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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 0 |
初めましてのコミネジャケット、安物なんで心配でしたが大満足です。寒くなる前に買うことが出来たので良かったと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り?林道ツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めてのゴーグル購入なので何とも比較できませんが、値段を考えるとそんなに悪くない作りです。
【使ってみていかがでしたか？】
滑ったりズレたり曇ったりもなく、痛くなったりもないので今のところ快適に使えています。
鼻先も守ってくれてるので安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ミラーがデリケートなのでスレ傷に注意(当たり前)
【他商品と比較してどうでしたか？】
ピンキリですが初心者が使う分には十分だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
こちらは通勤スーパーカブ110用、雨天時のみdr−z４sm用のレインウェアとして愛用しています。
アルパインスターズのドライスター系は、結局オールシーズン対応のダイレクトエアーベンチレーション付きのモデルは結局防水レイヤーパンツを別で履かなくてはならず、そうではない仕様のドライスター系は、ダイレクトエアーベンチレーションがないモデルがほとんどなのでとても暑いので寒い季節しか快適ではありません。
なのでオールシーズンオールウェザー本当に快適なタイチのドライマスターコンパスパンツとドライマスターコンパスオールシーズンジャケットがレインウェアとして最適だと思います。
事実通勤の際は年中コンパスオールシーズンジャケットとパンツを着用してスーパーカブ110で片道30キロの田舎峠を含む通勤路で酷使していますが、台風でも真冬の雪の中でも灼熱の真夏も、常に快適に過ごせており、防水性能、防風、防寒、更にはベンチレーション効果の高さ、全てが高次元で満たされていることを確認済みです。
デザインは、はっきりと言ってダサい、おっさん臭いですか、私自身、dr−z４smで荒天時に乗る時は耐候性完璧である事を重視したいので、dr−z４sm用のレインウェアとして今後もこちらを愛用します
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
最近dr−z４smでワインディング等含む公道でのツーリングに以前から所有していたgmxアローレザーパンツとgmxモーションレザージャケットを組み合わせて乗っています。
コース走行にはMFJ規格が必要なのでツナギよりもカジュアルで、テキスタイルウェアよりも安全性が高いので、今後は年中雨天以外はこのセットで乗ります。
サイズは、程よく緩いフィットなのでレーシングスーツ程ピッチピチではないので、インナーがある程度着込めます。
真冬は流石に電熱ベストがないと地獄ですが、基本的にオールシーズン快適に使えます。
なかなかモタードに合うツナギがないのでこういうフリースタイルで動きやすいレザーパンツは良いなあと、改めて良さを感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
コミネの胸部プロテクターを装着
春夏用として掲載されておりますが、メッシュジャケットと比較すると明らかに暑いです。
走るとそれなりに通気しますが、気温30度ぐらいまでに感じました。
内装は肌触りがサラサラしており、生地感も柔らかく着心地は良いです。
胸部のみプロテクターがありませんので、手持ちのコミネのプロテクターを装着して使っています。
通気させるため、ゆったり着たかったのでXLにしましたが、ちょっと大きめでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
迷ったが、Mサイズを購入。
かなりストレッチの効いたパンツで最初はキツ目だったが２度程履くと丁度良く伸びた。ウエストに対してパンツ丈が長過ぎで折返しもかなり大きくなるので別料金で裾上げをした。折返しのリフレクターは無駄になった。膝のパットが調整しても下過ぎて膝に当たらないがこれはデフォルトのパンツ丈のせいか、、、２段くらい調整幅があれば良かったと思う。履き心地、デザインは良いものでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
身長に合わせて購入、着心地よかったです。残念なのが前側の白い部分にほつれが有り残念でした。返品面倒なので我慢しました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
コミネのメッシュグローブと比較。指先までメッシュなコミネの方が当然涼しい。
手の甲のベントホールから風は入ってきますが期待するほどは入ってこない。
パンチングメッシュで手のひらは涼しいがグリップ握ると当然通らない。
指先はレザー素材なのでマジックテープが引っかからない。
ただし、指先がレザー素材のラフアンドロードは安全性が上。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
店頭購入なので、はめ心地やデザインを理解した上で購入しました。2年ほど使ったコミネのメッシュグローブの指先ぐボロボロになってきていたので、その代わりのグローブとしてラフアンドロードを選びました。
