受注限定カラーのエアーコンテンドジャケットがようやく手元に届きました。
カラーリングは違いますが、素材やパターン形紙は量産型と変わらないので着心地や素材、機能性レビューとさせていただきます。

スポーティなデザインなのでタイト気味と思いましたが、176
cmの体重78kgのちょっと太めの自分はクシタニのアパレルは基本的にXLサイズなのですが、店舗でエアーコンテンドジャケットを試着するとLLがジャストサイズ。
XLだと身幅と袖が少し余る感じだったので、少し大きめに設計されているかもです。

クシタニのウェアはフーディ、Tシャツ、ポロシャツ、冷感インナー、デニムやヒップバッグなどの小物は所持していましたが、ジャケットは初めて購入。
夏用メッシュジャケットはダイネーゼ、HYOD、今はアパレル撤退したK&Nを所持使用。

エアーコンテンドジャケットの着心地は身体に密着したシルエットだが、ハンドルに手を添える体制では胸周りに余裕が生まれる。直立だと胸周りもタイトな設計。ライディング時の機能性に特化している感じです。
プロテクターが設置されている部分の生地はメッシュではなく、引き裂き強度を考慮した結果だと思います。これに関してはダイネーゼとHYODのメッシュジャケットと似たような設計なので違和感は無し。
メッシュ生地を多くあしらったジャケットで涼しさに特化したものが欲しいのなら、クシタニではフルメッシュジャケットをチョイスしたほうが良いかもです。

袖や背中下にリフレクターが設けられているので、暗めのカラーリングでも夜間は安心かなと。
バタつき防止のアジャストも要所にベルクロで設けられているので体型に合わせることも出来ます。
プロテクターは肩、肘、背中にデフォルトでCEレベル1が付属しています。胸部は別売りで胸の真ん中でベルクロで付ける仕様なのでセパレートの胸部プロテクターは残念ながら付きません。クシタニの胸部プロテクターを設置するのが自然の流れだとは思いますが、当方は不自然に胸が盛り上がるのとシルエットが崩れるので、HYODの薄くフレキシブルに身体に沿って形が変わるD3OのUCHIMIZUゴーストのCEレベル1を設置しました。
シルエットが良く、これが自身の最適解。

気になる点は、ファスナーの掴みタグや首元のファスナーをガードするパーツ、胸元のクシタニを象徴する富士山ロゴの部分が樹脂プラスチック？とゴム製の素材であること。数年後に劣化や加水分解などで破損しないかという不安。
もう一つは付属されている背中のバックプロテクターが硬い樹脂製で、かがむとプロテクターの腰側が突っ張って角が背中から浮いてしまう。解決策として、これもHYODのD3Oの柔らかいプロテクターに替えることでシルエットを崩さず、圧迫感も無くなり解決。

何はともあれ、立体裁断で着心地も良くて生地もしっかりしているが重みを感じない高次元のジャケットだと思います。
今まで新鋭的なデザインでHYOD、MOTO GPなどヨーロッパで多く愛用されてデザインもイタリアのセンスが光るダイネーゼを今までジャケットはチョイスして、クシタニに対する自分のイメージは老舗ながらの安定したデザインで、ちょっと地味で製品によってはデザインの古臭さを感じたのでクシタニを今まで敬遠しがちだったが、何故クシタニ愛好家がライダーに多いのか納得です。ライダーのことを事細かく考えて造られているブランドということが今回わかりました。

冬ジャケットもクシタニのもので追加新調しようと思うくらいクシタニのライディングウェアのファンになりました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

驚くほど広範囲にフルメッシュ生地が採用されていることがわかります。夏の炎天下でのツーリングでは、どれだけ通気性に優れたライディングジャケットを導入しても、長袖であること自体が熱をこもらせる原因になりがちです。しかし、このベストであれば、お気に入りの速乾性Tシャツや長袖のインナーの上に羽織るだけで、走行風がダイレクトに胸元や脇をすり抜けていくため、一般的なメッシュジャケットよりも明らかに体感温度が下がります。

【フィット感はどうでしたか？】
安全面に関しては、胸部にセパレートタイプのハードプロテクター、背面にはしっかりとした厚みのある硬質プレートとフォームの2層構造パッドが最初から組み込まれており、万が一の転倒時にも重要な体幹部分を最低限守られているという大きな安心感があります。もちろん、長袖のライディングウェアと違って肩や肘のプロテクターは搭載されていないため、本格的なスポーツ走行には少し不安が残るかもしれませんが、街乗りやのんびりとしたツーリングであれば十分な機能性です。

