ラフ＆ロードの
ウインドガードストレッチアンダーシャツです。

冬の季節は寒くて寒くて、、、、

重ね着をすると身動きが取れなくなり危険なので
奮発して、この商品を購入しました。

走行中に風が当たる位置がウインドガードになっており
風を通さずに快適に走れます。

今まで一番冷えていた肩と肘のプロテクターの間の
上腕が冷えなくなりました。

そんなに厚く無いのに防寒力は高いです　(=゜ω゜)ノ

ただウインドガードが素材的に伸縮性が無いので
着る時と脱ぐ時が大仕事です(笑)

かゆい所に手が届くと言うか
首元のチャックを上げた時に
顎に冷たいチャックが当たらない様に
チャックを包む様なカバーが付いているのも
よく考えられていると思います。

少し高かもしれませんが
何枚も厚着するより断然良いと思います。

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ZX14Rに装着しました。

積載という事に関しては皆無といいほど何も積めないZX14R。
せめてカッパくらいは、と思い、シートバックなども検討しましたが、せっかくのシートバックの容量がスポイルされるのも嫌だし、他の荷物を掻き分けて取り出すのも面倒です。やはりカッパは別スペースに常に常備していたいと考え、右側にアシストグリップを取り付けてサイドバック宜しく装着しました。

ベルト穴位置を変えれば3.2リットルにまで容量を増やせますが、カッパとブーツカバー程度なら初期の容量で収納できると思います。画像の状態でLサイズのカッパ(薄手)とブーツカバーが入ってます。

全体の形状がしっかりしているため、バックの形が崩れないのが良いですね。
この状態で1、000kmほど走りましたが、走行中多少ベルトがバタついていたものの、バイクのウィンドプロテクションのおかげかバック自体は安定し、ロックも外れずにいました。走行中開いてしまうことは無さそうです。

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以前のRSタイチメッシュグローブが2年半使用して少し破れてきたので買い替えです。縫製やデザイン＆カラーが良く長年RSタイチのグローブを使用しています。使用感は前モデルと特に変化ありません。デザインが少し変更になったぐらいですが、しっかりとした造りでカーボンプロテクターが装備されているので安心感があります。メッシュ素材が良いためなのかわかりませんが、手汗をかきやすい方にもかかわらず手がサラサラした感じで汗で滑ることがありません。素手で運転する方が手汗でヌルヌル感がします。メッシュの効果が大きいので満足しています。
スマホ対応となっていますが、反応しないことが時々あります。

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プロテクター付属で安心感バッチリ！！
ストレッチ素材のジーンズなので、ライディングフォームも犠牲になりませんし、脱着式のプロテクターも窮屈な感じにはなりません。

サイズは、普段履いているジーンズと同じサイズでぴったりです。
また、プロテクターを取り外せば普段履きのジーンズとしても活用できますし、バックの刺繍は銀色の糸で縫われているのでそこまで目立ちませんし、お気に入りの一本です。

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体格は175cm/64kgでロングを購入しました。

乗車姿勢で膝を曲げた状態でちょうどいい丈になります。

ロゴも控えめでカラーも黒なのでどんなウェアにも違和感がありません。

防寒対策としてはやや頼りない感じですが、プロテクターとしては「面」で固定するためフィット感もよく、ツーリングや市街地でのアクシデントに効果がありそうです。（※まだコケてません）

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親子でオフロード楽しんでます。
モトクロスだと、ゴーグルの痛みも激しい？
レンズの傷、ヒビ割等結構多く、スペアレンズは
いつも持っています。
家族で色違いでソアーのゴーグル使用、スペアレンズの節約？みんな一緒なので、1SETの持ち歩きです。
今までにレンズは何回か交換してますが、本体は結構長持ちしてます。一番古いので本体は5年越え。スポンジ、ストラップ等の痛みはまだなく、大丈夫そう、長持ちで助かります。

