弟からのリクエストで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりゴワっとしてる感じです。

【フィット感はどうでしたか？】
弟は私より華奢なので、私のよりワンサイズ小さいものをチョイス。
どかうかと思いましたが、思いのほかサイズMでちょうどよかったみたいです。

【使ってみていかがでしたか？】
防寒性能は申し分なしで、見た目ゴワついた印象を受けたんですが、さすが教習所採用のコミネ、操作性に影響はなかったとのこと。
細部の作りはしっかりしています。長く使えそうです。

【期待外れな点はありましたか？】
もうさんざんいったな、、、、おもったよりゴワついてるところ。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ナックルプロテクターです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまで、プロテクターの入っていないホームセンターのグローブを使用していたそうで、操作性もいまいちだったとのこと。
防寒性、防護性、操作性それぞれどれをとっても良かったみたいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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レーシングスーツの真冬の走行時のインナーに使用しました。
無いよりマシです
かさ張らずなかなかコストパフォーマンスは良いです。
サイズは普段のアパレルと同サイズで間違いないです

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2年前に購入したコミネのjk112というスリーシーズンジャケットとの比較になります。

jk602はロゴの主張が少なく、本当にコミネ製品か疑うレベルのシンプルなデザインが気に入りました。自分はネイビーを選択しましたが、写真より艶のある色です。
単色なのも相まって、人によってはシンプル過ぎてのっぺりした印象に感じるかもしれません。

jk112と比べると生地のごわごわ感は少なく、とても柔らかい生地になっています。重さは体感で若干軽くなったかな、という程度ですが、袖を通した後の窮屈感が少なく以前のものよりも明らかに疲れにくい。
また、jk602はファスナーの動作がかなり滑らかで脱着がスムーズになっています。以前のジャケットはファスナーの動作が渋く、引っかかることも多くて面倒だったので改善してくれたのは本当に嬉しい。

防風性能も良好で、袖も面ファスナーでかなり絞れるためしっかり走行風をシャットアウトしてくれます。jk112と概ね性能は同じように感じますが、上腕部ベンチレーション部のファスナーから若干風が染みてくる感じがあります。

ベンチレーションは現在冬のため使用しておらず。両側の腕部・胸部・背面と計6箇所あるので、しっかり風を通してくれるのではないかと思います。

自分は身長171センチ、体重60キロ未満の痩せ型体型ですが、着込めるようにLサイズを選択しました。
このジャケットの下にソフトシェルジャケット・ウルトラライトダウン・シャツ・インナーと着込んで使用しています。冬も使用したい方はひとつ上のサイズをオススメします。

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メカメカしいビジュアルが男子本能をくすぐります。
プロテクト性能は試したくはありませんが、申し分なさそうです。
見た目とは裏腹に、動きはかなりスムースで、かつ使い込むと生地も柔らかくなってきてさらに動かしやすくなります。
また、締付けはBOAシステムを採用しているため、ベルクロ式のようなインナーグローブに対して気を使う必要はありません。

以下、気になる点です。
１．造りは雑で、縫製の位置が左右で異なる箇所が幾つかありますので、タグを切る前によーく確認しておくことをオススメします。
２．親指の先がキツいため、奥まで入りにくくなっています。（インナーグローブ併用では顕著）グローブの各所ヒダの箇所をつまんで引っ張り入れることで、ある程度は解消できます。
３．中綿が無いため、冬の寒さはインナーグローブ着用でも辛いです。あくまで春or秋向けですね。

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ロングツーリングの際に着用したので、購入後のインプレと追記です。
ベストだけでは、寒さ対策に不安があったので、貼るカイロを腕にも貼って、電熱ベスト、インナーダウンにライディングジャケット着用で朝方の高速道路、夜の高速道路で走りました。

朝方は弱モード、夜は、中や、強にして走行。
私の場合、コミネのバッテリー用充電器が初期不良で使えず、、バッテリー残量が50%と30%くらいのものを使用しましたが、それでも防寒対策もあったからか、ジャケットの中が常に温かく、快適に過ごせました。(帰宅する頃には、さすがにバッテリー残量なくなっていました。)
夜になると、少しだけ寒さを感じる事もありましたが、着るのと着てないのでは、やはり違います。
他の電熱ジャケット系も検討しましたが、車体電源からの物は、温かさの持続より、線の煩わしさが使用している電熱グローブで私向きではないと分かっていたので、専用バッテリーなどの物である事、コスパ面では、袖まであるジャケットを当初は考えていましたが、電熱部分が袖にはなかったり、、その分高かったり、と言う事で、こちらのベストを。あとは、メーカーで選ぶのも大事だな。と改めて感じました。充電何回、何時間してもフルにならず、コミネに問合せして、調べて頂き、結果、充電器が不良との事で交換して頂きました。(交換条件が揃ってなければ、対象外だと思います)

ツーリング時だけでなく、寒い日など部屋で使用したり、手軽に使えるのもいいです。
サイズ感は、かなりタイトなので、不安な場合は、ワンサイズ大きめで検討されるといいかもしれません。

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派手すぎず、そこそこアドベンチャー感のあるデザインに惹かれて購入しました。

当方身長180センチ体重68キロの痩せ型で、重ね着を前提に考え2XLを選んだのですが、いざ来てみると大き過ぎるような？袖が長くて、ライディングポジション以外だと手の甲まで隠れ、手を洗う時とか気に触ります。
それと、ベンチレーションが付いてるのも選んだポイントだったのですが、思ったほど通気性の良さを感じられませんでした。一度汗ばむと、しばらくムレ感が無くなりません。

その後同社の別のジャケットをXＬサイズで購入、試着してみると、今度は逆にタイト過ぎて薄着じゃ無いと圧迫感があり、返品しました。サイズ感に関しては、前着ていたエルフのジャケットの方がしっくりくる感じだったので個人の感想に過ぎないとは思いますが、購入したらタグを切る前に試着する事をオススメします。

価格と防寒性、デザインに関してはては気に入っているので、☆☆☆☆です。

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ゴリゴリのライディングジャケットを着たくない時におすすめです。
プロテクターも入ってるのでもしもの時も安心です

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安価なため購入。薄手でこれで暖かいのか疑問でしたが使ってみて効果ありでした。逆に薄手なのが首元のゴワつきがなくいい感じです。また安価なため数枚持っていてもいいと思います。買おうとすると早速売り切れてましたので人気商品だと思います。

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バイク用のジャケットを着たくない、普段着ているダウンジャケットを着たい場合にジャケット下に着用。高速時でも防風性があり暖かくなります。小さく畳んで急な雨に使用したりもできるので重宝します。質感がカッパ感が否めない、ジップアップすると、前襟が首に当たり少し気になるところが欠点ですが我慢できる程度です。

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【購入動機】通勤用に雨天でもカッパの上に背負えるバッグを検討していた。

【使用状況】通勤（二輪車）で使用。
　　　　　　
【メリット】・防水性が良く、雨天時の使用は表面が濡れても気にならないところが良い。
　　　　　　・空の状態の時に平たく薄い状態になる（エアー抜き可能）
　　　　　　・背負わない状態でシートバック状態でも使える

【デメリット】・外側のポケットが使いずらい
　　　　　　　・容量は問題ないが、区別して入れられない袋状態のバック

【その他】値段からするとよくできていると思います。

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