【使ってみていかがでしたか？】
さらに保護性能を高めたい場合は、胸部プロテクターがタイチ独自のCPS（チェストプロテクターシステム）に対応しているため、スナップボタンで簡単に別売りのCEレベル2プロテクターへとアップグレードできる拡張性の高さも魅力の一つです。

【期待外れな点はありましたか？】
また、実用性の面でもよく考えられています。アウターの襟元と干渉しやすいフードは、ファスナーで簡単に取り外せる設計になっており、重ね着するアウターのデザインに応じて使い分けが可能です。休憩時に上に着ていたアウタージャケットを脱いだ際も、このベストはマウンテンパーカーのインナーのようなカジュアルな外見をしているため、バイク乗り特有の物々しさがなく、道の駅やコンビニの店内でも悪目立ちせずに過ごすことができます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターを内蔵している関係上、インナーベストとして普段のアウターの下に仕込む場合は、そのアウターの胸元や背中に少しゆとりがないと胸板が強調されて着膨れして見えたり、窮屈さを感じたりすることがあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
このベストが一枚あれば、春や秋にはマウンテンパーカーやミリタリージャケット、デニムジャケットの下に仕込むことで、オールシーズンあらゆる私服を安全なライディングウェアへと早変わりさせられる利便性は、一度体験すると手放せなくなる便利さです。
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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

タナックスのモトフィズ・アメリカンツールバッグ4（MFA-11）を愛車のアメリカンバイクに装着してしばらく走り込んでみましたが、これは見た目以上の収納力とタフさを兼ね備えた、非常に実用的なアイテムだと実感しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
取付けの自由度が高い点も魅力です。定番のフロントフォーク下部への装着はもちろん、フレームのダウンチューブや、シーシーバー、リアキャリアの側面など、愛車のスタイルや好みに合わせて柔軟に固定場所を選べます。

【取付けは難しかったですか？】

まず手にして驚くのは、3.5リットルという絶妙なサイズ感です。一般的なツールバッグは細身で車載工具を入れると一杯になってしまうものが多いですが、このバッグはマチが95mmと深く、厚みのある工具巻きや、やや大型のモンキーレンチも余裕で収まります。さらに工具だけでなく、ツーリング中の水分補給用の500mlペットボトルや、不意の雨に備えたコンパクトなレインウエア、スマートフォンや長財布といった身の回りの貴重品まで同時に飲み込んでくれるため、フロントバッグや小型のサイドバッグ感覚でマルチに使い倒せます。

【使ってみていかがでしたか？】

付属の取付けベルトをバッグの内側から通して車体に固定する構造になっているため、外側からベルトを簡単に外せないようになっており、パーキングエリアなどでバイクを離れる際も一定の安心感があります。合皮素材（PVCレザー）の質感は非常にリアルで、本革のように雨天後の面倒なオイルメンテナンスが必要なく、泥汚れが付いても濡れ雑巾でサッと拭くだけで綺麗になるため気兼ねなく使えます。

【付属品はついていましたか？】

雨天時の走行も経験しましたが、バッグの底面にはしっかりとした水抜穴が4つ設けられているため、万が一内部に水が侵入しても底に溜まることなく綺麗に排水されます。流石に完全防水ではないため、絶対に濡らしたくない電子機器などは防水袋に入れる工夫が必要ですが、工具や一般的な荷物であれば過度に神経質になる必要はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
型崩れしにくい頑丈な作りになっているため、荷物を満載にしていなくてもシルエットが美しく保たれ、アメリカン特有のロー＆ロングなフォルムを崩さないどころか、フロント周りに程よいボリューム感が出てドレスアップ効果も抜群です。長距離ツーリングの安心感を高めつつ、愛車のワイルドな雰囲気を引き立ててくれる
　　　　　　　　　　　　　
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取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

手にとってまず驚くのは、その圧倒的な軽さと生地のしなやかさです。バイク用ジャケットにありがちなゴワゴワとした硬さやずっしりとした重みがなく、まるで普段着のアウトドアシェルを羽織っているかのような軽快さがあります。

【フィット感はどうでしたか？】

クシタニ特有の洗練されたカッティングにより、ライディングポジションを取った際も肩や肘が突っ張る感覚が全くありません。標準装備されている薄型のThin CEプロテクターは、しっかりと関節を保護しながらも着用時のシルエットを崩さず、バイクを降りて道の駅やカフェに立ち寄った際にも街並みに自然と溶け込めます。

【使ってみていかがでしたか？】

このジャケットの本領が発揮されるのは、やはり目まぐるしく環境が変わるロングツーリングです。朝晩の冷え込む時間帯は、高い防風性のおかげでインナーを工夫すれば冷気からしっかりと身を守ることができます。そして日中になって気温が上昇してきたら、フロントのダブルファスナー機構が劇的な効果をもたらします。

