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4.4/5
スロットルやブレーキレバー等の手元の操作の精度向上の為に購入しました。
以前はテキスタイルのグローブしか使ったことがなかったのですが、レザーパンツの購入をキッカケにレザーの良さを知り、グローブ買い替えの際にFIVEのSF3を選択してみました。
テキスタイル系との大きな違いは、素手に近い感覚なのに素手以上の握りやすさという点です。
テキスタイル系は「グローブをしている」という感覚が強かったのですが、レザーですとその感覚がだいぶ希薄になって、自分が握りたいと思ったぐらいの握り込みが比較的容易になります。
極端な例ですが、軍手とメディカルグローブぐらいには違います。
サイズについてですが、岡田商事様のサイズ表 http://www.okada-corp.com/products/wp-content/uploads/FIVE-SIZE-CHART.pdf を参考にXLを購入しました。
A長さが25、B長さが20?20.5程度だったのですが、若干指の長さに余裕がある状態になりました。
ただLだと横幅で無理そうだったのでXLがベターだったのだと思っています。握りやすさにも影響は特に出ていません。サイズ選びの参考になれば幸いです。
あとはメッシュによる空気の抜けが非常に優秀です。春終わりから秋半ばまでが使える期間かなと思います。
今の季節に買ってしまったので非常に寒いですが、来年が楽しみなぐらいです。買って間もないので、もう少し頑張ろうと思います。
手のひらのスライダーも邪魔じゃない所にあったり、手の甲のプロテクションがセパレートだったりと、操作の邪魔を極力減らした作りで感動しました。
初めてのレザーグローブの購入にはぴったりでした。個人的イチオシのグローブです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱機能を使わなくてもウィンターグローブとして優秀。
高速以外ではlowで十分走れそうです。
蒸れてくるのでインナーをつけたほうが快適。
プロテクターも手の甲、親指付け根にあり、防御力もそこそこ期待できる。
装着感はウィンターグローブらしくゴワゴワ感があるが、使い込んでいるうちに手に馴染みそう。
価格並みの満足感はあります。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
普段着とみた目かわらないけど、暖かいし、ストレッチ素材だし、色も良い感じでした。
使用は秋だけかなと、、
履くときに、膝パットがつま先に引っ掛かりあり。
また、チノパンのわりに、少し重い感じはあります。
バイク用は初めて買いましたが、見た目は、らしくなく、良い意味で目立たない感じです。
補足
ハンガーがついてきました
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4.0/5
平常時からキラキラの反射材
A5版 ツーリングマップルが収納可能
腰(上)側ベルト幅 38mm
腿(下)側ベルト幅 38mm
レッグ、ホルスター等呼び方が多様な系列のバッグ。
そんなバッグの中で他に無い特徴が多々。
比較対照は実店舗で物色した同じ系列のバッグ達。
使用状況としては、日頃から下記の様な物を収納
スマホ、財布、キーケース、(ツーリングマップル)、スパナ等、救急セットの一部。
1.反射材のやる気が凄い
ロゴ(富士山マーク)と長方形の青い反射材2つを装備しており、光が当たったときのみならず平常時も自己主張してくれる。(添付画像1)
2.ツーリングマップルがストレスなく入る
A5版に限るが、この系統のバッグの中でスッと出し入れが可能。財布やスマホを入れても突っ張らず見たい時に直ぐ取り出せる。(添付画像2)
3.大きめなためかベルト幅が広い
固定ベルトが上下共に38mmと太く、しっかりと支えてくれ安心感がある。(添付画像3,4)
▲1.化学繊維のバッグの中では高め
皮を除いて考えると、高い部類に入る。
▲2.色が限定的
本体は黒で統一されているが、反射材が青色。車体の色として青は赤なんかに比べると少ないイメージでバイクに合わせるのが難しい？
赤はKTCとのコラボ品が無くもないが、ライムグリーンとかは無し。
小さめのお土産なんかも入り、比較的多くの物を持ち運べるバッグ。
モノとしての不満は無いが、防水性がレインカバー頼みの点、及びツーリングマップルの電子書籍が出てきたことでそこまで大きくなくて良いんじゃない。と、出番が減ってきたバッグ。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
長距離ツーリングの準備で購入しましたが、早速帰り道で使うことになりました。装着も簡単でしっかりカバーしてくれてました。小雨程度が降ったり止んだりの中を4時間走りましたが、靴も濡れなくて良かったです。使用上の注意点としては、つま先部分に被せるのでその部分だけは靴底が滑ります。つま先立ちの人は、信号待ちなどでは滑らないよう注意が必要です。歩く時はかかと重視か、つま先カバーを外せば問題ないと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
長距離ツーリングの準備で購入しましたが、早速帰り道で使うことになりました。装着も簡単でしっかりカバーしてくれてました。靴も濡れなくて良かったです。使用上の注意点としては、つま先部分に被せるのでその部分だけは靴底が滑ります。つま先立ちの人は、信号待ちなどでは滑らないよう注意が必要です。歩く時はかかと重視か、つま先カバーを外せば問題ないと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
普段のグローブの上からはめるだけなので、操作感覚にも違和感ありません。袖口も長めなので、ウエアの袖を入れられます。薄くてコンパクトだし気軽に使えるところが良いと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
身長170 体重59 カーキ色Mサイズを購入 自分の体型だと中に薄手のパーカーが着れるくらい余裕有ります。思ったとうりのサイズ感で良かったです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
思ったとおりです。身長171cm、体重53kgでサイズMを注文しました。やや小さめですが、走行中ばたつかないのでちょうどいいです。デザインもよくあと1000?2000円安ければ お買い得です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
身長169cm、体重76kgのメタボ体型です、XLを注文しました
首元が多少苦しい以外はインナー2枚着られる余裕がありました。
気温10℃弱の高速道路を走りましたが、風の侵入が全く感じられず快適に走行できました。袖口から冷気が入った感じはありましたがグローブを被せれば問題ないでしょう
インナーの脱着が多少面倒ですが中でよじれたりしないので良しとします。
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