×

アパレルのインプレッション (全 12999 件中 5111 - 5120 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: S1000RR | YZF-R25 | YZF-R25 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

今シーズンように買いました。ふゆのツーリングにオススメです。この上に大きい皮レザーを着ることによってとても暖かいです。風によってなびくことも少なく疲労も少ないです。耐水性もそこそこあり防水スプレーを買った時にかけておけばかなり持ちます。かなりオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/01 12:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ツーリングの時に着ましたが、とても良かったです。
ストレッチ性もあり、動きやすさも抜群です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/01 12:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

サイズ:L
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 箱のパッケージに入っています

    箱のパッケージに入っています

  • 前面には防風生地を使用

    前面には防風生地を使用

  • 背面はストレッチ生地なので動きやすい

    背面はストレッチ生地なので動きやすい

  • 前面裏地はフリースタイプ起毛生地

    前面裏地はフリースタイプ起毛生地

  • ネックウォーマーが一体化

    ネックウォーマーが一体化

  • 首もとから走行中の冷気が入り込まない

    首もとから走行中の冷気が入り込まない

【何が購入の決め手になりましたか?】
免許取立て10代の時は薄着でも寒さを感じませんでしたが、さすが40代になると寒さが身にしみます。老いてきた身体を寒さから保護する為、購入しました(笑)

【実際に使用してみていかがでしたか?】
2月末/1日中どんより曇り空/走行距離200キロ/最高気温7℃を走行した際の感想になります。防風インナーシャツとネックウォーマーが一体化している為、首もとから走行中の冷気が入り込まない為、首もとも凄く暖かったです。あと前面には防風生地を使用してある為、走行中アウターの隙間から侵入してくる冷たい風をガードしてくれました。背面はストレッチ生地なので動きやすく、また背中が出にくい長めの着丈なので、前傾姿勢のSSでも腰辺りがはだける事もありませんでした。

【その他】
あくまでもインナーです。アウターの防寒もしっかりする事で、インナーの本領を発揮させます。いくら防寒とはいえ、インナーです。インナー単体では寒いので勘違いしないように!ですね。
今まで寒い季節にバイクに乗る際、アウターの中に着るインナーに悩んでいました。今回、購入したインナーは、今まで悩んで着ていたのよりも、着心地も良く凄く暖かいので、もっと早目の11月頃に買っておけばよかった・・・と思う自分が居ます(汗)因みに私の仕事は外仕事です。普段の仕事使いでも充分に発揮します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/27 22:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

akさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB-1 | ニンジャ250R | CBR250RR(2017-) )

カラー:クリア (3枚入り)
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

安いし他社は2枚とかだけど3枚入りなのがgood
フィルムだけちょっと剥がしずらいかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/24 20:22

役に立った

コメント(0)

ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

サイズ:L
利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

化繊のメッシュジャケットは2着目です。

革製のパンチメッシュジャケットは全然ダメでした。
黒革だったせいもあり、夏の昼間は地獄でした(笑)。
その経験もあり、イベントで安売りしてた某社製の化繊のを購入。
なるほど、着てる方が涼しいと納得し、愛用していました。

しかしそちらも使用開始から数年。
元々、長期在庫って事でイベントで投げ売りされていたくらいなので、合皮部分がヒビ割れ。
買い替えに当たって色々調べていましたが、ピンとくるものもなく。

好みとしてあまり多くの文字が入ってる派手系は好まず。
でも黒は革製と同じ理由で却下。
あまり地味なのも嫌なので(どちらかと言えばハデ好きの部類)こちらにしました。

クシタニ製品のジャケットは初めてなのですが、とても涼しい。
風が圧倒的に通ります。
着るエアコンとはよく言ったものだなと思いました。

プロテクションの類もしっかり装備されており、そこらはさすが大手だなと思います。
パッドが身体に接する部分の違和感もありません。

お値段もさすがクシタニと思わざるを得ないレベルですが、それなりに長く着る事を考えて、耐久性も悪くないと思うので、メッシュジャケットとしてはコスパは悪くないのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/24 19:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

