、レンズ2枚越しに景色を見るので、シングルレンズに比べると何となく景色に違和感があるかもしれません。
アリエテのレンズは互換性がありますので、普段はシングルレンズ、不安な時はダブルレンズ、雨の時はロールオフに換装するという使い方も可能です。
私が感じた唯一の欠点としては、シングルレンズのように気兼ねなくレンズを洗えないということです。
レンズの隙間に挟まっているスポンジをジャブジャブ濡らしてしまうと、レンズの間にジワリと水が入り込んでしまいます。こうなってしまうと、スポンジからレンズを剥がさなければ拭き取れません。その時は放置して乾かし、事なきをえましたが。
なので私は、今はシングルレンズを愛用することが多いです。
【シングルレンズ(ベーシック)のインプレ】
https://imp.webike.net/article/359670/
ダブルレンズ単品
https://goo.gl/yR52Nq
ロールオフ関連
https://goo.gl/TD8UNz
ティアオフフィルム関連
https://goo.gl/s4DUid
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
主に室内着に購入。材質は結構厚手の生地でこれから迎える季節には手放せないかもしれません。ヤマハカラーのブルーが少しきつい感じはあるけど、おおむね気に入っています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
11月末のツーリングで着用した感想です。
気温は道路に設置されている気温計に表示されていたものです。
【午前3時 気温5-6℃ 風は強い 下道】
ソフトシェルのため風を受けている感覚はあるが、パーカー内の温度は保たれたまま。
右手側のベンチの閉めが甘かったため、そこから冷気がわずかに侵入してしまった。
ファスナー端のカバーまでしっかり締めてしまえば冷気の侵入はなかった。
【午前7時 気温??℃ 高速】
はじめての高速道路。
パーカータイプなのでフードがバタつくか?と思っていたが、まったく気にならなかった。
【午前9時 気温2℃ 山道 走行中】
メット内部の空気で寒いな、とは感じるものの上半身にほとんど冷気は入ってこない。
JK-576 https://www.webike.net/sd/21996149/ のような巻き込み防止があればもっと温かいのかも?
【午前9時 気温2℃ 山道 休憩中】
メット・グローブを脱ぐと首元・袖のあたりがわずかに寒いかな。
走ってるほうが温かい。
【総合】
プロテクターも入っていてギリギリ2万円で収まるのが嬉しい。
防寒性も高く満足。ランキング1位なのも納得できる。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
曇らないゴーグルが欲しくて辿り付いたのが、このアリエテのゴーグルです。
私はエンデューロやクロスカントリーで使用していますが、ティアオフフィルム対応でモトクロスにも使用できます。
【レンズの曇りについて】
アリエテのオフロードゴーグル用のレンズにはダブルレンズもラインナップがありますが、この「ベーシック」にはシングルレンズが標準装備されています。
最初はダブルレンズを試しましたが、シングルレンズでも普段はまったく曇りません。
ダブルレンズは洗う時に気を使うのと、シングルレンズに比べるとどうしても透明度が落ちている気がします。なので今はシングルレンズしか使っていません。
「曇る」という現象を忘れてしまうほど信頼できます。
このゴーグルでも唯一曇ってしまうシチュエーションは、たとえば真夏のエンデューロでの渋滞など、大量に汗をかいている&長時間停止している時です。走りだせば曇りは解消します。
裏技として、ティアオフフィルムを引っ掛けるためのピンを取り外すと、レンズに穴が空きます。夏のハードエンデューロなど、どうしても渋滞にハマる時は、これによって曇り止め効果を高めることが出来ます。
ただ、土埃が舞うような状況の場合は、その穴からゴーグル内に埃が入ってきますのでオススメしません。自己責任で。
ダブルレンズ
https://goo.gl/yR52Nq
ティアオフフィルム関連
https://goo.gl/s4DUid
【フィットについて】
「アジアンフィット」なので、日本人の顔にも合ったスポンジ形状になっています(眼鏡にも対応)。
ヘルメットはショウエイ VFXW を使っていますが、相性は問題ありません。
【ロールオフ】
アリエテのロールオフレンズに換装できます。
エンデューロやクロスカントリーでは、雨天でもティアオフフィルム(1枚ずつめくり捨てるフィルム)が使用できない場合がほとんどです(レギュレーション上)。
ロールオフ関連
https://goo.gl/TD8UNz
【お手入れなど】
レンズは簡単に外すことができ、丸洗いできます。
レンズを外したゴーグルは、洗濯ネットに入れて洗濯機で洗えます。泥汚れが酷いとき以外は、いつも洗濯機で洗っています。
レンズは、前走者からの飛び石やウッズでの木の枝がバシバシ当たると、さすがに傷が付きます。傷が酷くなってきたら、レンズだけ購入できます。最近レンズ単品の定価が大幅に下がったのが嬉しいです。