【期待外れな点はありましたか？】

メインファスナーを内側のレーンに掛け替えるだけで、胸元に縦に長い大型のメッシュエアインテークが出現し、走行風が勢いよくジャケット内部へ流れ込んできます。さらに袖口のインテークを開ければ、腕から入った風が背中のダクトへと綺麗に抜け、内部の熱気や蒸れを一瞬で排出してくれます。この抜群の温度調整機能があるため、春先の20度前後の快適な日から初夏の汗ばむ陽気まで、一着で幅広いシチュエーションをカバーできるのが非常に便利です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

高速道路を走る際、これだけ生地が軽くてしなやかだとフードや袖のバタつきが気になるところですが、ここにも抜かりない設計が光ります。フードは背中のループで簡単に固定できるため、時速100キロ近い巡航でも首元が引っ張られるような不快感は一切ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
腕やウエストまわりにも細かく調整用のアジャスターやドローコードが備わっており、体型に合わせて限界まで絞り込むことで、風によるバタつきを最小限に抑え込んでくれます。さらに、初期耐水圧10,000mmを誇る簡易防水性能の恩恵も絶大です。ツーリング途中で突然の通り雨に見舞われても、メインの止水ファスナーと生地の撥水性によって内部への浸水をしっかりと防いでくれます。

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【使用状況を教えてください】

一般的な大容量ウエストバッグを装着してシートに深く腰掛けた際、バッグの底面がタンデムシートやシートバッグに干渉して前方に押し出されるような煩わしさを感じるライダーは多い。しかし、この製品は厚みをわずか60mmに抑えた徹底的な薄型設計を採用しているため、乗車姿勢を大きく変えてもシート後部や車体と干渉することが一切ない。前傾姿勢の強いスーパースポーツから、上体が起きるアドベンチャーまで、あらゆるバイクのポジションにおいてライディングの動きを完全に邪魔しない構造になっている。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

長財布や500mlのペットボトルがすっきりと収まるサイズ感で、体側にはスマートフォンを個別にホールドできる中仕切りが用意されている。これにより、走行中の振動で小物が擦れ合って傷つく心配がない。

【使ってみていかがでしたか？】

体に接触する背面の広い面積には通気性の良いメッシュ生地が採用されており、夏場のライディングでも熱や汗がこもりにくく快適性が維持される。幅広に設計されたウエストベルトは、腰からサイドまで包み込むように高いフィット感でホールドするため、加減速の激しい峠道や高速道路でのクルージングでもバッグが左右にズレたり、重みでズルズルとずり落ちてきたりするストレスが皆無である。

【注意すべきポイントを教えてください】

一般的な大容量ウエストバッグを装着してシートに深く腰掛けるとバッグの底面がタンデムシートやリアキャリアに干渉し体が前方に押し出されてライディングポジションが制限されるストレスがあった。しかしこのバッグは厚みがわずか60mmという徹底的な薄型設計のためどれだけ激しく体を動かしても車体と干渉することが一切ない。前傾姿勢の強いスーパースポーツのタンクに伏せる姿勢からネイキッドやアドベンチャーでの直立した姿勢まであらゆるバイクの乗車姿勢においてバッグの存在を完全に忘れて走りに集中できる。

【他商品と比較してどうでしたか？】
総容量は2リットルと割り切ったサイズだが実際に荷物を詰めてみるとその収納効率の高さに驚かされる。中央のメインエリアには長財布や500mlのペットボトルが横向きにすっきりと収まる。内側の体側にはスマートフォンを個別にホールドできる中仕切りがあり走行中の振動で他の荷物と擦れ合って画面が傷つくのを防いでくれる。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ロングツーリングにはシートバッグを使っていますが、容量を増やす（上に載せる）用途で購入しました。雨ってこともあるので、防水タイプをチョイス。折れ曲がるところもあるので、劣化で染みてくることもありそうですが、結構分厚いしすぐにダメになってしまう感じではありません。
リュックとしては使わないつもりで購入しましたが、結構しっかりした造りなので、リュックとしての使用も問題なさそうです。
この造りでコスパも良いのでオススメです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

夏場にエアーコレクトグローブを装着してバイクを走らせると、まずその圧倒的な軽さと通気性の高さに驚かされます。甲側全体に採用されているメッシュ生地は伸縮性が非常に高く、手を通した瞬間に自分の手に吸い付くように優しくフィットします。走行を始めると、驚くほどダイレクトに風がグローブ内部へと流れ込んできて、汗ばむ季節でも手元が一切蒸れることなく、常にサラサラとしたドライな状態がキープされるのを実感できます。

