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4.0/5
ウインターグローブに必要な機能と言われれば、暖かいこと、蒸れないこと、それに加えて防水性。
しかし最近は他社でもゴアテックス使用の製品が増えて、それなりの代金を払えば、そこまでの要求は満たされるようになりました。パワーエイジ製品の良さはゴアテックスグローブの基本に加えて、安全性やルックスと日常バイクに乗る人がデザインしていると感じられる細かい心遣い。みぞれまじりの雨の中、1時間程度は休憩なしで耐えられる性能ですが、プロテクター内蔵のためか、やや厚みが気になります。
ハーレー純正等の大きなスイッチの操作は大丈夫ですが、小さなスイッチでは慣れが必要か。氷点下でもハンドルカバーやグリップヒーターなしで頑張る人向き。
ちなみに掌のケブラーは手首に近い側1／4ほどで、滑り止めにもなります。
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4.0/5
まず、保温性はあまりよく有りません。
あくまでもウィンドストッパーで風を通さないという特性のため
冬の防寒目的だと満足度は引くと思います。
このインナーが効果を発揮するのが夏場の高地ツーリングです。
パンチングやメッシュグローブで高地へ登った時に、思いの他
寒いことが多々ありますが、そう言った際の防風にかなり効果的
です。薄手なので、レーシンググローブのインナーとしても使用
できます。
個人的には夏からウィンターグローブを使わない10月ぐらいまで
の間のインナーとしてツーリング時にバッグに入れています。
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4.0/5
期待通りです。腰とお腹周りだけに電熱線が入っているという事
だったのですが充分全体が暖かいです。
今までインプレを参考にして買ってますが服の場合、僕が欲しいと思った
情報はサイズの事なのでそれを書きます。
身長179cm体重68kgウエスト79cmでLサイズは微妙に大きめです。
ライディングジャケットはLLを着ますが、電熱インナーベストはピッタリ着た方が効果的な気がします。
トレーナー、電熱ベスト、インナーダウン、ライジャケが真冬最強かな。
それならMサイズかな~と思いました。
それぞれの着方や体型によりますので選ぶ参考になればと思います。
ジャケットの下からちょこっと見えるコントローラーが格好いい！って言われました。
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4.0/5
この時期の通勤やツーリングには必須です。
外側はウィンドストッパーなので、暴風性能は素晴らしく、かなり薄手ですがジャケットやヘルメットとの間に隙間が無ければかなりの寒さでも首元は暖かいです。鼻までカバーするタイプですが、先端が折り畳めるようになっているので、あごまで、口元まで、鼻までとカバーする範囲を調整可能です。
内側はフリース地になっているので、肌触りも良く快適です。
この性能でこの価格はまさに究極のコストパフォーマンスだと思います。
せっかく暴風・防寒性能の高いジャケットを着ていても首元に風が当たると
かなり寒く感じます。その際にこのアイテムと併用することで、暖かさを
底上げできるのでこの時期には必須アイテムですね。
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4.0/5
ゴールドウィンのストームブレーカージャケットと同じものと思われます。
2ヶ所にホンダのマークが入ってます。
落ち着いたデザインと色味で、バイク用品然としてないところが気に入りました。
バイクジャケットとしての性能は標準的なものだと思います。
ただ、冬用のジャケットしては中綿の厚みがやや薄く感じます。
厳冬期にはそれなりのインナーが必要になると思われます。
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4.0/5
拝啓
先日のインプレに続きまして、冬本番の気温5-6度台のインプレです。
走行時間は2-3時間に一回休憩で！ いけます、この上にはコミネのプロテクターをしております、その上はダウンジャケット［普通のもの］です。いけます、 個人差がありますが、期待通りの性能、洗濯の乾きが早い。首筋もグット、保温性 透湿性能 動きやすさ 着心地 全てOKいいですね。￥があと1500円安ければ いいのですが、￥7000円はちょっといたいですけど。 これはインナーの上半身のインプレです。タイツと一緒に買いましたので。
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4.0/5
レインウェアを買ったもののブーツカバーを買わずにいたら、見事にライディングブーツが水に浸かりました。
それに懲りて購入決定。予めインプレッションを読み、ロングを推奨する内容がありましたがショートにしました。
使用してみたところ、豪雨でも足首を閉めることができるレインパンツを併用して、外側に被せれば浸水はしないようです。
脱着も用意で、長靴を履いて乗るよりも良いです(長靴だと、つま先が柔らかすぎる）
操作性についても、シフト操作を行う部分に付いているラバー部分のおかげで良好で、磨耗による破れを気にせず気兼ねなく使えます。
難点は、乗ってるのが現在SUZUKI（かつてはHONDA）なので・・・・
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4.0/5
普通のグローブと比べると少しごわごわしますが、慣れると問題ないです。
普通に下道を通勤するのであれば、弱でも十分暖かく快適です。
問題点をあげるとすれば、電池ポケットのサイズがややタイトで電池が入れにくいのと、口のところがほつれやすいぐらいと思います。
冬にも積極的に走るなら持ってて損はないと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
いかにも「バイク乗ってます！」と言う感じのデザインのグローブは何となく嫌だったので、この商品を購入しました。
まともなウインターグローブの購入は初めてなので、届いてすぐ、市街地や山道(ヤビツ峠)など、70キロほど走行してみました。
途中の温度計では6℃と、そこそこ気温が低く、風も強い日でしたが、市街地を走っている限りは、全く防風性が無いハンドガードを付けたオフ車でもほとんど寒さを感じることはありませんでした。
ですが、流石に山道を2~30分程走行すると指や手の甲が結構冷えてきます。個人的には我慢できる範囲でしたが、ハンドルカバーが欲しいなぁ。と少し思いました。
その後、市街地に下りてしばらく走行したら、手の冷えはほとんど無くなったので、平地のみを走るのであれば、十分冬季のツーリングにも使えると思います。
手のひらの部分に滑り止めが無いため、最初は違和感がありましたが、すぐに慣れました。
分厚いので、スイッチ等の操作はし辛いですが、これは仕様が無いですね。
色は普段、赤系のモノを好んで買っていますが、今回は気分を変えてパープルを購入してみました。
個人的には淡いパープルが好みですが、思っていたより濃いパープルで、ちょっとガッカリ。なので、★マイナス1つです(笑)
デザインだけの商品ではない所は、流石ゴールドウインです。とても気に入りました。
大切に、長く使いたいと思います。
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4.0/5
fiveのグローブは以前より使用していたのですが、
持っているのがストリートタイプなので、
レーシングタイプが欲しくて購入しました。
付け心地がとても良く操作性もバツグンに良く、
手首からの風の侵入が無いので寒い日でも大丈夫です。
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