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アパレルのインプレッション (全 13938 件中 3511 - 3520 件)

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

インナーが外せたりプロテクターがついてたり基本的な部分はとても満足なんですが、袖口のマジックテープだけは細目のため粘着力が弱めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/11 21:32

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

カラー:イエロー
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ベースとセットで購入した最初のバンクセンサーが無くなったので二代目として黄色を購入。色も豊富で値段も安めなので良いですが擦り心地は固めかも。

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投稿日付: 2022/02/11 14:25

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

カラー:イエロー
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • センサー部は二代目

    センサー部は二代目

バンクセンサー交換して使い続けるならメリット有ると思います。ただギリギリまで使うと取付けネジの山まで削れるので最後までは使いきらない方が交換が楽です。

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投稿日付: 2022/02/11 14:18

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 撮影時インナーはロンTのみ。スウェット2枚着ても大丈夫でした。

    撮影時インナーはロンTのみ。スウェット2枚着ても大丈夫でした。

  • パッド類

    パッド類

  • 前面デザイン

    前面デザイン

  • 背面デザイン

    背面デザイン

  • インナーデザイン。袖のみインナーはサテン生地っぽいモノになってます。

    インナーデザイン。袖のみインナーはサテン生地っぽいモノになってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
某バイク用品店で実物を見ていた為にデザイン、イメージは問題ありませんでした。
【フィット感はどうでしたか?】
用品店での試着は注文したLサイズでジャストだと思ってたのですが、届いてから改めて着用したところワンサイズ下げのMでも良かったかなと感じました。
当方身長は160cm程度、体重63?65kgメタボ体型でジャケット装備品のプロテクター全部外しの状態でインナーにスウェットを2枚重ねしてもフロントファスナーは閉まります。身長が低いので着丈、袖丈共に20mmほどショートでも良い感じだったので身長低めでスタイル重視の方は寸法的にMサイズが良いかもしれません。ただしLサイズだと中にインナーを着込めるためレザー厚みは薄いですが冬場でもそこそこ使えそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
ゴートスキンは初めから柔いので牛革みたいな慣らしがいらないのが利点。ライディング時に肩こりや強ばりも少ないです。
【期待外れな点はありましたか?】
判っていて購入したのですがウエストアジャスターのデザインが安っぽく感じます。しかし絞り調整はし易いです。(引くだけで締まります)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
画像参照
【他商品と比較してどうでしたか?】
ゴートスキンで他のライダースと比較は出来ないですが、軽さと馴染みは牛革の比では無いです。調べたところ強度もスレにも強いらしいのでその点は満足。デザインは肩口のキルトパッチが気に入ってます。背面一枚革で無いのが気になりますがゴートスキンでは仕方ない事ですので納得済みです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/軽さとデザイン
付属品の有無/専用ハンガー、パッド類
注意点/サイズ感
メーカーへの意見・要望
注文時に着丈、袖丈をセミオーダー出来ると嬉しい?

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投稿日付: 2022/02/10 12:55
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Sawaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MONSTER 821 )

利用車種: MONSTER 821
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

見た目もカッコよく、防寒性能的には8℃ぐらいまでならインナーグローブ無しでも問題無く使用可能です。インナーを装着すれば3℃ぐらいでも1時間程度ならかじかむこともありません。
装着感については、ゴルフグローブ23センチでぴったりのわたしですが、Lサイズでジャストフィットです。
操作感は特にゴワつくこともなく、グリップを握ったときの違和感も感じないので、冬グローブとしては及第点じゃないかと思います。

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投稿日付: 2022/02/10 00:44
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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:S
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • 長袖インナー二枚重ね、Tシャツを着用、ウエストを調整範囲内一番絞ってこの着用感。

