サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
正面にマイル表示のスピードメーターが描かれたデザインがおしゃれな着心地の良いTシャツです。背中にはワンポイントのプリントと袖にはイラストのタグが付いていて気軽に着れて気に入っています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ストレッチが効いて伸縮性もあるので腕の曲げ伸ばしがしやすいです。接触冷感効果で肌触りが気持ちいいです。汗で濡れても速乾性で乾くのに時間はかかりません。メッシュジャケットのアンダーに最適です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レース観戦やスポーツ観戦の時の突然の雨でも対応出来ます。コンパクトになる収納ケース付きなのでカバンなどに入れやすく携帯性にすぐれています。薄くて軽いポンチョですが雨の侵入はしっかり防いでくれます。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
メッシュジャケットの下に着用して35度の中を走ってきました。
信号待ちなど止まっている時は当然、暑いのですが走り出してしまえば一気に汗が乾きだして気化熱で
涼しくなってきます。特に山間部では顕著に効果が発揮されます。
今まではメッシュの長袖を着ていましたがこちらの方がコンプレッション効果もあり薄いのでフィット感も
良いのですがピッタリとしているので体型がまるわかりです。
ジャケットを脱いだ時はズボンの外に裾を出せばごまかせるかな?
それかTシャツを上に着ればいいかも知れませんが冷却効果が薄れるような気もするので
見た目を取るか効果を取るかは個人の判断ですね。
ただ、ツーリングで使用するので止まっているよりも走っている時間の方が長いので冷却の恩恵を重視して私はTシャツ無しを選びます。
筋トレしようかな?
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
服を濡らして気化熱で冷却する事は行っていたので、走行中に水が掛けれる考えに賛同して購入に至りました。
本日のピーク35℃と出てましたが効果大じゃなくって中ってとこでしょうか。原因は液を掛けるためだけに使うには液が高いと思えてしまったためです。これ以上気温が上がったらそんなことも言っていられなくなるとは想像できますが。
絶対的に涼しくなる期待は持たない方がいい、だましだまし昼間を乗り切る製品だと思います。
物はチャチいです、パイオニア的な製品なので既存の部品の組み合わせ的な感じは否めません、したがって無骨でスマートじゃないです。売れれば今後改良やデザインも良くなってくるでしょうから、皆で買って実績を作っていきましょう。
ギャッツビーは、私にはちょっとキツイです、もうちょっと緩いすーすーで良さそうなので水で希釈しても良いのかUチューブででも誰か発表して欲しいと思ってます。
あとは局部だけすーすーしてしまう、全体を濡らすには相当量の液を出すことになるので一日保つのかが不安点です(やってみるしかないんですけどね)
霧吹きレバーなので握らねばならずライディング中はやりにくいです、叩いて押すように改良して欲しいです。
総合的には猛暑に対応した良い製品です。他メーカーの猛暑対策品と比べても安価であり、買ってみよう試してみようと思う気が起きました。
通勤など頻繁に乗る人じゃ無ければ買いでしょう。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
やや圧損は大きいものの、それだけ効果もあるのだろうと思うので思った通り
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ロングツーリングの時は裾の長いジャケットを着る事が多いため、ウェストバッグだと脱ぎ着の度にバッグも付け外しせねばならないので、ジャケットの下に装着できるホルスターバッグを愛用しています。
ラフ&ロードらしくしっかりした作りです。
縦に長くなるホルスターバッグは底に物が溜まってしまい、かっこ良さげでも使いにくい物が多いんですが、これは仕切りが多く収納スペースが分散されているので使いやすい。
生地がしっかりしていてファスナーも高品質でスムーズ、開け閉めしやすい。
ここは意外に重要です、ファスナーがダメでフニャフニャのバッグは、装着時に片手で開け閉めが困難です。
ただ、若干デカ過ぎて重いです。
小さめのFホルスターやSホルスターがサイズ的には良さそうだったのですが、あっちはベルトがカラビナ式で使いにくそうだったのでやむを得すこちらにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
自分の手のサイズとSで少しキツく、Mだと少し大きい感じです。特に親指の先がスカります。
メッシュグローブの中では若干ですが厚い方かと思います。防護性は上がりますが、操作性は多少犠牲になると思います。
同メーカーの最新式のメッシュグローブの方が薄手で操作性、通気性は良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
指が長いので、グローブの選択は慎重になります。
これまでKOMINEのグローブを使っており、サイズ、フィット感が良かったため、モデル違いですがよく似た本品を購入。
型が同じなのでしょう。期待通り、ぴったりでした。
夏に最適なメッシュ生地で、拳と手のひらにプロテクターが付いているので、安全面も安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
触った感じは結構薄くて不安がありましたが、雨天時に着用して走行したところ多少の雨ならしっかりはじいてくれました。豪雨だと染み込むかも。
とってもコンパクトに収納できる袋付きで、持ち運びが非常に楽なので常に携帯して突然の雨の時でもサッと取り出して使いやすいです。
Mサイズでちょうどいいかと思いましたが着てみると若干裾が長かったので、私くらいの体型だともうワンサイズ下でもいいかもしれません。
でも足首は結構長めのマジックテープがついているので裾をしっかり絞ることはできます。
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