パニガーレを増車したので操作性やフィット感、プロテクトを重視してグローブの買い増しを検討。
結果はこれになりました。私は手のひらは体格それなりなのですが指が短い。フィット感重視でMサイズを選択。手入れはちょっとキツいですがはめてしまえば抜群の操作感。やはり指先は余ってますが邪魔なほどではありません。各部の作りはさすがにストリートグローブの最高グレードで、価格に見合う品質と仕上げです。今まで1万前後のグローブを使用していましたが、いろんな面で格が違いますね。装着してすぐにこれはイイというのがわかります。
ただし手の平に色が移ります。私は極薄のインナーグローブをしていますが、スポーツモデルと言えどもこの辺はどうにかして欲しいところですね。
耐久性はまだよくわかりませんが、よほどのことがない限り継続販売されていくならばリピートするでしょうね。

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冬のツーリングでも暖かく過ごすことができます。外気温1桁でも中にしっかりとインナーを着ていれば暖かいです。首元が寒いのでネックウォーマーをつけるとさらに暖かいです。裾や袖からの風は入らないようにできています。
あえて欠点を挙げるならば、腕の部分を風が入りづらくしているためか少し細めです。あんまり着込みすぎると腕が曲げにくいです。まあそんなに着なくても大丈夫だと思いますが、ヒートテック＋トレーナー＋ウルトラライトダウン＋薄手のウインドブレーカーぐらいなら大丈夫でした。

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上着の防水性能は良いのですが、暫くするとパンツの股のところから浸水をしてしまいます。小雨なら良いのですが、私は通勤でバイクを使うので大雨の日も使います。ある程度の雨量を超えると浸水します。2回買って2回とも同じところから浸水します。弱いところなので仕方ないですが、1年ごとに買い替えるなら安いし良い商品です。また、スクーターなど股に負担がかからないバイクに乗っている方は浸水しないかもしれません。コスパはとても良いです。

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フルメッシュパーカーのブラックアウトは初めてのカラーなので購入しました。
事前にクシタニ店舗で試着して購入しました。
Lサイズを試着したところ、腕もチェストもダボダボでした。
このフルメッシュジャケットの下に着こむことはないので、Mでジャストでした。
普段クシタニだとLサイズもしくはMワイドを着用していますが、このジャケットはワンサイズ小さめを購入することをお勧めします。
クシタニ初のエアーCEパットもしっかりしていますし、安心感ありますね。
サイズ感さえ間違えなければ、Webikeでの割引（ポイント還元）を含め、いい買い物だと思います。

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【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。
しいて言えば、もう少し容量があれば良かったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
バック内部にあるフックは不要だと思います。

【比較した商品はありますか？】
特にありません。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ショートツーリングや近場への買い物にボディバック類を探していたところ、ちょうど良さそうなものがWebikeで見つかり、購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
走行中のバタつき防止の調整バックルが採用されているのがありがたいポイント。
ベルト調整幅の広さ、ポケットの数と配置など、個人的には満足のいく商品です、

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
体にぴったりと密着するので、バックがずり落ちることがない。

【ポケット数やプレテクターの有無】
ポケットは外に一か所、内部に一か所で、過不足はありません。

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ワイズギア扱いですがクシタニ製品です。

身長170cm体重60kgの体型でLサイズがぴったりです。
クシタニはサイズ表記がだいたいワンサイズずれていると思われます。
(クシタニのLサイズは一般的にはMサイズ)

デザインがあまりゴテゴテしていないので、バイクを降りても違和感はありません。
パッドが入っていても肩が張るようなこともないのでバイクウェア感は薄いかと。

ジャージ素材で着心地がとても良いです。
裏地はメッシュで、初夏あたりが最適と思われます。
(春は寒い！)

ヤマハのロゴがあるので他社に乗っていると着にくいかもしれませんが、個人的には本家クシタニモデルよりもデザインが好みです。

※この商品はクシタニ本家の20年モデルと違い、パッドが防護レベルの低いものです。19年モデルに付属していたものです。

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３シーズン対応可能なジャケットを探して、購入しました。
以前使用していた、ラフ＆ロードの３シーズンジャケットは、ベンチレーションが腕、胸、背面、肩部などにあったのですが、この商品は、３シーズン対応にもかかわらず、期待するほどオープンなベンチレーションはないです。走っている時はベンチレーションは機能しています。

また、パットも装着され、安全性に配慮されていますので、ロングツーリングには向いてますが、街乗りだとちょっとオーバースペックかと。

逆に、防寒インナーを別に装着できるので、かなりの防寒対策出来ますので、天候に左右されるツーリングライダーにはお勧めできます。

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春秋のライディングパンツが欲しいと思っていましたが、この間デニムやカーゴパンツで十分！
なんて思いもあり購入しませんでした。
しかし、防風面から言うと綿パンは風も通しますし、安全面ではプロテクターがないことから今回購入に向け選定を開始しました。

この商品は、ナイロン系の防風機能と膝腰のプロテクター。
気温上昇時にはファスナー開放でのベンチレーション！
最後は腿部の表面を開放したメッシュ仕様と、春秋に求められる機能をフル装備していたので購入しました。

実際に使っての感想は、プロテクターの装着感もさほどなく膝腰のギャザーも柔軟に機能していることから違和感なく使えます。
ナイロン生地はあくまでも簡易防風程度で考えればOKですが、防寒は無理でしょうね…
パンツ内の保温性は高くないですが、真夏はこのパンツを使用せずメッシュパンツの使用をおすすめします。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
見た目の格好良さ、カラー、必要最低限のプロテクション。
メーカーロゴの主張が控えめで良い。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
Lサイズを購入し、ドンピシャだった。中指と薬指の部分に滑り止めが施されているため、あまり意識せずにレバーに指を軽くかけておくことができる。親指と人差し指はスマホ操作対応になっていて、こちらも問題なくタッチに反応してくれる。
【ポケット数やプロテクターの有無】
写真の通り、転倒した際に突きやすい掌の部分に大きめのカーボンプロテクターが配置されている。わりと手首側にも延びているので防御力は十分だと思うが、ハンドルを握り込んだ際に干渉してくるのが少し気になるか？
【その他】
見た目よりも風通しが良く、ちょっとでも寒いなと感じた日に使うとキツいかも...
あと、今のところ問題ないがメッシュ部分の縫い目が弱そうに感じる。

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今回、初めてRSタイチのウエアを購入しました。ガチガチのツーリングウエアでは無く、普段の街乗り、通勤用で購入しました。着てみて非常に軽いが、ライディングウエアと言う事も有り、しっかりした安心感の有るウエアでした。袖部もバイクに乗っているとき、バタつかずとても良いのです。敢えて悪い点を言うと、袖口が手洗いや雨で濡れると乾きにくく冷たいこと。グローブは袖部もカバー出来るのがいいかと思います。ニューモデルと言う事も有り、少し他のメーカー品より高かったでしたが、購入して良かったです。

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