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アパレルのインプレッション (全 13938 件中 8321 - 8330 件)

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

ほぼ毎日通勤でバイクを使用しているため当然雨の日のライディングにはレイングローブは欠かせません!!

以前は価格の安いウェットスーツ素材のレイングローブを使用してましたが気温の低い日は寒いし比較的短期間でボロボロになってしまったので今回は防寒防水素材のものを選びました♪

操作性も問題ないし言ううこと無しですね(^^)
後は実際に使用して見て耐久性がどのくらいあるか分からないので☆4つにしました。

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投稿日付: 2014/10/26 09:09
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ハイドラさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

革のジャケットを持っていなかったので見た目、値段も手頃なので購入。
注文から届くまでも早く予定のツーリングにも間に合って助かりました。
175センチメートルでXLを購入、少し袖が長いが全体的には丁度いいかなと。
ただ少し重たいかも。

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投稿日付: 2014/10/25 17:13
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サシバさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: グース350 )

4.0/5

★★★★★

タイトな感じでサイズも小さめなので、重ね着するとブクブクになり動けなくなります。
風はしっかりとブロックしてくれるので、厚めの保温性が高いインナーとの組み合わせで、冬でもスッキリ
身長168 サイズM

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投稿日付: 2014/10/25 13:48

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Gyaramon Giaramonさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

デザイン、カラー共に気に入ってます。
右胸ポケット部ジッパー、袖部ボタン、襟部ボタンは金属製で露出しています。(ボタン色は赤)
実際に作業着として使用する場合は傷防止の為、これら金属部にパッチ等を当てた方が良いと思います。

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投稿日付: 2014/10/25 13:18
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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

非常に高い防護力でありながら動きを邪魔しないところが素晴らしい。ベンチレーションとインナーのお陰で季節を問わず使えるのでお得感も高いです。サイズは171cmの私が着るとXLでインナー付きで丁度いいですが、インナーを外したりプロテクターを外すと大きすぎに見えます。
夏メインなら小さめ、冬使うなら大きめを選ぶと良いでしょう。チェストガードは意外と見た目をあまり大きくしません。冬用ジャケットとしての防寒性能はそれほど高くないので、日中は気温15℃くらい夜は20℃ぐらいが適正かと思います。

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投稿日付: 2014/10/25 02:53
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okehazamaさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

短い時間しか乗らない時に、ベルクロやボタンが面倒なので簡単につけれるのが重宝しています。
気になる点は、手の甲に当たる内側部分に大きめのタグが付いていて、その他の場所と感触の違いに少し違和感を覚えます。

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投稿日付: 2014/10/25 00:32
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ずっちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 )

4.0/5

★★★★★

身長173cm. 体重65kgの標準体格です。
Lサイズを購入しましたが、若干大き過ぎたかなと思いました。
しかし、真冬に中に着こむ事を考えれば結果オーライだと思います。

裾と襟のドローコードで調整出来るのがナイスです!

何よりも画像通りカッコいいです!良い買い物が出来ました♪

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投稿日付: 2014/10/24 22:04
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4.0/5

★★★★★

今までは、テキスタイルタイプのパンツを使用していたのですが、ある時旋回中に誤って膝を擦ったことで穴が開いてしまって・・・。

レザータイプへの買い替えを決断しました。

購入に当たっての条件は以下の通り。
1、バンクセンサーが取り外し可能であること。
2、レザーは柔らかくて動き易いこと。
3、安ければ・・・
4、出来ればブーツインタイプ。

そんな中、このパンツを見つけました。

現物が届くまでには半信半疑でしたが、4条件を満足するモノがあるなんて、ラッキーでした。

パンチングタイプですけど、ウィンドストッパーを着用することで、寒い時期でも結構イケると思いますよ!

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投稿日付: 2014/10/22 22:25
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ゆっきーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: RZ250R | AEROX 155 )

4.0/5

★★★★★

数年前のものは重かったんですが、今回購入したモデルはとても軽く、疲れにくくて良いです。プロテクターもしっかりしたものが入っていて、また、胸部プロテクターも内蔵なので、わざわざ市販の胸部プロテクターを着ける必要がなくて楽でいいです。残念だった部分は、これよく検品通ったな...というレベルの、大きな縫製のズレ。
これは自分でバラしてミシンをかけ直しましたが、通常であれば返品の理由になり得るレベルのものでした。もうひとつは、剥き出しになっているポケットのファスナー。確実にタンクを傷付けてしまうので、SSやレーサーレプリカのような、前傾姿勢で乗るバイクには向きません。
残念なのはこの二点ですが、とても軽いのに暖かさは抜群です。タンクが低いバイクか、上体を起こしたライディングポジションのバイクか、またはスクーターに乗る方にはお勧めの冬ジャケットと言えるでしょう。

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投稿日付: 2014/10/22 13:57
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Aki61さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000F | グロム | レブル 300 )

4.0/5

★★★★★

エルフジャケット共通の、基本性能の高さに加えて、これはフェイクレザーの質感が高いこと、インナーが着脱式のメリットがあります。インナーを外すと、初秋などの中間的な時期にぴったりです。エルフの利点の一つには、シルエットが美的にも機能的にも良くて、例えば肩の形がプロテクターと相まってかっちりしており、高速走行でも全くバタつきません。
このジャケットの難点としては、裾を絞る機能がなくて、私の場合には全体はぴったりなのに裾は緩くて、風が入ります。(175cm、 71kg、Lで全体はジャスト)これから冬に向かっては、ラフ&ロードのストームガードなどの対策が必要かと考えています。
ここさえ上手く対処すれば他は全く問題ありません。これでこの値段は安すぎるくらい価値は高いと思います。

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投稿日付: 2014/10/22 12:53

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