購入して日帰りツーリング2回。そのうち1回は1時間ほど雨中走行しました。
着る前はかなりゴワゴワしてる感じでしたが走ってるとそれほど気になりません。
防水は、生地に浸みてるような感じだったのに脱いでみると中は濡れてなかったのでそこそこいけそう。ただしポケットの中は少し水溜まってました。雨が降りそうな時はスマホなどはポケットから出しておいたほうがよさそう。
中にインナー着ても平気なようにサイズ作られてるみたいで、普段着の同サイズより若干大きめです。
胸部プロテクターまで標準で付いててこの値段なので、概ね満足です。

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脱着が簡単です。

「暖かくなる」という感じでわ無く、「冷たくならない」って感じでしょうか。

ベルクロテープが見えるとちょっと残念なデザイン。

革ワックスを塗って使用
購入時のバキバキ感が無くなり
徐々に革が柔らかくなり
より使いやすくなってきた。

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老朽化のため、買い換えました（笑）
造りはしっかりしていて満足していますが、真冬は前に使っていた物より指先が冷たくなる様な感じが…

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以前から使っていたジャケットが老朽化のため、買い換えました（笑）
標準のプロテクターもがっしりでインナーが付属しているので真冬でも快適ですが、インナーを外すとやや大き目かな？
ただ、首回りはもう少し細かく調整出来れば良いのですが…

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細身ですがストレッチが効いてSSでも膝の曲げ伸ばしが楽にできます。
少し残念なのは、裾がかなり細くて、タイチのパンツなのにタイチのライディングシューズがブーツアウトで履けないことです。
踝丈の短いシューズはパンツの裾の納まりが微妙です。
ガエルネのシューズだとピッタリです。

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ツーリングにて使用した感想
気温１３度の山を越えての長距離になるので
肌着・ロングＴシャツ・ウィンドブレーカー・ＷＲパーカー・ネックガードで出発。
特に寒いと感じることなく２時間ほどで目的地近くの市街に到着。
気温も２２度位に上がってきたのでウィンドブレーカー・ネックガードを外し走行。
４月なのでそれほど湿気もないことから暑いと感じることはなかったです。
さすがに夏は風をあまり通さないので向いてないですが、バイク乗りが一番乗るであろう
春・秋頃には重ね着などできるので使い勝手はいいです。
高速も８０?１００で走行しましたがフードがバタつく事もありませんでした。
なによりデザインがいいので観光地についたらそのままの格好で観光できます。

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メッシュジャケットでは寒い時用に購入。（169cm61kgでMサイズ）
狙い通りの性能に満足しています。
25℃くらいまでなら、暑さも許容範囲内だと思います。

冬季は下にユニクロのウルトラライトダウンを着用することで対応しています。

運悪く雨の中を走行する機会があったのですがドライマスターの面目躍如、浸水はしませんでした。
これなら不意の雨ですぐにレインコートを着れない時も上半身は安心。
ドライマスターのライディングパンツの購入も検討したいと思います。

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安全性最優先の為に購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
昨年まではメッシュだったりテキスタイルだったりの一般的なツーリンググローブを使用しておりました。
が、しかしこれでは万が一の事を冠がると安全性が心もとないと考え、スマホタッチの出来るレーシンググローブは無いかと探していた所、当製品を見つけて購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
しっかりと試着した上で購入しましたのでフィット感は抜群です。
薬指と小指を連結している水かきも思っていたよりも邪魔にならず、私はカットせずに使用しています。
ただ、ソロツーリングならともかく、マスツーリングのように他の人がいる場合はグローブの装着がツーリンググローブと違って一手間増えるので焦ります。
またスマホタッチに関して言えば外縫いの部分が干渉して思った通りにスマホを操作できません。一応操作出来るには出来るけどオマケ程度と考えておいた方が良いでしょう。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
普段はエルフのウインターグローブのLサイズ、また夏場はラフ＆ロードのコンフォートナックルグローブのLLサイズを使用しています。
このグローブであればLサイズでジャストサイズで使えています。

【期待外れだった点はありますか？】
外縫いと言う構造上仕方ありませんが、スマホタッチ狙いだったので外縫い部分の干渉でスマホの操作がしにくいのにはちょっとガッカリしました。
まあ何も操作出来ないよりはマシですし、慣れるまで使い込もうと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
手の大きさや形状はそれぞれ個人によって微妙に違いますので、せめてメーカーの製品ページに各サイズの詳細な数値を記載して欲しいと思いました。
MとかLのサイズ表記では正直言ってアテになりません。

【比較した商品はありますか？】
特に無し。
スマホタッチ可能なレーシンググローブが有れば教えてほしいぐらいです。

【その他】
サーキット常連のツーリング仲間にもこのグローブを見せたのですが、プロテクターによってしっかりと守るべき所は守られているし、動きを阻害する感じでもないので値段の割に良く出来ていると思うとのお墨付きを頂きました。
普段使いするには少々大袈裟な気もしますが、安全性第一でこのグローブを使い続けようと思います。

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最近はごっついプロテクター付きグローブばかり使用していました。
２０年以上前にジムカーナ競技で使用していたグローブのフィット感が懐かしくなりネット検索、この商品を発見して思わず購入しました。当時もコミネだったような・・？カラーが懐かしくていいですね。指先の青い部分には穴は開いてません。スマホチップはついていません。

はめた感じはＭＸ用グローブの様です。全体は化繊の伸びる素材で手のひらは薄手の人工皮革、ところどころにゲルが仕込んであります。縫製もしっかりして良いようです。

使用に際しての操作感は過去に使用していた物の方が良かったと感じました。もっと薄くてダイレクト感があったような気がしますが・・私の手先感覚が鈍ったのかな？

このタイプはコミネでも色々グレードが有る様なので次は違う物も試してみます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
タナックスというメーカーに対する信頼性が一番です。
次に購入前に見た商品説明の画像による具体的な使用イメージが出来たこと。
そして、ラストの一押しがセール中ということで購入に至りました
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ヒップバッグの利点として、乗車時における楽さがあると思います。これまではメッセンジャーバックを使っていたので肩が凝ることがあったのですが、ヒップバッグにしてから、バイクに乗車するとバックをシートに乗っけているようなものなので非常に楽になりました。
ぜひ、メッセンジャーバックで肩が凝る方にオススメしたいです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
身長181センチメートル、体重67キロで胴回りのベルトが十分に余裕があります。
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ぜひ、雨カバーを付属品でつけてもらいたいです。あれば、もう最高、モーターサイコーです。
【比較した商品はありますか？】あり
昔でいうボブルビーのヒップバッグと最後までなやみましたが、大きな決めてとして価格です。
五千円未満で購入できるほんしょうひんと２万円前後するボブルビーではタナックスに軍配が上がりました。

【その他】任意

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