がすぺけZ9百式さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: S1000RR | HAYABUSA | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

いつもはXLなのですが、ひょっとして、、と思い一サイズアップして2XLにしたらちょうど良かったです。XL買わなくて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/22 18:15
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

年間数10回サーキットを走行するヘビーユーザーです。
走り方にもよるのでしょうが、バンクセンサーの消耗がバカにならないので悩みの種でした。
長年〇〇チ製を愛用していましたが、モデルチェンジで小さくなった事などから違うメーカーのを探していました。
いくつかのメーカーのバンクセンサーを試した結果、今はこちらの商品一択です。
年間数セット使うので、Webikeさんでまとめ買いをするようにしています。

バンクセンサーに求める要素としてはまず耐摩耗性。
あまり擦らない人ならそこまで気にならないと思いますが、私は身長176cmと小さくはない体格ですが、12インチミニに乗る機会が多く、意識せずに走っても擦る時間が長くなります。
走りのスタイル的に強くヒザを押し付けている訳でもないと思いますが、仲間と比べてもどうもバンクセンサーの交換頻度は多いようです。
単純に走っている時間が長いからだと思います。

そのような環境において、こちらの商品は合格です。
同じような価格帯であっても、あまりにも早く減ってしまうと面倒ですし、返って高くつきます。
数社のバンクセンサーを試した中で、本当の意味でのコストパフォーマンスがベストな商品だと思います。

交換式のセンサーを愛用する層もおり、私も試した事があるのですが「マジックテープの脱着頻度は減る」以外のメリットを見つけられませんでした。
交換式メーカーの固さ自慢の製品も試したのですが、摩耗具合はこちらと大きく変わる事もなく、販売価格を考えるとバランスが悪いなと思いました。

以上あくまで私の見解です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/22 17:44
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

サイズ:32
利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

FOXが好きなのでオフロードウェアはFOXばかりを使用していますので、他のメーカーとの比較はできませんが、
とても動きやすいです。デザインもシンプルで派手ではないので林道ツーリングでも使用しやすいです。
ファスナーで開閉できるエアインテークで夏は快適に走れます。ファスナー付きのポケットも便利です。とても気に入っています。
ツーリングにも使いやすいシンプルなデザインのモトパンをお探しの方には特におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/21 21:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

やまちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グロム | CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5
  • シンプルでカッコイイです(・ω・)b

    シンプルでカッコイイです(・ω・)b

  • 完璧なプロテクターです。

    完璧なプロテクターです。

  • 黄色のロゴを残して欲しかった(´;ω;`)

    黄色のロゴを残して欲しかった(´;ω;`)

  • デザインと縫製でかなり動かしやすいです(・ω・)b

    デザインと縫製でかなり動かしやすいです(・ω・)b

使っていた旧WRXが古くなった為、買い替えました(*・∀・*)

見た目については大幅な変更もなく、若干シンプルなデザインになってます。
タイチのツナギに合わせたカラー設定ですが、
旧モデルの黄色のロゴは残して欲しかったと思います。
ツナギとの一体感が若干落ちたような気がします。

プロテクターについてはさすがです。
甲の部分は旧モデルと全く同じで、全体的には指のカーボンが樹脂にかわって、そのかわり手首がカーボンになってます。
おそらく検証の結果、その方が効果的だったんだろうなと思います。

履き心地は丁度よく、見た目のゴツさからは想像しにくいくらいに操作がしやすいです。

旧モデルも破れたわけではないので、かなり頑丈な作りになってると思います(・ω・)b

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/21 01:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たけまるさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB250R | モトコンポ )

サイズ:XL
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

やっぱりアパレルはパワーエイジですね。
気温0度で時速80キロくらいなら全然大丈夫です。
インナーとアウター合わせてファスナーが3か所あり
防風効果も非常に高いです。
防寒性能が高い割にゴワツキもないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/19 19:11

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP