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アパレルのインプレッション (全 4382 件中 2411 - 2420 件)

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 ようやく標準体型の日本人向けのフィッティングのモデルが、2年前から本格的に導入され始めました。

 また、ラインナップが大幅に充実したのも『アルパインファン』のわたしには、うれしい限りです!(これは、インポーターが『RSタイチ』に移管されたおかげだと思われます。)

 従来のアパレルウェアは、全く変わりばえのしない『T-DYNOジャケット』等の定番数モデル(ウエストぶかぶか・肩幅広すぎ・袖丈長すぎ・・・といった誰をターゲットにしているのかが、全く理解できないフィッティング。)が、細々と継続販売されるのみで、購入したのはこれがはじめてです。
 
 しかし、このジャケットを初めて店頭で試着したときは、あまりの激変(良い意味です。)に感動してしまいました。
 まさに、標準体型でスポーツモデルの車両オーナーには、文句のつけようのないフィッティングとデザインでした。
 他のモデルを見ても、『これぞアルパインスターズ!』といったカッコいいデザインばかりで、どれを購入するか迷ってしまいます。

 具体的なジャケットの仕様は、適度なプロテクターを標準装備し(もちろん、オプションの追加も可能です。)、日本の気候に適した『メッシュ素材(今まではありませんでした。)』、脱着可能なインナー付、サイジングの最適化等々、良いとこだらけです!(機能性インナーの上から、タイトに着こなすのがセオリーです。)

 スポーツバイクライダー憧れのブランドのラインナップの充実は、手放しで大歓迎です!

※『スリムフィットモデル』以外も存在しますので、ご注意ください!

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投稿日付: 2015/02/24 20:18
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まーきちさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

メガネを使っていてメガネ対応のゴーグルを探していました。割と横幅のあるメガネを使っているので、少し心配でしたが、大丈夫でした。53才のオフロードデビューで、今更、コンタクトをするのも面倒だし、どうするか悩みましたが、オフロードヘルメットやゴーグルは、初めてで目頭の辺りの違和感や痛みを心配しましたが大丈夫でした。

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投稿日付: 2015/02/23 04:50
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

このキャップは、帽体の大きさ、ツバの大きさも標準的なシルエットと言えます。

着用感も、標準的な頭の大きさの方であれば、快適な被り心地です。

このキャップの最も特徴的な点は、素材にあります。
具体的には、商品名通り、帽子本体に直接、水を含ませて被ることによって、通常のメッシュキャップよりも、断然頭部に清涼感(涼しさ)を感じることができます。(このキャップも当然メッシュ素材です。)

シルエット、デザイン、着用感ともにシンプルで、
『どなたにもオススメできるカワサキキャップの代表格』です。

在庫がなくなる前に、『カワサキファン』はぜひ購入してください!

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投稿日付: 2015/02/22 22:56
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mu-26さん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★

一年中バイクに乗っていますが、安い物で重ね着をしていましたが、暖かくない割には、窮屈になり快適度が低下、冬の寒さをどうにかしたくても、高い物で効果無かったらと思い、迷っていましたが、Mサイズが一着のみ、三割引で売っていたので即購入、あたりです!!軽くて暖かいです早く買えば良かったと思いました、今では、ツーリングも快適です、上に着るジャケットにもよると思いますが?!

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投稿日付: 2015/02/22 17:08
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ZX-7Rさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KDX125 | W800 )

5.0/5

★★★★★

スノーモト用に購入しました。
重視したのは防寒性とグローブの形状

長時間グリップを握る為に自然に指が曲がる形状と北国の雪山でも耐えられる防寒性、春先や晩秋でツーリングにも使えれば尚良し

天気は曇り 気温-2℃前後 風はほぼ無風?

インナーにコミネGK-136を使用しましたが暑くなったので脱ぎました
形状のおかげか手の疲れは問題無く、汗をかいて中が濡れてもサラッとしていて不快感はありませんでした。

バイクでの使用は走行風もあるので一概には言えませんが雪が降るまでなら十分かと思います

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投稿日付: 2015/02/20 14:02
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

ワインディングを含まない、高速道路主体のツーリングに最適です。

メッセンジャーバッグとはいえ、アジャスターで体にしっかり固定できるため、高速走行にともなう不安定感や疲労感はありません。

ELユニットが発する光が、後続車へのアピールになり夜間走行になった場合は、安全に寄与してくれます。(予備の乾電池を最低でも2本携帯しましょう。)

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投稿日付: 2015/02/18 18:07

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瀧川弐さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

めちゃくちゃ暖かい。内側が起毛素材で、肌と生地との間に空気を蓄えてくれるので、保温効果抜群です。
暴風性はないので、暴風性のあるアウターパンツと合わせて使わないと効果はないかも。

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投稿日付: 2015/02/18 09:48

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

通勤時に使用しています。夜間は車の人もぶっとばしてくるし、視界も悪いのでずっと小ぶりなものをさがしていましたが、こちらは使いやすいし、ずっと使えるし、値段も安価です。それにかっこ悪くもありません。

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投稿日付: 2015/02/14 03:33

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やっさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VT1300CX | スーパーカブC125 )

利用車種: VT750S

5.0/5

★★★★★

正直、グリップヒーターより高いので随分悩んだが、手全体が温まるということで購入を決めた。三段階の保温で、一番下のエコノミーでも冬の深夜、気温0度なら20分は指先が痺れる程度でなんとか…一番上なら余裕で鼻歌を^_^なんだか冬でも世界が変わったように感じられるのは驚きだ。
オプションの電源セットを付ければツーリングが出来るのか?言うまでもない。173センチメートル、70キロの私はXLを購入、指先が少々余るが問題ない。アンダーグローブを付けると窮屈になる。小雨に降られたことがあるが、しみ込むことはなかった。
バッテリーを装着するからか袖口は長い。多少袖に重みがあるので、腕に負担がかかるスポーツタイプでは負担に感じられるかもしれない。しかし、快適だ。

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投稿日付: 2015/02/14 01:17
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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

5.0/5

★★★★★

身長177cm 体重78Kgで2XLです
ウインター用は中に数枚インナーを着るので1サイズ大き目です。
以前のジャケットはショート丈で背中が寒く色々物色した結果JK-545になりました。
プロテクターは標準で肩・肘・背中・胸・腰入ってます。背中はソフトタイプでしたので以前使用していたジャケットからハードタイプを外し取り付けてます。コミネはプロテクターなどが使い回しできるのでありがたい。防寒性能ですが、ヒートテックや防風インナーなどを装備しているので中部地方の沿岸部を走行するには全く問題ありません。防水性能は試していないので??。
総合的に大変良い製品だと思います。

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投稿日付: 2015/02/12 19:36
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