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アパレルのインプレッション (全 13938 件中 3561 - 3570 件)

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

サイズ:M
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • 左右に内ポケット、裾にはドローコードあり

    左右に内ポケット、裾にはドローコードあり

  • 止水ファスナーと生地の折返しで防風性を高めています

    止水ファスナーと生地の折返しで防風性を高めています

  • フードは外せます

    フードは外せます

  • 腕のファスナーは止水タイプではありません

    腕のファスナーは止水タイプではありません

  • 電熱インナーEK-111を取付

    電熱インナーEK-111を取付

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネイビーは現物未確認でしたがそれ程安っぽくもなく良い感じでした。

【フィット感はどうでしたか?】
身長167cm、体重60kg痩せ型ですがMでちょうど良いフィット感です。厚手のインナーを着たらちょっときついかも。

【使ってみていかがでしたか?】
表地がゴワつかないジャージのようなソフトなものなので着ていて楽なのが良いです。
ベンチレーションもあるので春秋も着れそう。
インナーをファスナーで合体できるのは休憩や食事などで室内に入ったときに脱いだり着たりが楽で便利。インナーの袖部分をそれぞれボタン2箇所で留めるのですが色を赤黒で変えて迷わない様にしてあるのは親切です。

【期待外れな点はありましたか?】
防風性は冬用としては少々残念な面があります。首周りが大きく開きすぎているせいで薄手だとネックチューブをしていても風が入るのと腕のベンチレーションのファスナーが他の箇所のように止水タイプになっておらず進行方向に口が開いているため、二の腕や首のあたりは速度が上がると少し冷たいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、胸にCE認証のハードタイプのプロテクター標準装備、背中はハードタイプではないですが、ただのスポンジよりは役に立ってくれそうなプロテクターが入っています。フードは取り外しも可能です。ファスナー開閉式のベンチレーションが胸、背中、二の腕にあります。コミネの別売りインナーをファスナーで取り付けできるようになっていて、私は電熱インナー(EK-111)を取り付けています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
先に購入したコミネの電熱インナーを取り付けて着たかったので、インナー別売りで価格が安いこのジャケットはベストな選択でした。

メーカーへの意見・要望:腕のファスナーは防水防風を考えて止水タイプにして、首周りはもう少しフィット感を高めてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 22:31
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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

サイズ:S
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

手のサイズが小さい為、グローブ探しに毎回苦労しています。
そんな中でこちらの製品を購入。
フィット感としては革製品なのでかなりきつめになっていますが、今後伸びると思うので許容範囲かなと思います。
但し小指側の内部縫製が大きく張り出しており、そこが握り込むと圧迫するので、星一つマイナスです。
恐らく薬指と小指を連続して縫い合わせているデザインなので、その部分が二重に縫製しているからだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 20:43
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よっちさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1150R ROCKSTER | モンキー | フォーゲル )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

価格の割にちゃんとしていてDAYTONAは安心できるブランド。
このショートな防寒グローブもコスパは抜群です。手元に届いて早速嵌めてみる‥やっぱり防寒なのでショートでも厚ぼったさのような締め付け感がある。スマホを操作してみる‥なかなか良い。
仙台の冬に路面が乾いた頃合いを見計らって、万が一の時も転倒を回避できるマシン「モンキー」に乗って操作性チェック。指先がクラッチレバー操作の際に引っかかる感じ。自分の指が短いせいかもしれない。まだ新品も硬いし、ミズノSTRONGオイル塗り込みながら暫く使って馴染ませたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 15:39

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おやじ@VTRさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:XL/34
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

うしろ股上が浅く背中が出ちゃう、という皆さんのインプレ承知で購入しましたが、それよりも膝を曲げ延ばしするたびに膝パッドに引っ張られてパンツがずるずると下がって脱げてしまいます。
膝パッドを抜いてベルトで締めればなんとか大丈夫ですが、尻パッドも抜いたほうがいいかも。
そうなるとライディングパンツとしては意味がなくなっちゃうのですが、防寒防風性は高く、昼間はオーバーパンツ無しでも大丈夫っぽいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/01/16 15:36
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • カラーはこの色にしました