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最初に言っておきますが普通の形をしたバックに比べ使い勝手は悪いです。
他の方のレビューにもありますが収納量が増える機能があって別の部屋（厚さ5cm位のA4サイズのノートパソコンが余裕で収納）ができますが
尻つぼみな形状のため物を詰める時に考えて入れないとうまく収まりません。
バック上部にあるメインファスナーは簡易的な雨よけが障害になりスッと素早く開けられず手軽に中の物を取り出せません。
背中から降ろし床に置く時も尻つぼみな形状のため縦に置けずコロンと転がり横になってしまいます。
なぜこのバックを購入したのかと言うと普通の底が広いバックだと私の乗っている
小さいスポーツバイクのリヤカウルに接触しキズが付いてしまうからです。
運転中は大丈夫なのですが信号待ちなど背中を伸ばす時リヤカウルに干渉し傷付きまくりです。
気付いた時には軽く泣いてしまう程のキズが・・・。
そこでいつも使用しているバックと収納量があまり変わらず、尻つぼみな物はないか？
まさかあるとは思いませんでした。
これでリヤカウルに干渉せず背中を伸ばせます。
バイクが傷付かないので
「使い勝手の悪さ」なんて全く気にしません。
と言うより上記に書いてある
「使い勝手の悪さ」は全て慣れます。
見た目もレーサーの背中にある「こぶ」みたいで
なんとなくカッコいい？かも。
スポーツ系のバイクでリヤカウルがあり
キズ付けたくない方、かなり良いですよ。

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雨の中走ってみると、まず首から中に雨が入らない。そして袖口もキュッと閉められるので、グローブの中に仕舞え入り込まない。背中のスリットのおかげで蒸れにくい(中のメッシュのおかげでサラサラ)。ズボンのバタツキ防止のフラップに反射材あり夜走ったが安心です。
サイズは、皆さんのアドバイスどうり大きめを購入したが、ライディング中も降りて歩く時も不快感無し。雨はじきもgood !さすがタイチです。

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地味目なデザイン、手首をより深く覆えるグローブを探して見つけた。
必要な機能は十分な性能で、防寒に問題はない。
ErgoGripの装着感、操作性の良さは特筆モノ。
やはりホンダのアパレルは良い。

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キャンプツーリングを計画しているため、これまで買っていなかったレインウェアを探していて見つけました。選んだ基準はまず見た目です。軽薄な動機かも知れませんが、どんなに優れた性能でも使いたくない見た目であれば意味がないとも思います。製品の色も何種類かある様で、自分の好みやバイクとの組合わせを考慮して選べるのも嬉しい所です。

私はバイクの色合いとの兼ね合いと基本的な視認性を考慮して、白色がメインになっているものを選択しました。結果は非常に満足しています。はっきりとした白色や、その白と黒・赤の2色の対比もとても鮮やかで、雨が降っていなくても羽織りたくなります。

166cm、52kgなので、サイズは最小サイズのMを選びましたが、やはり少し大き目です。バタつきはそこまで感じませんし、そもそもレインスーツを着る状況下でスピードを出すこと自体が矛盾しています。冬などに防寒装備を着込んだ上からも楽々と着られたことを考えると、余裕のあることも長所なのだと思います。どの色の製品でもボトムは黒で統一されているそうですが、裾を展開できるために、靴を履いた状態でも脱ぎ着はできそうです。製品が痛むことを考えるとおススメはできませんが……。

前述の通り、雨で視界が悪くなった場合や、さらには夜間になってしまった場合の視認性の問題として、反射材が背面と上腕部に付けられているため、視認性を高めてくれる工夫がなされています。添付画像は真っ暗な部屋でカメラのフラッシュを焚いて撮影したものです。背中と袖の上腕の反射材部分が確認できるかと思います。おそらく、夜間走行中に車などのライトに照らされた場合、この様に見えるのでしょう。

購入してからすぐに使用することになってしまいましたが、3時間ほど雨に降られながら走っても防水性には何ら問題ありませんでした。

耐久力はまだ分からないのですが、防水スプレーなどで補助や手入れはしていこうと思います。また、まだ冬にしか使用していませんので、気温が高くなった時期に重要視される透湿性に関しては、現時点では何とも言えません。上着背面にベンチレーションが設けられていますので、ブランドの実績に期待したい所です。このように、まだ確かめていない性能に関して一定以上の信頼がおけるというのも、ブランド製品の利点ではないでしょうか。

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