なるほどこのゴーグルは確かに曇りにくいです。（今までのスワンズの普通のゴーグルと比べて）
視界も広く小雨の中林道を走りましたが曇らなかったです。
お値段も手ごろなんですがカラーがイマイチです、もう少し増やして欲しい。
ってかウェビックに在庫が少なーい・・・気がする。（ポイント使えて助かるけど）

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バイク用として作られたダウンなので、防風、防寒は完璧です。
実際、外気温一桁台、走行すれば直接肌に当たる気温はさらに低くなるので、いずれ寒くなってくるだろうと思って2時間くらい走りましたが寒さは何も感じませんでした。

デザイン的にも普段使いとして申し分なく、且つ暖かいので最高です。

また、プロテクターを外せば冬用ジャケットの上からでも着れるので冬はこれで決まり。

残念なところとしては、チャックをかける際、暴風を考えたかちょっとかけづらいことです。

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　旧製品(５年前に購入)に比べ電圧は倍になり温まりもかなり速いと思います。

　コミネの製品に比べると価格が倍近いのでコスパが悪いのがネックですね。

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　バッテリーの電圧が倍になったおかげなのか新品だからなのか分かりませんが
室内での装着ですが１０秒ほどで暖かさを感じ始め３０秒ほどで手の甲側が
だいぶ暖かくなり１分もすれば指先まで実用くらいの暖かさになりました。

　室内ですので屋外の気温が低い時はもちろんもっと遅いですけど。

　旧タイプは１月に購入したせいもあってサイズがなくXLだったのでかなり大きかった
のですが今回はサイズがあったので１サイズ小さいLサイズにしました。

　Mサイズでも行けたかも？(笑)

　電熱グローブですのでできるだけ指の遊びがないほうが(密着してる方が)電熱線が
あたるので暖かさを感じられやすいと思いますので。

　新しいほうはスイッチ入れて数秒経つとロックが掛りボタン押しても
温度の切り替えができません。
　
　少し長押しで切り替えができるように。

　おそらくふと触った時に温度の切り替えが変わらないような配慮かと思います。

　旧タイプは押すと温度設定ができます。

　いろいろな点が改良されているのが分かります。


　裾の締め込みのマジックテープですが新のほうは模様部分に粘着タイプの滑り止めが付いてます。


　グローブをはめるときに引っ張る持ち手ですが今までこれが付いてるのを知らず本体を引っ張っていたため旧製品では内部のインナーが切れて安全ピンで留めていました。

　こちらも旧製品はなにも付いてないですが、新製品では先に書いたような粘着の
滑り止めが付いていて引っ張るときに滑りにくいので非常に摘まみ易いです。

　新は旧に比べ１.5倍ほど長くなってるので摘まみ易いですね。


　手首の部分にベルトが追加されました。

　個人的にこれは必要はないですけど。

　スイッチの位置も変わりました。

　旧製品は手首下にあり走行中電源が入ってるか(旧製品は断線で自身で修理してるのでたまに勝手に切れることがあるので)確認がしにくかったですが新製品は手首部分にあるので走行中でも確認がしやすいかと思います。

　スイッチも旧は平坦で押しにくかったですが、新は少し盛り上がってて押しやすくなっています。

　バッテリーはインジケーターが付きました。

　まあ中に入れてるときは見えませんが。

　ボタン長押しすると表示され数秒で消えます。

　かなりごっついですが雨天走行時端子部分以外はカバーされてるので
安心感は増してるかなと思います。

　ただメーカーは雨天走行時は袖部分はレインコートの中に入れて走行して下さい
と書いてますが。

　

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身長163cm体重56kg小柄で標準体型ですがXS/Sでピッタリです。主にレーシングスーツのインナーとして使用してます。

高機能インナー大好き人間なのでこれまでタイチやSkin’s、ダーウィン等それなりにいくつかのインナーを着用してきましたが、

これは吸汗速乾性が優れているのか汗をかいても貼り付くような暑苦しさが無く気付けば乾いてサラっとしているのでとても気に入ってます。


あと、この製品の説明文にも着圧により筋肉の疲労を抑えるというようないわゆる着圧(コンプレッション)系の記載がありますが、
体にしっかりフィットしつつも、一般的な着圧系ウェアと比べるとそこまでの圧迫感は感じないので、緩すぎずキツすぎず程よい着用感です。


ひとつ気になる点は、着る時に背中の肩甲骨の真ん中辺りに上下に開く口があり(ジッパーは無い)、そこから着ぐるみのように足を入れ履いて行きます。

その際に着た直後背中の口が開いたままでスースーして気持ち悪いので、後ろに手を回してフィッティングを調整する必要があるのですが、肩周りが固くて背中に手が届きにくい人はちょっと苦労するかもしれません(苦笑)


最後にどうでも良い話ですが着た姿を周りの人に見られると仮面ライダーみたいとかスパイダーマンみたいだとか言われます(笑)

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冬のトレーナーの一着で購入しました。
バイク乗りなので、バイクブランドでと思い、ウェビックさんでKTMブランドで探しました。
バイクに興味ない人からも「洒落てるね」といわれるし、自己満足してます。
フリース生地なので極寒は別にして暖かいです。
サイズは日本でLならMでOKです。
ただ、細身で丈が少し長いです。

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オフロードメット（YX-3）とあわせて着用しています。
髪の毛の部分にヘッドキャップが来るので、ヘルメット内装保護に使えます。
また、そのヘッドキャップがヘルメット装着時にフリースがずれるのをいくらか防いでくれます。

フリース部分は首の部分だけの着用から鼻まで覆うところまで寒さにあわせて対応できます。
氷点下の気温でも着用部分に寒さは感じません。（オープンタイプで風が直接当たるとわかりません）
フリース部分は2重になっていますが、鼻下の折り返し部分で縫製してあり、そこが弱く2ヶ月でほつれてしまいました。

コミネブランドですが、「komine」のロゴは無く、もうひとつの謎ブランド「モトファンゴ」のロゴ入りです。

防寒性能は十分使えるレベルだと思います。

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アンダーウェアの上に重ねて着て、その上にさらにシャツを重ねて最後にジャケットを着込んでいますが着ぶくれした感じはありません。袖口、襟元をカバーしてくれるのでそこから冷風が入り込んで身体を冷やすようなことはありません。もちろん長時間乗り続けていると服全体が冷たくなってしまうことは避けられないのですが、耐えられなくなるまでの時間はだんぜん伸びています。ただ、身体にフィットするので着込んだ直後に袖を腕に合わせて直すことに注意が必要なのと、手もみ洗いが必要なのはやや面倒かもしれません。

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晩秋のツーリング中雨に見舞われたものの手が濡れることはなく、防水性は良好でした。
一方透湿をうたっていますが、こちらは必ずしも手のひらがドライに保たれるレベルではありません。
防風、保温ともに良好ですが、あくまでも冬用の防寒グローブであり冬季以外の使用ではあまり快適とは言えません。
造りがしっかりしている反面、４，５回ツーリングした程度ではまだかなり硬いです。
アルパインスターズの防水の製品はおおむね使用すれば馴染んでくるためもっとガシガシ使っていこうと思います。

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以前、DUKUに乗っていて、KTMパワーウェアを購入してきましたが、ユーロ的なセンスの良さでKTMを降りてからも購入してます。
自分はのサイズは、日本のＬですが、ＭでＯＫです。
分かる人はわかるブランドですので、さいげなくカッコ良いですね。
分からない人にも、それなりに派手ですし。
５０代後半の親父もカッコよく着られます（細身なのでスリムな人向け）。

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