全面メッシュで風がしっかりと入ってきます。
少し気温が下がると風が当たりすぎる感も有るくらいですが、
インナーを着ければ防風効果が有ります。
この着脱式インナーは防水で雨にも対応出来ます。
インナーはとても薄いので持ち運びの邪魔になりません。
肩と肘にプロテクターが装備されており、プロテクションにも期待できます。
着心地も良く、ライディングの妨げになりません。
少しおとなしめのデザインで、もう少しダイネーゼ/デビルが主張しても良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】夏場は吸汗・速乾インナーを着ていますがあまりに暑いときは汗がダラダラでとてもインナーの速乾力では追い付きません。ミレーなどでこのような濡れを肌から離すドライレイヤーがあるのは知っていましたが結構高価。そんな時にTSデザインのこの商品を知り、同社の以前からコストパフォーマンスの優れた製品を知っていたのでこの商品も高価な他社製品に劣らないだろうと購入。

【実際に使用してみてどうでしたか？】期待通り肌サラサラで快適です。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】178ｃｍ、76ｋｇで小さいかと思いましたが生地がよく伸びるのでぴったりフィット、窮屈感もありませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし

【比較した商品はありますか？】MILLET（ミレー）ドライナミック メッシュ　ショートスリーブ
finetrack（ファイントラック）スキンメッシュT

【その他】夏場だけでなくこの素材自体が水分を含みにくい為に汗は重ね着した上のレイヤーが吸い上げて乾燥を促して肌に濡れた感覚を残さないこの機能は冬場にも威力を発揮するそうなのでこれからも楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
いわゆる捨てシールド・捨てフィルムと呼ばれている物です。装着可能なHJC RPHA 11 VENOMヘルメットを買い増ししたのを機に購入しました。
私は街乗り主体でたまに高速を使って遠出する程度なのでこのフィルムは必須アイテムと言う訳ではありません。
MotoGPやWSBK等の世界的バイクレースの放送を観ていると、活躍している選手用のヘルメットに装着されている捨てフィルムが機能的で格好良いなぁと前々から思っておりました。
今回は機能性を求めてと言うよりはレプリカ的な見た目の格好良さを求めての購入です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
実際に装着してみるとシールドとフィルムの間に無数の気泡のようなものが出来てしまいます。
レースに出場している選手達が使っているヘルメットも同じような状態になっているのでこれが普通なのかな？と思いつつ被って見ると意外と視界はクリアです。昼も夜もフィルム無し状態と比べても遜色が無いと言うか全く気にならないレベルです。
走行時はタブ部分が走行風でバタついて結構うるさいです。装着して初めての走行時はバタバタバチバチと音がして何事かと焦りましたが、街乗りや遠出で使っているうちに私は慣れてしまいました。
ちなみに機能性と言うよりもレプリカ的な見た目を求めての購入ですので、ツーリング後でも傷がついてたり汚れが酷く無い限りは雑巾でサッと拭いて何度か再利用しています。
シールド本体も傷や汚れからガードでき、フィルム自体も酷い状態で無い限り何度か再利用できますので意外と経済的なアイテムかもしれません。
でもいくら汚れで視界が酷くなったからと言って公道ではレースの時のように走行中のフィルムのポイ捨てをするのは危ないのでやめましょう(笑)

【取付は難しかったですか？】
RPHA 11のシールド両端にあるダイヤルにフィルムを引っかけて、ダイヤルを回してやる事でフィルムの張りを調整します。
ダイヤルが思いのほか固いので張りの調整が少し面倒ですが、初めての私でも5分も掛らず出来たので簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
あまり張りすぎるとフィルムが歪んでしまい視界が悪くなりますのでほどほどの張りでやめておきましょう。

【期待外れだった点はありますか？】
フィルム10枚で3,000円超えはちょっと高いかな。
2,000円ジャスト程度であれば買いやすいと思いました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同上

【比較した商品はありますか？】
HJC専用品なので特に無し。

【その他】
公道では必須アイテムと言う訳ではありませんが、出先の山中なんかで大きな虫にヒットしてシールドの視界が酷い事になってもサッとフィルムを取り除く事で視界を一気にクリアに出来るのは良いですね。
サーキット走行する人のアイテムと言うイメージがございますが、ツーリング主体の乗り方でも便利なアイテムですので、フィルムを装着出来るヘルメットをお持ちの方には是非とも使って頂いて便利さを実感して頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

