程よい大きさで小物を収納してツーリングにはもってこいの商品です。物を入れる箇所が2つあり、片方は普通のウエスとバックとして、もう片方は完全防水（出先の雨では心強い）この商品のおかげで、スマホをカメラ代わりに使用していましたが、コンパクトデジカメを入れてツーリングにかわりました。
なかなかいい商品です。

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今までは着ぶくれしようが寒いよりマシ的な感じで、冬ジャケットの中に重ね着しまくって寒さっと戦ってましたが、これを購入していざ使ってみるとTシャツ+ヒートテック長T＋このベスト＋ジャケットで気温5度の中でも走れてしまいます。

首とお腹にヒーターが仕込まれていますが、特に首のヒーターが効果的ですね。お腹は前傾姿勢になると離れ気味になるので間接的な感じです。
むしろ背中にヒーターがあれば前傾時に密着するので良かった気がします。

最もありがたみがあったのは、乗ってる時より降りたあと。
人気ラーメン店にバイクで行った時に、走ってる時は緊張もあるので、寒さをそんなに感じておらずヒーターは弱で使ってましたが、いざ開店まで40分冬の吹きさらしの中並んで待つとなると、走って着て身体の芯が冷えてきている上での待ちは通常の装備だと身体の震えが止まりませんが、ヒーターのスイッチを強に入れ快適に待ち時間を過ごすことができました。

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今までは、オールシーズンのジャケットを着ていましたが、やはり真夏は暑過ぎるのでこのメッシュのジャケットを買って見ました。今年の夏が楽しみです。このメーカーのジャケットを購入したきっかけは、なんといってもサイズです。XXLでは大き過ぎでXLではキツイLWという自分にぴったりサイズが購入の決め手です。

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　このジャケットは、『GOLDWIN』のOEMで、『KAWASAKI』ブランドとして、カラー違いで販売されている製品です。

　商品の具体的な特徴は、

・『スーパースポーツ』のような前掲タイプの乗車姿勢でも背中部分がめくれることないように、長めに作られています。

・乗車中にだぶつくことのないよう、全体的にスリムナシルエットで、高速走行中も快適です、

・素材は、ナイロンに中綿が入った程度の厚さで、プロテクターも薄手で、『SSマシン』を自由自在に操ることをコンンセプトに作られたジャケットです。

・真冬は、インナーに『GOLDWIN』が提案する、『高機能素材』のインナーを重ね着することで、着心地を損なうことなく、十分着用可能です！（わたしも、2枚の高機能インナーと『ZIPPOハンディーウォーマー（カイロ）』で冬もワインディングに出かけています！

　スポーツ系バイクのオーナーで、ゆったりしたジャケットに慣れている方に、是非ともオススメしたい商品です。

　風圧によるバタツキのなさや、自由に動ける『ショートジャケット』を着用してバイクに乗ることの楽しさを実感できると思います！

　

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エルフの春夏ジャケットは秋冬モデルに続いて2着目ですが、デザインは下より細部に至るまでの作りが申し分ないです。さすが世界ブランドです。今回買った春夏モデルの出番はもう少し暖かくなってからになりますが、試着をした感じでは、通気口が前面、背面、袖と全体にあるので、これからの時季にはとても良いと思います。
ちなみに通気口がないのは肩の部分とポケットの部分だけです。あ~早く暖かくならないかな~。

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レザージャケット、メッシュジャケット、グローブも
SPIDI製を愛用しています。レースでの実績による
イメージのよさ、しっかりとした作りのプロテクター、それと派手系のデザインの物もありますが
結構シンプルなデザインの物もラインナップされているお気に入りのメーカーです。

ただMADE IN ITALYですので、まともに買うと
結構なお値段がするのにバックプロテクターが
オプション扱いであったりとか
（ひとつ買っておけばSPIDI製のジャケットであれば
　使い回しはできますが・・・。）
日本では代理店がしっかりしていないのか
本国のホームページではラインナップされている物が
日本では手に入りづらいとか扱っているバイク用品店が少ないなど×なところもありますけど・・・。

今回は40％OFFでかなり安く購入できましたし
品質の良さはいつも通り、さすがSPIDI！
言う事なし！！ですね。

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冬用ブローブで手に汗が滲むようになったので購入しました

経験上、メッシュ素材が使われているグローブは耐久性が低く、
マジックテープに触れてしまうとすぐにほつれてしまうので非常に気を使います。

こちらの商品はパンチングレザーなので清涼感は劣りますが
耐久性には期待できます

サイズ感としてはラフアンドロードのMサイズと同等です
硬い皮ではありませんが革製品なので伸びが少なく、着用感はタイトです
手の甲骨、第一関節五指、第二関節親指に小さなプロテクターがついています

シンプルな外観なのでクラシック系の車両にお乗りの方には特にお勧めです

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　ずっとほしいものリストに入れていましたが、価格が価格なので、指をくわえてながめていました。
　前のバイクでは、グリップヒーター＆ハンドルカバーでぬくぬくだったのですが、現在のバイクにはヒーターもなく、厳冬期はバイクでなく、車で出かけていました。グリップヒーターも考えましたが、単体では手の外側は暖まらず、完全とは言えません。かと言って今のバイクにはカバーはつけたくない・・・。
　シーズンも後半になり、Webikeで安くなっていたので購入を決意！　しかし、サイズが売り切れで購入できませんでした。　一旦購入を決めたので、しかたなく最寄りの用品店へ行きましたが、これまたサイズの売り切れ。結局Amazonでの購入となりました。
　シーズンも終わりかけの購入だったので、数日しか使っていませんが、ものすごく寒い日でも弱でOKでした。弱だと「暖かい」というほどではありませんが、寒くはなく、指先が痛くなるようなことはなかったので、通常は弱で十分だと思います。他の方が書いてらっしゃるような、バッテリーの重さはあまり気になりませんでした。
　私は身長173cm　普通体型ですが、手は少し標準より小さめで、Mサイズを選択。ぴったりしていますが、それでも指先が微妙に余っている感じです。試着時にはLでもさほど違和感はありませんでしたが、密着しているほうが暖かいかと思いMにしました。同じくらいの身長の人はLのほうがいいかと思います。
　財布が許すなら、超オススメです！

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真冬でも寒さを軽減できるものと考えていました。
持った瞬間「重い」。着たらファスナーが多く「めんどくさい」で「金額が高い」とあまり好印象ではなかったですが、着てファスナーを全部閉めると以外重さを感じず、プロテクターもあってしっかりしている割には動きやすいです。
店員さん曰く「ロンTとフリース1枚下に着ていればまったく寒くない」「フリースは日中、日が高い時やジャケットを脱いだ時の保険ぐらいに考えてくれれば」とこのジャケットをお勧めされました。
ちょっとセールストークがオーバー過ぎると感じましたが、「寒かったら返品可能です」の一言で決めました。
実際、走ってみると本当にジャケットの下はパーカーや薄いフリースだけで全く寒さを感じませんでした。
春秋はインナーを外せるので3シーズン不満なく使用しています。

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デザインとカラーに満足してます。
裾が長いのとポケット類も充実していて使いやすいです。また、オプションでインナーもラインナップされているのは有難いです。

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