【フィット感はどうでしたか？】
Mで手のひら、指先共にピッタリでした。グリップを握っても突っ張る感じはなく、革も柔らかいので、ちょうど良い感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
走行中にグリップから片手を離したら、手のひらに風が通るのを感じました。手の甲や指のメッシュの部分からも風は感じます。革は柔らかく操作性は良好でした。
指先はスマホタッチ対応なのでグローブをしたままスマホを操作できます。
【期待外れな点はありましたか？】
手の甲のベントホールが小さく、あまり風が通るのを感じられないことと、指先が革のため当然涼しさはやや抑えられてしまっていることです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲にハードプロテクター、手の甲から指にかけての部分にゴムのプロテクター、手首の小指側にソフトパッドが入っています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネGK234プロテクトレザーグローブとの比較
グローブをつけ外しする際に、コミネのプロテクトレザーメッシュグローブでは指のメッシュ部分が、ベルクロに引っかかってしまいすぐにボソボソになってしまうのですが、本商品は指先が革素材のためその心配がなく、安心してつけ外し出来ました。
指先がメッシュだと転んだ時に指先ぐ破れる心配がありましたが、本商品だと革なので、転んだ時に指を守れるところは良いですが、手首に近い部分はメッシュなので、そこを革にしているコミネよりも防御性は劣るように思います。
全体的な涼しさに関してはコミネに軍配が、装着感に関しては、ラフアンドロードに軍配が上がると思います。
【購入の決め手】
①グローブのつけ外しで指先がボソボソにならないこと。
②質感と価格のバランス
③スマホタッチ対応の指先
【付属品の有無】
特に無し
【注意点】
洗濯する時にメッシュ部分をマジックテープ部分にくっつけないようにすること。何度もマジックテープとメッシュ部分が接触すると繊維が解ける可能性はあります。
【メーカーへの意見・要望】
手の甲のベントホールはもう少し大きくして風がたくさん抜けるようにして欲しいです。手の甲の手首側もできれば革にして欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤用に手軽に着用できるポンチョを使っていたのですが数年使うと撥水性も落ち水の染み込みもきになってきたので似たようなものを捜していて見つけました。
バイクのボディカバーを作っているユニかー工業製なので期待しておりましたが手元に届いてみると以前使っていたものy0降り生地が薄い。やや不安を抱えつつ使ってみましたがちゃんと防水してくれております、豪雨でなければこのポンチョと長靴で15分程度の通勤にはじゅうぶん対応してくれそう。そして薄手なのでコンパクトにまとまる。夏場の群れ具合がずいぶんマシ。襟ぐりが広くとられているので脱着がラク。とプラス要素の多い買い物となりました。サイズもゆったりめなのでウインタージャケットでも大丈夫そうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
色は、ブラッドオレンジぽいです。カタログ程、明るくはない。
まず、感動したのは、着たときの軽さ。他のメッシュジャケットは、プロテクターの重みもあるのか、肩がこっていた。しかし、このメッシュジャケットは、肩への重みが皆無で、走行中のバイク操作に影響を与えることがない。これは、本当に大切なことで、今までのメッシュジャケットで、感じられなかった体験だった。
実際に８月の下旬の午後、外気温32℃?34℃の中、下に長袖の冷感シャツを着て、スクーターで走行。涼しさは外気温の関係で、感じられず、ウェアの中は、蒸し蒸しすることはないが、熱が少しこもり、生ぬるい。だが、脇の下を走行風が通り抜け、これまでのメッシュジャケットと比べると、快適である。また、冷房の効いているバイク用品店内を歩いたとき、硬質プロテクター（胸部と背中の両方を保護するもの）を中に装着しているときは、額に汗をかいていたが、このメッシュジャケットのプロテクターでは、額に汗をかくことはなかった。これも好印象。
他にも、襟の部分が高く、首筋が日焼けしない効果もあると感じた。この日、ベルチェ式のネッククーラーを首につけ、襟のチャックを閉め、走行した。すると、襟の中にネッククーラーが隠れていても適度に走行風が入り、首元に熱がこもりにくく、効果があり、感動した。しかし、これまで、ネッククーラーの電源の携帯バッテリーを内側のポケットに入れ、コードもジャケット内に収め、外からは見えない様にできていたのに、このメッシュジャケットには内側のポケットがない。仕方なく、胸元のポケットにバッテリーを入れ、接続コードを最小限の長さになるようポケット内に収納した。下道走行だったため、外に出たコードに風圧があたり、バタつくことは、なかった。
今度は、高速道路をこのメッシュジャケットを着て、走ったときはどうなるか、試してみようと思う。
オレンジ・ガンメタの組み合わせで、明るいオレンジの印象をメーカーの写真から想像していたが、実際は、ブラッドオレンジぽくて、朱色？だった。その点で、デザインを４点。内ポケットがないので、機能性も４点。
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