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1.0/5
シンサレートグローブをしてからこのオーバーグローブを使ったが指先が冷たくて手のひらが無いため、ずれてウンカーも動かしずらくこの価格なので購入してみたが安物買いの銭失いだった。試着出来ないから仕方ないが後悔しきり。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
写真と全然違うため、購入はお勧めできません。
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1.0/5
このキャップを被るとフルフェイスヘルメットが入りません。
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1.0/5
【Webikeモニター】
これは失敗。つるがレンズ上まで伸びていて視界に入り、直立姿勢ならまだいいが前傾姿勢で上目使いだともろに邪魔。
デザインは黒いつるが「ちょび眉」のようで、眉毛が2重にあるようでとても変な顔に。サイズは自分の顔が幅広なので少々小さく、つるの長さが可変なのはいいがどうしてもしっくりきませんでした。
レンズの色はやや濃い目で、曇天や雨天の日中はまぶしさが軽減されます。夜間にはちょっと濃すぎるようです。
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「本格派レーシングブルゾン」とあるが、あまりにもライトでこれを着てバイクは乗れません。
せめてと、プロテクターすべてをCE規格の物と入れ替えました。
とてもYAMAHA規格品とは信じがたい。
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1.0/5
フィット感が悪い、メットを取る際に一緒に脱げる、他の方が書いているようにムレ防止になっているとは思えない。
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1.0/5
確かに、良い作りでコストパフォーマンスも良いのだろうけど・・・
バックの表面にある、小物入れ？の部分のチャックが壊れました。。。
購入して3ヶ月。。
小物入れの部分が比較的狭く、その中に財布や携帯など入れてたけど
こんなに早くチャックが閉まらなくなるとは、、予想外でした！！
もう二度と買う事はないと思います。
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1.0/5
【Webikeモニター】
購入前に試着が必要。
2XLサイズなのに、他メーカーのLサイズジャケより袖丈・身丈が2cm以上短かった。
（他メーカーと比較するほうが悪いのかも…）
ファスナー部は生地の被いが不十分で、タンクに傷がつきそう。
更にファスナーが生地に噛み込んだり、ファスナー自身の噛み込みがはずれたりしたこともあり、ちょっと残念なことに。
通気性は最悪のムレムレ。
春先でも汗だくになる。
値下げされていた理由がよくわかった。
用途は、真冬に冬ジャケのインナーとして使うぐらいか…。
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1.0/5
当方、KOMINEのPK-705 フルイヤーライディングパンツIIを持っているのですが、真夏だとチョット辛い（苦笑）
そこでメッシュタイプのパンツが欲しく、他の方の評価や値段を参考にこの商品を購入。
キタ━━━( ゜ ∀ ゜ )━━━!!と試着してみる。
チョット期待をし、待っていたのに・・・なにこのローライズ感？
即効で返品手続きいたしました
なぜ？他の方の評価が高いんだろ？不思議ですwww
オイラの体系が悪いんだろうか？
でも、KOMINEのフルイヤーライディングパンツIIではローライズにならないし・・・謎です（苦笑）
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1.0/5
ウィングマークがいいなと思って購入しました。私は普通Lサイズなので（GWのグローブだったらばっちり）そのサイズで購入したのですが、すごく小さく感じて交換していただくことになりました。
この前はウインタージャケットを購入したのですが、そでの丈が少し短く感じたこともあり、HONDA純正ブランドの場合はサイズを1サイズ大きくして購入した方がいいのかなと思い始めています。（とは言ってもなかなか在庫のあるお店も近くになくて試着ができないのがナニなのですが...）
話は戻ってこのグローブですが、サイズが元々少し小さそうな上にプロテクション性を高めるためにウェットカーボン製の2×4cmくらいのプロテクタが手の甲と手首近くに設置してあるのですが、これがガッチリ手袋につけられているために生地の伸びを阻害して窮屈な装着感を与えているように思えます。プロテクターは細かく分割して装着してあれば生地が伸びて窮屈な感じが緩和されるだろうと思いました。
デザインがカッコいいのと価格で選んだのですが、とにかく装着感がいまいちでがっかりしました。
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