身長177?、体重63?、やや痩せ気味体形でLL購入です。
ラフロの製品は若干タイト気味なのと、自分が長めが好みということでLLを選択しました。
腰まで覆ってくれます。袖は長めになってしまいますが普段使いも兼ねるので、これはこれでヨシです。
ピッタリフィットを求めるのならLサイズでOKだと思います。

平塚から横浜市内までを早朝通勤（４?５時）しています。
今まではラフロの防寒インナーを同社のコンパクトレインスーツに張り付けて古いアウターを上に着る３枚重ねだったので面倒くささは半減。

ネックウォーマーも装備されているので、３枚重ねの値段とこれ１着を値段だけ比較するならば星３つ。

極寒耐寒仕様って宣伝ですが、これに電熱インナーを付ければ無敵かもです。

アウターが他社製品よりも若干柔らかい感じなので、何年くらい耐えてくれるかは微妙。
良いお値段なのでここだけは実物を見てから判断したほうが良いと思います。

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デザインはいいですが、ライディングウェアとして致命的な欠陥があります。
パンツの裾の内側にバタツキ防止のマジックがあることで、
ステップやシフトレバーに引っ掛かることです。
転倒しそうになったこと数回、ニュートラルで信号待ち中にシフトレバーに引っかかって飛び出したことが1回あります。
デザインは素晴らしいので是非改善して頂きたいです。

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外気温10℃のくもり ツーリングで使用しての感想。

着用して、2時間ほどで少し寒気を感じる。風通しは無い。
ウィンターグローブとの事だが、外気の影響を結構うけて寒い。
この価格帯ではこれくらいかな？

スマホ対応らしいが、反応が悪い。
ここが一番がっかりした。

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シンプルなデザインなので購入してみました。防寒性能は、それほど高くない様子なのでインナーグローブを併用しようと思います。

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まだ使用前なので、サイズの話を
過去に同メーカーのオールシーズンジャケットのＬＢを購入したことがあり、その時は少し大きめでした。
なので今回はサイズ表を見てＬＬを購入しました。

結果、中綿があるためか胸部プロテクターを取り付けた状態では中にＴシャツで丁度です。
あまり気込めないので冬になったら大丈夫か心配になりました。

ちなみに173cmの73キロの中肉中背です。
ユ○クロではＭ?Ｌを着用してます。

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ウェビックさんのテンプレートを基に作成です！

?【何が購入の決め手になりましたか？】
　バイクウェアらしからぬ、オシャレ感が出ていたから。

?【実際に使用してみてどうでしたか？】
　
良いと感じた点
・洒落てるデザイン
・防寒、防風もそれなりに期待できそう
・大手メーカーの胸部プロテクターと共通マウント！

　少し残念な点
・中国製特有？の”におい”というものが梱包から出すと気になりました。
（しばらく使うと取れます）
・首周りのパーカーも折りたためますが、
　収納方法がダサいのであくまでしまえるけどね。。って感じです。


?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　胸部プロテクターのマウント共通で楽々です


?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　簡易説明書があるので、そちらを見ればわかると思います。


?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）
・サイズは、身長１６５ｃｍ、６０Ｋｇで程よいフィット感です。
　他のメーカーだと、冬物商品はＭサイズでダボつくのもありますが、
　こちらはインナーとベスト着込めばちょうどくらいのサイズです。
　普通のお店によっても浮かなさそうです。


?【期待外れだった点はありますか？】
　機能性よりか、シルエットで買うウェアですね。
　機能は、ポイントを抑えて、簡素にまとめてあります。　
　若干縫製の縫い方が荒いかも。。。（個体差がありそう）


?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
　製品として高いレベルですが、細部の作りを見ると値段と見合うかは少し考えます。
　耐久的に２冬くらいがベストだと思います。


?【比較した商品はありますか？】
ホンダ純正ライディングギア
使用感としては、ホンダのウェアに近い感じです。
耐久的にはどっこいな感じ。

ホンダ党ではなく、安全にバイクに乗りたい方は検討の余地ありだと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】革パンツって言うと黒が多いですが、こちらの商品はデニムっぽい色だったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】SSバイクで、ツーリングに行く際に使っていますが、タンクに何も貼っていませんが、ニーグリップした際にずれる事なく、シッカリとグリップします。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】身長165　体重52　Sサイズ着用
ユニクロのジーパンですとメンズの28サイズでウエスト(お腹)に指2本分くらいの余裕がありますが、こちらのパンツはウエスト部分がきつかった(指1本入るかどうか)です。
ウエスト部分を除けば、太もも、脹脛等の部分はきつくなく大きくなく丁度良かったです。
【
期待外れだった点はありますか？】付属のプロテクターを入れる際にすごい入れづらかったのと、プロテクター位置を決める為のマジックテープが弱いのかすぐにずれる

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】プロテクター用のポケットをもう少し改善してほしい(現状は入れにくいので、位置調整が手間)
【比較した商品はありますか？】クシタニのカントリージーンズ

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朝から晩まで使用するのに、購入しました。弦部分が、ストレートな為、フルフェイスを被っていても、問題なくかける事が出来ました。
ソフトスモークのミラーシールドと併用して使用しましたが、日中は、暗くなりすぎず、トンネル内などは、シールドを開けて使う等、暗い場所での使用にも問題ありません。夜間時の走行も、対向車のヘッドライトを和らげてくれます。
難点は、ノーズピースが、少し硬い為、長時間使用すると鼻に跡がつきました。

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概ね良好な着用感です。ただ、中に装着するプロテクターによっては、腕周りにあまり余裕がなく、少し窮屈な印象を受けるかもしれません。それも逆に考えれば、走行中バタつくことなく落ち着いて着れるので利点にもなりますが…
コストパフォーマンスも魅力の一つだと思います。

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170cm中肉中背です。
サイズはLを選択しました。

普段はいているDIESELやEDWINと比べて生地にかなりの厚みがあります。

普通のデニムはストレッチがないものが殆どで、あっても生地が薄めです。

本製品はストレッチがありつつも、生地に厚みがあり、お尻周りにガードが入っているので、はいてみた印象としてはかなりタイトめでした。

屈伸、バイクの乗り降りは楽でしたが膝のプロテクターを仕込むのは私の体型でLサイズでは無理でした。

夏は走行中も停車中も涼しさはほぼありません。
※メッシュ部分からの風も感じないレベル。

裾上げは近所の普段着の裾上げをお願いしている店で、普通に対応してくれました。

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