ベルトや「クロウ」と呼ばれる飾りパーツも取り外すことができるので、汚れが酷い時は外して洗うことができます。
【着替えて遊べる】
アリエテのゴーグルは、レンズやベルト、クロウがすべて共通です。
バイクやジャージに合わせてベルトやクロウのカラーを変更してみたり、レンズの色を変更してみるのも楽しいと思います。
ベルト
https://www.webike.net/sd/22638155/
クロウ
https://goo.gl/m7HNzw
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ラフアンドロードのウォーターシールドバリアクロスルーズフィットに合わせて使用中。履く時と脱ぐ時に中綿部分が引っかかりますが、それ以外は問題なく使用出来ています。安価で暖かいのでおススメです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今まで使用していたサイズが小かったのて大きめのものが欲しく購入した。容量に余裕があり満足です。開口部が小さくA4サイズは、曲げないと入りません。他のレビューにも記載されているベルトの緩みは、アジャスターを追加し解決。ショルダーベルトが付属されていて、目的地での持ち回りも便利で良い買物になりました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
今まで使用してた春秋用のジャケットがだいぶ古くなったので、コミネのJK-579を新しく買いました。
購入に先立って
?昼夜の気温差が大きい時期でも快適にライディングを楽しめる
?プロテクターもしっかり内蔵されている
?今まではいかにもライディングジャケットというデザインのジャケットばかりだったので、バイクを降りても違和感のないデザイン
という3項目が選定基準になりました。
これらの?と?を満たすのは最近流行りのソフトシェルパーカーで、?を満たすのはコミネ製ということでJK-579を購入しました。
最近のコミネのジャケットは数年前までのコミネのジャケットとは異なり、デザインもかなり良くなり、コスパやプロテクション性能は相変わらず良いなと感じました。
サイズ感については、身長165cm、体重56kgの痩せ型体系の私がMサイズを購入しましたが、ちょうどいいサイズでした。
防寒性能については先日気温10°程の山の中をツーリングしましたが、ジャケットのインナーを装着した状態では長袖の薄いTシャツのみでも寒いとは感じませんでした。また日中に街中を走る時はベンチレーションを開放すると外気導入できるので、そこまで暑いとも感じませんでした。
その他気になった点は、ソフトシェルパーカー全般に言えることですが、ジャケットの襟が長いためヘルメットのあご紐とジャケットの襟が干渉したり、頭を傾けることがし難くなることが少し気になります。(本当に微々たるものですが・・・)
それらを総合的に見ると製品の出来はとても高いです。他メーカーのソフトシェルパーカはJK-579よりも+1万円程する割にはプロテクターは薄っぺらいものだし、余程のこだわりが無ければJK-579でも満足するのではないかと思います。
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4.8/5
このレッグバッグはとてもおすすめです。
まず容量が大きく500m?ペットボトルなら2本は余裕で入り、普段はふたつ折り財布と軽い工具、500m?ペットボトル、GoProやアタッチメント等を入れてます。
携帯ポーチも付いてくるのですがちょっと小さいのでXperiaのコンパクトシリーズ並の大きさ出ないと使えません…ガラケーは余裕で行けます笑
色々なメーカーさんのレッグバッグと比較しましたがスマートな見た目なのに大容量なので、当初候補だったタイチさんのレッグポーチだったのですがクシタニさんのこのレッグバッグを知った時は一瞬で候補から外れてこちらのレッグバッグを買いました笑
太ももベルトがまた優秀で傷つき防止カバーが付いてたりと、また取り外しも出来るのですが…自分のミスでベルトを紛失をしてしまい…直接クシタニさんに連絡するとすぐ連絡を返してもらい、ベルトのみの販売もありますとの事で販売をしていただきました。
対応も素晴らしく、これからも安心して使っていけるなと思いました。
一つ気になったのが表面にあるメーカーロゴと反射板に青い…すごく青い保護シール付いてると勘違いをして爪でガリガリやってしまい…傷が…
えぇ…青いのは仕様みたいなので剥がれません笑
買われる方は気をつけてください()
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防水性能 | 5 |
いわゆるゴム手袋です。高級ゴム手袋です。なので完全防水です。サイズ12を買いましたが、でかすぎです。2Lのウインターグローブの上からはめてもぶかぶかです。ゲルマン民族の手のでっかい人用に作ってあると思います。あと手のひら部分の滑り止めがイマイチでツルツルします。生地は厚くてしっかりしていて
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