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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 1 |
防寒性ですが気温１桁台の時は３０分も乗ったら手が冷えて辛くなります。またグローブの中で手が滑るのでセパハンで前傾姿勢のバイクではとても疲れます。真冬の使用にはインナーを装着しないと厳しいですね。街乗り・ツアラーバイクには向いていると思います。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
冬のライディングは着ぶくれして動きやすさに難があるため、出来るだけ重ね着せずに着ぶくれを避けられるウェアが欲しかった。
ヒートテックアンダーウェアとタートルネックを下に、アウタージャケットを上に重ね着すれば、このジャケットが商品名の通り風を通さず寒くないです。
ただ雪が降りそうな程のかなり寒い日には、保温性がある訳ではないので、保温性のあるインナーやジャケットがないと冷えが伝わって来ます。
ちなみにGOLDWINのリアルライドロングジャケットでも、もう一枚ないと腕が寒かったです。
着心地は、マリンスポーツをしないので本当のはそんな感じじゃないかもですが、ウェットスーツのようなゴワゴワ感がします。
サイズはタイト過ぎず、ダブつき過ぎず丁度良いです。
全体的なシルエットは綺麗で、ファッショナブルに着こなせるデザインで気に入っています。
値段が高めなのが難点です。
ファッショナブルで風こそ防げるものの、着心地、保温性はそれほどでもないので、コスパ的には悪いと思っています。
まぁ、クシ○ニの商品も高いので、バイクウェアとしては妥当な価格かもですが、、、。
得点こそ辛めですが、他メーカーと比較しても満足感と納得感を得られる商品だと思います。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
通勤時に使っていました。防水性も良く、背負った時の大きさや内容量も満足していました。ただし、同じものを2度購入しましたが、いずれも上部のチャックが大体1年半でほつれて使い物にならなくなりました。約\6,500と安価なので、1年半程度しかもたないと割り切って使うには良いかと思います。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
身長175センチでLサイズを注文したのですがかなり大きめでダボダボでした
いつもよりワンサイズ小さい物を頼んだ方が良いかもしれないです
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2.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
バッテリ接続です。弱でも熱いくらいって言う人もネットで見たけど
外気温マイナス1℃くらいの30分の通勤、ナックルガードをつけて直接の風は避けてますが
強でちょっとポカポカする程度、弱にすると手が凍えないギリって感じです。
車体の12V配線にすればもう少し暖かいのかな？
メーカーに点検出すつもりです。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
汎用のバッテリーが使えるので購入しましたが、13400ｍAhのバッテリーと使用してみての感想。
フリースの上からと、Tシャツの上からと両方試してみて、最高出力の（赤）でほんのり暖かいかな？という程度に腰が保温（加温というほどではない）ヒーターがある部分を触ると確かに暖かいが、価格を考えると微妙。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
正直、電熱の部分だけで購入しましたがそれ以外はあまり良いところが見つかりません。
?縫製等は問題ないのですが素材や作りが悪いのかゴワゴワしてあまり心地よくない
?配線の煩わしさからバッテリーで使用していますが雨の日は防水防寒着やカッパの袖の中に入れることが不可能（上着をかなり大きめのサイズにしても無理）
?バッテリーが切れると本革一枚のグローブ並みの暖かさ
?往復１時間程度の通勤で毎日充電が必要
?バッテリー直結コードだと配線の事からも結局上着まで必要になる
?ナックル部分のガードが最初は膨らんでいたが１ヶ月程度で平らになってきた
といった値段からの相対効果は期待しない方がいいと思います。
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2.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
| 防水性能 | 2 |
通勤の30分程度では中まで湿る事は有りませんでしたが、仕事を終えて夕方に付けてみると、中までグッショリ。雨の日のグローブではなく使うしかないです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】N-3B ライディングジャケット
￥27,920 (税込)
2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 3 |
走行中，胴の部分が少し寒い。
フードが外せない。脱いだ際，フックにかけるためのループが欲しい。
ファスナーが長いので，ヘルメットのあごひものバックルと干渉する。
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2.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 2 |
コレくらいフードを折り込んでピッタリな寸法
コノ皺のように隙間が。 どれだけ太い首の人用？
【何が購入の決め手になりましたか？】デザイン
【実際に使用してみてどうでしたか？】試着で首回りが緩い
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】160cm、60kg ちょいダブ
【期待外れだった点はありますか？】フードの付け方、襟の仕上げ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
襟ボタン部は調節用を追加＆位置を外側へ移動・フード寸法が襟長さより長過ぎ
【比較した商品はありますか？】全般
【その他】
商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部ボタン２つと「マジックテープ：後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる（筒の外と中は同じ円周長でない）のに、平面型紙で作っているのか？その横寸法が着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。（フード自体の高さも小さく、キツい）【違うサイズのフードでも付けたの？？】
襟ボタン部も、寸胴ですぼまってない形状でコチラも隙間が空く。（調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通‥）
コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア（デザイン）はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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