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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】タクティカルボディバッグ
￥7,580 (税込)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 1 |
V字型のベルトを外した
慢性的な右肩の痛みで，通常のリュックの使用が辛くなった。
背負うときはいいのだが，降ろすときに痛みを感じる。
そこで背負いベルトが1本のタイプを探し，大好きなHONDA＆AVIREXのダブルネームの本製品を即買い。
容量はもっと欲しい。
上部についているV字型のベルトの効果が不明。荷物の出し入れに邪魔なので外した。
AVIREXのロゴラベルはベルクロ留めで，落としたり盗まれる心配がある。縫い付けてある方が良いと思う。
片方の肩に掛けるものと思っていたが，左肩から右腰への袈裟懸けになるので，背負うときは背負いベルトに頭をくぐらす必要がある。
腰のベルトで固定するので，袈裟懸けにしなくても良いような気もする。
安全性向上のため，反射テープが貼り付けてあると良いと思った。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
街乗りで使う分には、十分快適ですが、長時間のライディングだと、少し厳しいかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
走行中は冷え冷えですが、バイクから降りると、わりと暑いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これはタイチのアローレザージャケットのインナー購入しました。袖が薄くてボディーにシンサレートで非常に良いです。ピチピチのレザージャケットでも動きを妨げないです。ただ唯一不満が、それは襟が低い上に前なんか全く襟がないんです。この襟の無さは致命的です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
これは薄くて暖かくてヒートテックなんかよりも良いものです。最近インプレ見るとおたふく手袋のパワーストレッチと同じだと知ってショックでした。ただまあ次からはこれじゃなくておたふく手袋製品を買えば良いんですけれど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
これはコミネジャケットインナーとして優秀です。当方は真冬もこれだけで充分寒くなかったです、防寒性能はかなり高く少々の雨なら濡れません。問題はやたらマジックテープ固定箇所が多いのでそこが面倒です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
今日は気温が昼間でも氷点下でした。しかも暴風に雪までセットの極寒でしたので、敢えてレザーツナギにインナーはこれだけでテストツーリングです。結論、寒いですよ、でも普通にああ今日は寒いなあという感じで普通に元気にバイクに乗れました。ただ今日も気になったのは袖部分がやはり分厚過ぎて腕の血流が止まります。袖部分の薄い造りのこのシャツがあればもっと快適です。筋肉を落とすつもりは毛頭ないので熱望します。袖の部分を半分位の厚みで造って下さい
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
色合いとデザインで決めてみました、これと言って機能性や耐久性はオフジャージにもとめるなんてナンセンスでしょ・・・？いや、違うよと言うのが有ったら教えて欲しいくらいだわ（笑）
FOX180は軽いと巷では聞きますが試したことないです。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
コロナ渦の昨今において必需品となったマスク。
最近ではウレタンマスクでは意味がないっ！とうるさく言う人がいますが無視して使っています。こっちほうがフィット感いいですし。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。顔が大きいので、大きいサイズのウレタンマスクを探していたところ、ヨシムラマスクはＬＬサイズがあったので購入したのですが、狙った通りのサイズ感で無駄にでかい顔にフィットしています。
【使ってみていかがでしたか？】
マスク嫌いで昨年はあまりマスクを着けていなかったのですが、こちらであればストレスを感じないのでつけられています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ひげを生やしているのですが、ひげが貫通するのか、表面に毛玉ができてしまいます。素材が柔らかいのでしょうがないですが。
【他商品と比較してどうでしたか？】
大きめサイズがいいですね！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ウレタンマスク警察の小言を聞き流すのがコツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グローブがLサイズなのでL/XLを選びました
【使用状況を教えてください】
サーキット走行時に、レーシンググローブをしていてもグリップやグローブが擦れることで掌にできるマメに悩まされていました。はじめはテーピングをしたりして誤魔化していましたが、テーピングもズレたりすぐボロボロになってあまり効果がでず…
乗り方の問題もあるのでしょうが、我慢して乗り続けていた時にこの商品を見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像と同じデザインの商品が届きました。画像では結構ペラペラで、指と指の境目などはすぐに破けてしまうのではないかと思いましたが、引っ張った感じだとすぐに破ける感じはありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
使っているレーシンググローブはRSタイチの「NXT052 GP-WRX」のLサイズで、パームプロテクターも同じくLサイズを使っています。実際にはパームプロテクターありでレーシンググローブをはめてみたところ、掌あたりに少しゴワツク感覚がありましたがすぐに馴染みました。サイズ選択はグローブと同じサイズで大丈夫そうです。
操作性は肝心の指は剥き出しになっているので、大きな変化は無しです。
肝心の効果ですが、今のところは手にマメもできずに良い感じです。ただ、代わりにパームプロテクターが擦れている感じがするので、どれくらい耐久性があるのかはこれからみていきます。元々価格も安いので、1シーズンもてば十分すぎると思いますが(笑)
あと個人的には掌の汗が直接レーシンググローブに触れないので、革の保護にも良さそうです。汗を吸った革は硬くなっていってボロボロになりやすいので、元々の効果ではありませんが、グローブを長持ちさせるのに一役買ってくれそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
レーシンググローブに手を入れる際には、パームプロテクターをしっかりとフィットさせないとグローブの中でヨレて変な感触になります。しっかりと引っ張って手に密着させてからグローブに手を入れましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品が初めてなので比較商品はありません。
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