    カラーはこの色にしました

  • 秋口はこのよう着方で使用します

    秋口はこのよう着方で使用します

  • 寒くなってきたらジャケットの下に着て使用します

    寒くなってきたらジャケットの下に着て使用します

  • ホックを締めても袖口がぶかぶかになりますのでもう一箇所ホックが欲しいですね

    ホックを締めても袖口がぶかぶかになりますのでもう一箇所ホックが欲しいですね

  • 胸のポケットにスマホを入れて見ると少し容量が足りず落下する可能が入れない方が良い

    胸のポケットにスマホを入れて見ると少し容量が足りず落下する可能が入れない方が良い

  • 暑い時はこのように袖口を追ってきれますので暑さは風の入り方で涼しいかと

    暑い時はこのように袖口を追ってきれますので暑さは風の入り方で涼しいかと

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい思った通りでは有りましたが、少し裏地意外とつるつるしてましたが着やすい感じですね
色もいい感じですですね
【フィット感はどうでしたか?】
少し大きなサイズを購入したので、袖の長さが少し長かったかも。
買われる方はその点注したほうが良いかと、シャツの下にもう一枚着られる方は良いかと思います
【使ってみていかがでしたか?】
着て見て袖口がボタンでなくホックですね
更に一箇所にしかハックが無いので袖口が空いて冬場は風の侵入してしまいます
出来れば一般のyシャツみたいに留めるホックが2箇所あれば調整が利いて袖口からの風も防止できるかと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
していえば襟が少し柔らくて型崩れみたいに折れてしまいます、ここがもう少し硬くても良いのではと思いま

【他商品と比較してどうでしたか?】
他に商品とは比較してはないんですが、使用目的がバイク用と割り切ってますのでこの商品一点にしました

購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
前にも書きましたが
1.袖口にもう一箇所ホックが有れば袖口の調整が出来るので検討してほしいですね
2.襟が少し柔らかいので型崩れしやすいので少し硬めの方が良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/15 21:16
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Busy Riderさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR400R | スーパーカブ110 | CL500 )

サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 挿入は最下部から

    挿入は最下部から

  • 幅ははがきより少し広い程度です

    幅ははがきより少し広い程度です

XXLを購入しましたが、アルパインスターズやラフアンドロードのXLとサイズ感は同じです
(180センチ 85キロ 中年太り)
ただ脊椎プロテクターの挿入口の幅が20センチもありません
RSタイチのTRV044 43センチは入りましたが、アルパインスターズのニュークリオン KR-1iは無理でした
ハードタイプの利用は厳しいと思います

またポケットは前の2か所だけです
(アドベンチャーによくある背中の大型ポケットはありません)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/15 11:45

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カボさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像通りの色・質感でした。
シルバーの文字の部分はメッキみたいにキラキラしてます。

【フィット感はどうでしたか?】
180センチガッチリ Lサイズ着用でちょうどよかったです。

【着用してみてどうでしたか?】
生地は一般的なオフジャージ同様にペラペラです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
↓こっちのカラーもかっこいいです。
https://www.webike.net/sd/24267945/
【メーカーへの意見・要望】
このジャージの色に合わせたズボンを作ってください。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/14 12:44

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林道好きなリターンライダーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NC750X | NC750X )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

充電器とバッテリー2個のセットです。
バッテリーは厚みもあり、グローブ収納時少し気になります。
もう少し薄いと良いんですが。
残量チェックインジケーターがありとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/13 23:42
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林道好きなリターンライダーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NC750X | NC750X )

サイズ:XL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ポイントもたまり、冬場を乗ろ切るため購入。
サイズはLとXLで悩みましたがXLでOKでした。
バッテリーが結構大きいので少し気になります。(手首の内側なので)
温度や場所の切り替えは反応が素晴らしい。
弱でも十分です。
自転車通勤時でも使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/13 23:38

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

以前にブルーリフレクションモデルを購入しましたが、その後こちらと同じブラックアウトカラーのバックパックを買ったので揃えたくて購入しました。
やはり、普段使いもしやすいこの色がタイプです。
ただ、ブルーリフレクションモデルに比べると生地が硬いように感じます。
ファスナーは止水タイプになっているので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/13 21:29

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