着てみたら思った以上に暖かそうですがウエストが少し緩い感じがして丈が、もう少し長ければ良かったと思います。全体的には買って正解。デザインもチョットしたところに可愛らしさがありました。早く履いて走りたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
既に同じジャケットは持っていたのですが、減量に成功した為、色違いで1サイズ下の同じジャケットを購入しました。
他にも安価で暖かそうなジャケットはあるにはあるのですが、一般道から高速道まで完璧な防寒性能を発揮するジャケットはRAIDEN DKRしかないと思い今回リピートで購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
メーカーがアルプス超えOKと謳うぐらいですので防寒性能は折り紙付きです。
前回はブラックカラーの物を購入しましたが、今回はイメージチェンジも兼ねてブルーの物を選択しました。鮮やかなブルーとイエローのコントラストが爽やかで、とてもオートバイ用品とは思えないような色使いで見た目の時点で満足してしまいます。
実際に最低気温が0度近い日に都内から高速を使って埼玉の山中までツーリングに行きましたが、その時はグリップヒーターやハンドガードを装着しておらず、オーバーパンツも持っていなかったので手足だけが冷えて上半身は問題が無いという具合にジャケットの防寒性能を強烈に体感出来ました。
また付属のプロテクターも安心と信頼のD3Oプロテクターが肘・肩・背中に装着されていますので万が一の際にも安心してお使いいただけるかと思います。
街乗りオンリーではオーバースペックな具合の防寒性能ですのでジャケット単体の重量はとても重くて使い勝手は悪いと思います。重量は計っておりませんが、おそらく3?4キロ程度の重さはあるんじゃないでしょうか。
冬場の長距離を高速で走ると言った乗りっぱなし着っぱなしでの使い方ならアリだと思いますが、街乗りで頻繁に乗り降りしてジャケットを何度も着脱するような状況ではちょっと使いたく無いですね。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズは国内向けの物は31インチ、リーバイス等の海外向けの物は32インチの物を履いております。
今回私はMサイズの物を購入したのですが、上記の体型に防寒機能を持つロンTとスウェットシャツを重ね着した上にジャケットを着用して全体的に多少の余裕があります。
ちなみに冬用のジャケットは他にオーシャンパシフィックのダウンジャケット風のライディングジャケットを所有しておりますが、そちらはXLサイズを使っております。
国内向けの物と比べて表記サイズより一回りから二回りほど大きいので、購入時には注意が必要です。

【期待外れだった点はありますか？】
防寒性能の高さ故の重さ。男性なら寒さとのトレードオフで苦にはならないかと思いますが、女性でこの重さのジャケットはちょっとオススメしかねます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
胸部プロテクターの標準装備をしろとまでの贅沢は事は言いませんので、せめて胸部プロテクター用のポケットを作ってもらえたら良かったかなと思います。
現状だと胸部プロテクター単体を装着しなければならず、そうなると嵩張ってしまうので…。

【比較した商品はありますか？】
特に無し。サイズ違いの買い替えでした。

【その他】
このジャケットとオーバーパンツがあればインナーの選定を誤らない限りは雪の日以外だったらどこにでも行けるでしょう。それぐらい頼もしい存在です。
値段は張りますが、今使っているウィンタージャケットの防寒性能に不満を感じている方には是非ともオススメしたい逸品です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　サイドオープンのオーバーパンツ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　バイクでの使用はこれからですが、スラックスの上から
　着て、あったかいことを実感。
　サイドオープンなので履きやすさはバツグン。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
購入サイズはＬ
　身長170cm 体重67Kg ウエスト82cm ヒップ94cm　股下76cm
　スラックの上から着た感じは写真のとおり。きつすぎずゆるすぎず
　で丁度良いですね。膝を曲げてもほとんどずり上がる感じ無しです。
【期待外れだった点はありますか？】
　ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　ありません。
【比較した商品はありますか？】
　クシタニのサイドフルオープンオーバーパンツK-2648
　価格とデザインでハイウエストではないものを選択。
【その他】
　大切に長ーく使う予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色がカモフラージュでも緑主体の色なので、他のRS　TAICHIのウエアやシューズと色目が異なります。同じ系統だったらさらに良かったのですが、お安くなっていたしまあイイか?って思っています。フイット感は良いですね。もうちょっとプロテクション機能が充実しているとさらに安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつの間にかノーズガードが無くなってしまい購入。
これがあると無いとでは、鼻に当たる風も雨も全く違います。
しかし、今回届いた品には真ん中と左右にピンの様な突起が…
恐らくゴーグル本体側に穴が開いていて、そこに差し込むのでしょうが私のゴーグルには穴がありません。
RACECRAFTは今ので二個目ですが、以前のノーズガードも突起は無かったです。
微妙に形状が変わったのでしょうか。仕方なくニッパーで切り落とし、また無くすのも嫌なのでボンドで固定しちゃいました。
もうちょっと安かったらなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

容量3Lのウエストバッグを使っているんですが、ミラーレス一眼をツーリングに同行させたいくて、容量の大きいこちらの商品を選びました。開口部も広く開くので、一泊ツーリングでも使えそうです。レインカバーやショルダーベルト

ベルト長もかなり余裕があるので、ウエストが大きな方でも大丈夫だと思います。ただ他の方のレビューにもありますが、ベルトの調整部分が緩みやすいので注意が必要です。重い荷物を入れるならショルダーベルトも使用した方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普通のツーリングでは、出来るだけバイクには荷物を積まない派なので、TPOで雨具だったり弁当だったりお土産だったり、色々その時々で活躍してくれる。
６?の容量は大き過ぎず小さ過ぎず、商品説明の写真が豊富で分かりやすくて決める時に大いに参考になった。
ライディングだけでなく、先週社内旅行で二泊三日の沖縄旅行では着替えをこのバッグに詰め込んで、スーツケース無しで旅を楽しんで来た。
一つだけ不満点は、余ったベルトの処理。すぐフックが外れてぶら下がる。マジックテープなどでワンタッチで留められるような工夫が欲しいものだ。

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