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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
某モトブロガーさんが雨の日のツーリングで使用されていたのをみて購入。
デザインもカジュアルで使いやすく、機能面も優秀でした。
使いだして1年ほど経ちますが、大雨の時でもインナーに浸水したりということは現状ありません。
ただ、両サイドのポケットや両胸のポケットは小雨程度なら問題ないですが、大雨の時はさすがに染みてくるので気を付ける方がいいです。
今のところ撥水、防水機能は正常に機能していますが、取り扱いの注意事項にもあるように一定の使用で徐々に機能は落ちてくるとのことでそうなると撥水スプレー等でメンテナンスをする必要が出てきそうです。
雨の日だけではなく、春・秋のツーリングでも活躍しますので一着持っていても損はないと思います。
（さすがに夏は暑く、冬は中のインナーにもよりますがジャケット単体ではそこまで保温は期待できません）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 1 |
| 防水性 | 5 |
自分史上最高のレイングローブ！見た目以外（笑）
春先の気温10度台に6時間以上の雨天走行で使用しました。
某ブランドのゴアテックス採用グローブが、高速利用20分で袖口から浸水してしまい、バックアップとして準備していた本品を使用することにしました。
はじめに良い点を記載します。
・濡れた手でも引っかかりが少なく着用できる。
・豪雨レベルでも水漏れや浸水は皆無。
・見た目によらず操作性が高い。
・暖かい。
ネオプレンのグローブは良いと以前から知っていましたが、やはり見た目のイマイチ感がネックとなり使用を躊躇っていました。
趣味のロードバイクなど含め、様々なレイングローブを使用してきましたが、過去最高の使用感で満足しています。
一番のメリットは、濡れた手でも脱着が簡単だという点です。
濡れた内装が引っかかってグローブが外せない、あるいは着用できない…そんな思いは誰しも経験があると思います。
このグローブには、そんなイライラは皆無です。
長期使用での感想はまだ分かりませんが、現時点において最高のレイングローブです。
最後に悪い点を一つ
・見た目がダサい（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
今まで整備時には青色のニトリルグローブ(医療用？)を使用していましたがかなり薄手ですぐ破けてしまうのがかなりマイナスポイントでした。
そこで色々と調べてみると量販店でこちらの商品を見つけ、試しに購入してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
使い勝手がかなりいいですね。特に耐久性が高いです。
用途が自動車整備・各種メンテナンス作業・DIY・工場作業・油作業ってことでこんなにも違うんですね。
長時間作業しても全く気にならないので一回で長く使えます。
ニトリル合成ゴムなのでオイル、グリス、薬品に強い耐性がありますし、 ディンプル加工？を施してあるのでグリップが強いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
値段は多少高いですが、これだけ使い勝手がいいとリピート確定だと思います。
普通のニトリルグローブでは満足できなくなりますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
一日中使っていると中で汗がたまるので皮膚が弱いと被れたりするかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前2000円ほどの中華グローブを使っていました。
それよりもデザインが派手でなく、ファット感が良好です。
スマホのタッチ感度もこちらの方が良いと思います。
涼しいので夏に最適！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
しっかりとした作りで安心感がありますのでお勧めします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
色違いもほしい！
さりげないようで、しっかりと主張のあるデザインと、動きにくさも全くなく着心地も良かった。
せっかくあれば色違いでもう１着ほしいなと思っています。
インナーに厚手のモノを着ると少し窮屈かもしれません。
夏よりの春秋といった感じでしょうか。（防寒インナー装着した状態で）
あえて注文をつけるとするならば、ポケットをもう一つ欲しかったかなと。
両サイドのポケットと、胸元にもう一つあれば。
もちろん、プロテクターを着けるのであれば入らなくてもいいかなと。
基本的には大いに気に入っています！
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリングとして、同じカドヤの革ジャンに重ね着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
老舗のカドヤブランドです。フィット感は抜群です。
【付属品はついていましたか？】
いいえ
【期待外れな点はありましたか？】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
先日のロングツーリングで使用した感想です。
まず突然の豪雨の中で着用していましたが、１時間弱走ったが中に滲み出してくる事はなかった。防水性は意外と高かった。また、インナーにウインドブレイカー的なものを着てはいたが、アメニタジャケット自体に防風性もある程度あるため2000m級の山に上がっても寒さはそこまで感じなかった。非常にオールラウンドなジャケットです。
ちなみに高速道路を200km近く走ったが、首元までジップアップしてあればフードがバタつくことはなかった。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×KUSHITANI】 エアーコンテンドジャケット
￥40,540 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
メッシュでこれからの時期に最適
後のクシタニとホンダのロゴが目立つ
ダブルファスナーを閉めた状態
ダブルファスナーで更に風を取り込めて涼しい！
クシタニのエアーコンテンドジャケットの購入を検討していたところ、こちらでクシタニ＆ホンダのコラボのエアーコンテンドジャケットを見つけました。
セール価格で35%オフでお買い得感があるのですぐに購入しました。
ファスナーはアメニタジャケットと同じダブルファスナーになっており、夏場の暑い時期は更に風を取り込めるので快適に着用できそうです。
クシタニとホンダのロゴも目立ち、グロムやADVに似合いそうです(^_^)v
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
黒以外の色が欲しくて購入。
タイチが作ってるのもあって質感はいいです。
ただ、ベンチレーションがあったら嬉しかったかな。
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