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4.0/5
●良い点
・ストレッチ素材のおかげで、バイクにまたがったときに足回りに窮屈な感じが全くしない。座敷で胡坐をかくときも楽。
・バイク用だけあって股下が長めに作ってあります。乗車姿勢でつんつるてんになりません。
▲イマイチな点
・柔軟な素地のおかげで履き心地はいいのですが、高速道路では足首周りがバタつきます。この点は気になるならブーツインすれば解決します。
・膝にフィットしないニープロテクター。エルボー専用としか思えないニー／エルボー兼用プロテクターが入っています。膝の面積に対してプロテクターが小さすぎます。全く膝にフィットせずはっきり言って邪魔です。コミネのSK-644 マトリックスEKに取り換えるとグッと快適さと安心が増します。（￥1000位で交換できます）
★まとめ
ニープロテクター用のポケットが付いたライディングパンツと考えれば作りも良く気に入っています。バイクに乗っているときも、降りてからもすごく楽なパンツです。
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5.0/5
きれいなカラーリングでとても気に入りました。
作りがしっかりしているので、長く使用することができそうです。これから暖かくなってくるので、ツーリングの友として活躍していただきます！
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2.0/5
本革風に見え、革パンツでもジーンズでも合うと思い、見た目重視で購入しました。中に仕切りも全くなく、容量も少ないので、他の方のインプレにもあった様にあまり多くの物は収納出来ません。また、グローブを着けたままでは中の物を手探りで探して取り出すのは難しく、使い勝手はあまり良くないです。
デザインと装着感には満足しています。
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走行中にずり落ちてこないのできにいってます。
二の腕部分にベルトがあることが効いてるようです。
ただ肘を完全に曲げると少し痛いです。
もう少し安ければ文句なしです。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
一番の決め手はやはりデザイン。
グレーとの切り替えがスポーティでかっこいいです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
生地：
撥水性が高く、丈夫なのにゴワゴワしません。
サラッとしていて着心地がいいので、カッパということを意識せずに着ることができます。
また、蒸れにくいので水滴を拭き取るだけですぐに収納でき、生乾きの嫌な臭いも発生しません。
使い勝手：
ベルクロとファスナーが赤色で、パッと見て調整しやすいです。
上ウェアのポケットは約20×10cmのものが入る大きさで、簡易防水です。
下ウェアのベルクロは調整範囲が広いので、ブーツでも余裕です。
サイズ：
好みに合わせて細かく調整できます。
身長174cmの痩せ型で、Lサイズを着ており、中にダウンを着ても大丈夫です。
耐久性：
一年間あらゆる状況で使用しましたが、生地の損傷はおろかベルクロのヘタりや撥水性の低下もほぼありません。
下ウェアにありがちな股からの浸水もありません。
【期待外れだった点はありますか？】
防寒性能にも少し期待していましたが、風は通さないものの保温性はなく、単体では寒いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
厚手のネックウォーマーを着用した場合、首周りのベルクロを閉めにくいので、調整範囲がもう少し広くなるとよりいいと感じました。
【比較した商品はありますか？】
「DRYMASTER-X コンパクト」（以下コンパクト）と比較検討しました。
コンパクトは、内面に特殊処理を施したことで内装を不要とし、巻いた際の収納サイズを小さくできることが売りでしたが、下記の理由により通常タイプを選択しました。
・PCXへの収納なら二つ折りでも余裕がある
・むしろ内装があった方が蒸れにくそうに感じた
・通常タイプのデザインの方が好みだった
【その他】
この商品を買うまでは、8年以上安価なカッパを使用しており、雨が染みてきたり蒸れて生乾き臭がしたりと、雨の度にストレスを感じていました。
そして去年、思い切ってグレードの高いカッパを買うことに。
以前までは「たかがカッパに一万円は…」と思っていましたが、実際使ってみると感動を覚える程の快適さで、今では雨が降るのが楽しみになりました！
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5.0/5
最初見た時薄いし大丈夫かなと、思いましたが着てみると風をしっかりとブロックしてくれるので凄いです。
またコンパクトに出来るので、バッグの中でも邪魔にならずに収納出来て便利です。
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5.0/5
オフ車で林道を走るために購入、
オフ装備の為にジャージやパンツにポケットが無く財布や携帯等をシートバックに入れていますが、
食事等でバイクを離れる時に不便なのでこのバッグを購入しました、
財布と携帯、それにペットボトルを入れて丁度の大きさ、
大き過ぎると走る際に抵抗がありますがこの大きさなら問題なし、
作りもしっかりしているので良いバッグだと思います。
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5.0/5
長距離ツーリングの時に、パッドがとてもいい感じで
疲れません。メッシュなので走行中エアーが入り
汗もかきません。オススメです。
あと、できれば前があけばトイレに行きやすいので
そこだけ改良して欲しいですね。
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4.0/5
普段使いとバイクに乗る時用にと購入。
特に悪くもなく良くもないと言った印象です。
低価格帯やシンプルデザインが良い方は
良いのでは
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去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。
当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。
その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。
気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。
サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。
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