4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
最近、カワサキのバイクに乗り換えた事もあり、バイク降車後被るキャップを探しておりました。
普段からニューエラのキャップを愛用しているので、デザイン・機能性は大変満足しています。
少し値段は高い気がしますが、ロゴの作りもしっかりしていて、とてもカッコイイと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
カワサキ、モンスターエナジー、ニューエラ。
完全にハマりました。気に入ったら買いましょう。
カワサキ乗りなら尚更cool!
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
夏場のツーリングはご存知の通り暑さ、熱さとの闘いですね。私はここ数年意地を張って夏場でも革ジャンでバイクに乗っていましたが、昨年猛暑の中で熱中症を軽く起こし、猛省の末メッシュジャケットを導入しました。
このメッシュジャケットはデザインもレトロ調で派手さも無く、一目で気に入ったので購入しました。プロテクターはもちろんとしてリフレクターも入っておりライジャケとしての機能に問題はありません。
サイズは176cm 68kgの私がLサイズでジャストフィットします。バタつき防止の為に丈は短めで稼働部には伸縮素材が多用されており動きやすいです。ジッパーの上下はボタンやマジックテープで固定するタイプでライディングに支障の出ることはありません。
肝心の炎天下での装着感ですが、走っているときは冷えた風を通し実に快適です。どこかで見た表現ですが、まさに日陰それ自体を着ているようです。山間部や朝夕は寒がりな私は寒さすら感じますので、場合によっては上着を持っていく事になりそうです。信号待ちでは流石に暑いですね。風を受けていないと意味がないので仕方ありません。
プロテクターは肩・背中・肘にソフトプロテクターが内蔵され、胸部には別売りRSタイチのボタン留めプロテクターが着用できます。私はTRV037を購入し装着しましたが、動きやすさに支障はほぼ無いものの、激しく鳩胸になりますので見た目はイマイチです。胸部プロテクター必須のライティングスクールが多いので確保しましたが、正直あまり使いたくはないですね。
転倒はしていないのでプロテクション性能については深く言及できませんが、以前使用していたRSタイチのメッシュジャケットで転倒した際は軽く擦過傷と打撲を負い、おそらく同程度になるかと思われます。
結論としなかなか良いメッシュジャケットと思います。おすすめできます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
164?、64?、日常使用スラックス類ウェストは82?ではきつく85?ではゆるい現状。
なお、スラックス類股下は70?。
よって「?32」をチョイス。結果ジャストフィット。
丈もライデイングシューズ(エルフ[シンテーゼ14]14BK250)外出しで詰める必要なし。
加えて股上深く好感。膝プロテクターは3段階調節の最上部にセットし違和感覚えず。
腰のストレッチパネルは秀逸。
ただ、このカバー?となるデニム部の長さはもう少し欲しい気がする。
(前傾度合いによりパネル部が後方から見える。)
なお、使用開始間もないため耐久性(どなたかの投稿ではボタンホールほつれ)は未知数。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
とても良い商品
値段は高めだけど、半分になってポケットに入るので思った以上に便利でした。
ただ、大きい
メーカーにもよりますが、ヘルメットL以上の方でないとブカブカ。私はM
サイズ調整の部材をつけてかぶってます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
ウェビックさんでの購入ではありませんが、理由は最後に。
絶対必要ではありませんが、やはり皮ジャケットだと動きにくく、雰囲気重視で購入。
比較的新しいモデルで派手過ぎないデザインと、ほかの用品と合わせて統一しました。
当方
身長180、体重72、胸囲98、腹囲86の痩せ型でEU50でジャストでした。
下半身は相当タイトなのと、膝の上下の比率が膝下が長い人向きです。
上半身はジャケットの50よりは余裕があり、パットを背負う前提かと。
サイズのレンジでミニマムを目安にした方が良いです。
ミドルクラスなので悪かろうはずはありませが、文字がプリントなので安っぽく見えます、昔着ていたツナギとは違って、既製品なのにフィット感はセミオーダーレベルなので、私は当たりでした。
他で購入した理由はサイズ交換の問い合わせへの対応です、安くはない商品なので、ここに書いてあります ではなく、こうすると出来ません を詳しく聞きたかったです。
結果的に無用の心配でしたが。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
VTR1000SP1乗りですが耐熱性能は本当に期待通り、まるで灼熱の鉄板の上で土下座させられてる様な状態から一変、一時間でも二時間でも乗って居れるレベルまで改善。
更には蒸れも少なくとても快適。
ただ本当に惜しいのが皆さんおっしゃる通り七分丈な事。
恐らくレーシングブーツを履く事を前提としての事なんでしょうけど是非とも普通丈も販売して欲しい所。
他の欠点としては膝部分のネオプレンの切り欠きが少し足りないのか重なり少し痛いのと股間部分のパッドがもっこりしてて薄いズボンだと少し恥ずかしいです(笑)
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4.0/5
夏用にメッシュ(パンチング)を選びました。
5月中旬から9月末頃まで活用出来そうです。
クシタニ製なので革が柔らかくフィット感もあり
満足しています。手のひらをバックスキンで補強しており
丁度グリップ時に滑らずに握れます。
また、スマホ操作も問題なく出来ます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
【選択理由・比較対象】
冬場にカドヤのBHR-SPEED.1を使用してみて、素材の良さと造りの確かさを認識していました。
いままで春夏のグローブはタイチかHYODを選んでいましたが、近年素材の質感やコストメリットをあまり感じなくなってきたため、今回カドヤのパンチングメッシュタイプを購入してみました。
複合素材や数多くのパーツを使用している点で、装着感はタイチのほうが良いです。
ただ本製品もゴートスキンの柔軟性やカット,縫製の良さで、手になじむ革グローブだと思います。
【サイズ・装着感】
指先のたるみが嫌だったのでLを選びました。
私の手はやや厚みがありますが、締め付け感はなく丁度良い感じです。
BHR-SPEED.1はやや指の部分がタイトでしたが、本製品では問題はありません。
【その他】
自分の手の形や動きにフィットすることがグローブにとって重要なポイントかと思います。
伸びるファブリック素材を選ぶか、皮革の特性に期待するか。
『革を育てる』なんて片腹痛いことは申しませんが、ニートフットオイルでうまく手入れすれば愛着あるグローブとして長く使えそうな気がします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前からFIVEのグローブは数種類使用していて非常に気に入っていたのだが、
どれもスマホ対応にはなっていなかったため、今回はそこに惹かれて追加購入!
フィット感や操作性は相変わらず文句なし。
強いてあげるなら真っ黒なデザインくらい。まあこれはこれでアリだと思うのだが。
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