    長袖インナー二枚重ね、Tシャツを着用、ウエストを調整範囲内一番絞ってこの着用感。

  • バイク(MT-09)に跨がった状態の裾部分。

    バイク(MT-09)に跨がった状態の裾部分。

  • 横から。

    横から。

  • 全体像、ジャケットはT-JAWSv3のMサイズ。

    全体像、ジャケットはT-JAWSv3のMサイズ。

  • 気を付けて閉めないとドライスターフィルムがチャックに噛み込んでしまう。

    気を付けて閉めないとドライスターフィルムがチャックに噛み込んでしまう。

  • ポケット上に有るマークがプリントなのは微妙…反対側のa☆Drystarは刺繍

    ポケット上に有るマークがプリントなのは微妙…反対側のa☆Drystarは刺繍

商品はこれに決めてたのですが、注文前に一番悩んだのがサイズ。
自分の体型、身長173cm、体重50kg、ウエスト65cm、股下79。
アルパインスターズのサイズ表のS(ユーロ46相当)
ウエスト76?80、股下77?78、身長168?171
M(ユーロ48と50の間)
ウエスト82?86、股下80?81、身長173?178

アルパインスターズのジャケットはMサイズでちょうど良かったので、多少長くてもMで良いかなぁと考えていたのですが、ベルトが無いのでウエストが閉まらないとマズイ…
なら多少短くても、ウエストが小さい方が良いと考えてSを購入。
結果は写真の通りで良かった?
本当はもう少しウエスト絞めたいけど、許容範囲内です。
本日気温5℃の中、走って来ましたがa☆の防寒インナーは暖かくて満足。
手持ちのジャケットとも合体可能でしたが、自分的にはバラのほうが動きやすく感じます。

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投稿日付: 2022/02/08 21:04
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しげさん(インプレ投稿数: 76件 )

サイズ:M
利用車種: NS50R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

RSタイチのGP-EVOを2代使いましたが、2年くらいで手のひらの革がダメになって穴が開いてしまう(メンテが悪いんだと思いますが)ので、メーカーを変えてみました。
比べるとこっちの方が革が柔らかめで気持ちよい。サイズ感は似たようなもんですがこっちは指が長いです。
あとこれは小指と薬指がくっついてるので慣れが必要でした。耐久性ほまだ不明。長く使えるとありがたいです。

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投稿日付: 2022/02/08 20:10

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

サイズ:L
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

スポーツ走行用に購入しました。Lサイズを購入しましたが、ハンドルを握った際のフィット感は良好です。
2点気になる箇所があり、1点目は、薬指の寸法がややタイトに感じる点です。当方はブレーキ操作時に中指でブレーキレバーを引く操作を行いますが、その際にやや薬指に突っ張りを感じます。薬指以外の指は握り込んだ際でも指の先端に5mm程度の余裕があるので、デグナーさんのグローブの寸法取りがやや薬指が短めの寸法取りをしているように感じました。
2点目は指に付いているプロテクターのプラスチックが硬いためか、握り込んだ際に少し手が痛くなります。これは使い込んで馴染んでしまえば、それほど聞きならなくなるかなぁとは思いますが、現時点では懸念事項の一つです。
上述の2点の懸念はありますが、総合的に見ればコスパが良く非常に造りのいいレーシンググローブかと思います。着けてる人をあまり見かけませんので、他人と被りたくない人などにもオススメできるグローブです。

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投稿日付: 2022/02/07 23:19
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

サイズ:32
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

シルエットはスリム、スキニーではなくスリムです。冬場はインナーも履けるくらいです。プロテクターを外しても重たく履くまでは馴染めないかと思いましたが履いてしまえばい意外と快適です。普通のズボンに比べ安心感はありますが、プロテクターはそうなんですが役に立つ時が来ないのを祈ります。

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投稿日付: 2022/02/07 22:42
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buntさん(インプレ投稿数: 27件 )

サイズ:S
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

身長164cmのガッチリ体型でラフアンドロードのフライトジャケット(RR7684)のMサイズの下にストームガード(RR7912BK)と併用してSサイズを着用しましたがピッタリでした。
それまでは安物のライトダウンを使用してましたがジップの所からの隙間風が気になるので思い切って購入しました。
他の方のレビュー通り、結構な薄手でちょっと心許ない気がしましたが路上の温度計が0度を示す雪のちらつく峠道のツーリングでも凍えることなく走ることが出来ました。
流石にライトダウンほどの保温性はないのですがジップの内蓋と裾のゴムのお陰で気密性が高いのでカイロを仕込めば電熱ベストがなくても大丈夫だったです。
動きやすく嵩張らないのでライトダウンの時よりも着ぶくれ感が減ったのも良かったです。
惜しむらくは見た目とお値段でしょうか・・・もうちょっと安くして頂けると有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/07 17:53

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