【フィット感はどうでしたか？】

特に感動するのは、クシタニならではの卓越した立体裁断が生み出す操作性の高さです。ナックル部分がしっかりと分割されているため、ブレーキレバーやクラッチレバーを握り込む際にも、手の甲が突っ張るようなストレスが全くありません。レバー操作の邪魔をしない絶妙な柔らかさがあり、街乗りでの頻繁なシフトチェンジや加減速でも全く手が疲れません。

【使ってみていかがでしたか？】

また、手のひら側は薄手のスエード調人工皮革で作られており、ハンドルグリップを握ったときのダイレクト感が抜群です。余計な厚みやゴワつきがないため、路面からの情報やバイクの振動が手のひらを通じて克明に伝わってきます。それでいてグリップ力は強力で、軽い力でハンドルを握っているだけでも滑る感覚が一切なく、長距離のライディングでも安心感を持って走り続けることができます。

【期待外れな点はありましたか？】

全体的にプロテクターの存在感を過剰に主張しないシンプルなデザインのため、バイクを降りて道の駅やコンビニに立ち寄った際にも、いかにもなライディングギアという見た目にならず、スマートに周囲に馴染む点も気に入っています。過酷な夏の暑さの中で、涼しさとミリ単位の正確なレバーコントロールを高い次元で両立してくれる、夏に手放せない相棒のようなグローブです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
エアーコレクトグローブのプロテクション性能は、ハードなプラスチックを外側に露出させない絶妙な内蔵設計になっており、実際に装着してみるとその「守られている安心感」と「動かしやすさ」のバランスが実に見事だと実感できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
手の甲のナックル部分にはしっかりとしたプロテクターが仕込まれていますが、表面がしなやかなメッシュ生地と部分的な牛革で覆われているため、手を開いているときは外見からゴツさを全く感じさせません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

これまで使ってきたレイングローブは、防水性こそ高くても、どうしても生地が厚くゴワゴワしてしまい、クラッチやブレーキの感覚が鈍くなるのが最大の不満でした。特に雨の日の市街地走行では、繊細なレバー操作が遅れることが恐怖でしかありませんでした。

【フィット感はどうでしたか？】

しかし、この『RST450 ドライマスターフィット エッジ レイングローブ』を初めて手にはめた瞬間、その圧倒的なフィット感に驚かされました。内装と外装を特殊なテープで接着する『mcFit製法』のおかげで、生地が中でズレる感覚が一切ありません。まるで通常の春夏用グローブを付けているかのように指先が自由に動き、ウインカースイッチの操作やスロットルワークも、いつも通りの感覚で行うことができます。

【使ってみていかがでしたか？】

実際の豪雨の中、高速道路と一般道を合わせて2時間ほど連続走行する機会がありました。一般的なレイングローブだと、浸水はしなくても手汗で内部が蒸れて不快になりがちですが、RSタイチ独自の『ドライマスター』のおかげで、手の中は常にサラサラとした快適な状態が維持されていました。もちろん、外からの雨水は完璧にシャットアウト。手首のカフ部分もしっかりとジャケットの袖口をカバーできる長さがあり、走行風によるバタつきや雨の侵入を徹底的に防いでくれます。

【期待外れな点はありましたか？】

さらに心強いのが、安全面への配慮です。レイングローブはプロテクションが薄くなりがちですが、このモデルは甲部分にしっかりとしたナックルプロテクターが装備されています。雨で路面が滑りやすい状況だからこそ、万が一の転倒に備えたこの安心感は、精神的なゆとりにも繋がります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
雨天時のナビ確認に欠かせないスマートフォン操作も、グローブを外すことなくスムーズに行えました。シールドに付いた雨粒をワイパーのように拭える、親指部分の素材選びなど、細部までライダーの使い勝手が計算し尽くされていると感じます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ガチガチのハードプラスチックではなく、柔軟性のある「TPR」や「フォーム素材」で構成されているため、レイングローブ特有の「指の曲げにくさ」をほとんど感じさせません。
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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
60歳過ぎたので、目立つ色にしました。
【フィット感はどうでしたか？】
丁度良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
ダブルファスナーで風が通ります。アジャスターがついているので、3シーズン使用できます。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは付属しています。背中は、交換済みです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニ製品は、スリムなので店舗で試着した方がいいです。
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購入の決め手
買取査定金額アップキャンペーンのポイントで購入しました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりした作りです。
【フィット感はどうでしたか？】
丁度良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
革ジャケットに取り付けるのは簡単です。テキスタイルジャケットの下で使用しても効果があります。涼しいです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはありません。ジャケットに取り付けるベストです。ベストだけでも使用できます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチさんのベストよりフィットします。
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