他の方のレビューを参考にLサイズを購入しました。168cm、62kgの自分にはちょうど良いサイズでした。

前面は生地が厚くなっており防風性は高いですが、少しゴワつきます。背面には発熱性の生地を使っているせいか、温かく感じました。10℃を下回る気温の日に、レザージャケット、インナーにウィンドストッパー、その下にこれを着てみましたが、さすがに寒かったです(耐えられないほどではありませんでしたが)。あと一枚着とけば快適だったかと思います。

若干のゴワつきはあるものの運動性は良好ですし、作り込みも悪くありません。コストパフォーマンスは悪く無いと思います。いい買い物でした。

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インナーの取り外しが出来るので、季節が変わり春先迄十分活躍してくれそうな感じです、残念なのが首元のベルクロ（マジックテープ）の付きが甘くて軽く触るだけでも剥がれてくるのでほぼ機能して無いに等しいです、このままでは風圧でバタつくのが予想されるので残念です、この部分に関しては自分でスナップボタンを加工取り付けする予定です、プロテクターやパット類が挿入されているのですが、柔らかめの素材で作られている為カチカチにはならない感じです、その他はリフレクターも派手さは無く良い作りをしています。

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　購入にあたり、同じRSタイチさんのe-HEATベストと迷いました。ベストタイプは18000円程度、長袖のジャケットタイプは25000円前後。相違点は、袖部分の有無だけではなく、ベストはシングルバッテリー、一方のジャケットはダブルバッテリーで発熱時間が2倍長持ちするとのこと。この点でベストとジャケットの価格差に納得したのでジャケットタイプを選びました。
　さて、商品が手元に届いたので早速試着。身長171cmで体重57kgの私、サイズはMをチョイス。羽織ってみると身丈、袖丈、肩幅ともにゆったりサイズで決して大きすぎることはない。かといって、ぴっちりでもないのでこのサイズで正解でした。内側は首回り、胴部ともボア生地になっていてホカホカ、袖部の内側はボアではなく外側と同じ生地です。概ね着心地は良いですね。
　ヒーターは背中だけですが、両肩にそれぞれ10cm×8mc・左右肩甲骨の斜め下部に14cm×21cm程度の発熱部が仕込んであります。ライディングポジションをとってみると、各ヒーターが背中に密着しているのがよくわかります。ただ、丁度肩甲骨の間にヒーターを接続しているであろう配線が4本あり、これが背中にあたるのが気になりました。これは慣れの問題ですが、神経質な方はとても気になると思います。
　実際、気温10度程度の晴れた日に使ってみました。当日は長袖Tシャツの上にこのインナージャケット、その上に冬用のジャケットを装着。（鹿児島県ですから冬でも11月下旬はそれ程寒くない）ヒーターは3段階調節できるので、まずは最強で試すことに・・・。長時間は低温火傷しそうですね。中間の温度では程よい感じですが、止まると少し汗ばむ感じ。最低の設定で丁度心地よい暖かさで、テストした日は充分に暖かさを得られました。きっと1月から2月には大活躍してくれることを確信。
　スイッチ操作については、走行中の操作は明らかに危険を感じました。意識がスイッチ操作に集中し、フルフェイスのヘルメットでは電源スイッチ部のLED表示も目視で見えないためミラーで確認するしかなく難しいでした。やはり電源オンは最低でも停車して行った方が安心です。
　機能としてはベストタイプのe-HEATベストに予備バッテリーを持つ体制でも充分かなと思います。ここは好みの問題ですね。私はこのe-HEATインナージャケットで満足してます。

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操作性抜群だったので長年オールシーズンのグローブで冬も対応していました。今年は寒さに耐えかねてとうとう冬用グローブを買ってみました。
お店ではめてみたところホンダタイチコラボのアームドウィンターグローブが操作性も良さそうでしたが暖かさという点でラフ＆ロード　プロテクションツアラーウインターグローブを選んでみました。コミネも良かったけどな…
操作性はまあまあです。暖かさはすごいと思うんだけど操作性が満足いくほどいいわけではないのが残念。この手首のプロテクターいらないと思う。店ではめたときは気にならなかったけどハンドル握って操作したら邪魔な感じがする。

写真はブログに掲載しています。
http://halsrv.com/wordpress/

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東北地方の11月下旬、2時間使用しましたが問題無しです。
冷たいどころかむしろ暖かいです。

ただし中の手が蒸れます。通気性が悪そうな感じですね。

防寒性はバッチリでした。

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バイク用ジャケットは持っているので、バイクパンツの購入を検討しました。
バイク用のウエアは、サイズ選びが難しいですね。
私は、身長165cm、体重65kgでウエストは、85cmです。ウエストで選ぶと裾が余ってしまうし、裾で合わせるとウエストが入らない。
そこで太めのサイズのLBを選びましたが、ジャストサイズでした。参考にしてください。

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今までは、某洋服メーカーのオーバーパンツで冬を凌いでいましたが、今年からはちゃんとした物を買おうと思い、こちらの製品を買いました。

ジャケットはコミネのものを持っていて、防寒性が高いのは知っていましたので、パンツも防寒性は高いと信じていました。

さっそく、届いたその日から使用してみました。
以前使っていたオーバーパンツとは違い、ばっちり冷たい風をシャットアウトしてくれました。
これから更に寒くなっても、大丈夫な気がします。

サイズは、大きめのXLを注文しましたが、厚着することを考えるとちょうどよかったです。

また、膝部分にはパッドが入っているので、いざというときの安心感はあると思いました。

チャックがセンターでなく、サイドなので最初は戸惑いました。

当方、身長176センチメートル　体重70kgです。

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これまで、本格的なライディングスーツ等を購入したことがなく、これまでも一般的な革ジャンにフリース等のインナーを合わせるという着こなしでした。

しかしながら先日、山間部にツーリングに行ったとき、
寒さと風の強さに辟易し、途中の荒れ道で転倒の恐怖と戦いながらすっかり疲れ切って帰宅し、その日のうちにライディングギアの購入を決め、色々と調べた結果、価格と安全性を両立したコミネブランドに行きつきました。

あまり丈の長いタイプは好みではなかったので、こちらのフォルザックスに決めました。
そして山間部にリベンジしに行くことに、、
実際に使ってみて、その性能の高さにビックリ！

高い防風性能のおかげで、体が冷えることはなく、またCE規格のプロテクションが内蔵されているおかげで、万が一の事態への安心感も高いです。

この価格で胸部プロテクターまでついているなんて、素晴らしいコストパフォーマンスだと思います。

本当は5点満点といきたいところですが、肘部分のプロテクターの可動が悪く、少し窮屈な感じがします。
その為、ヘルメットのベルトを装着するときに腕が疲れてしまいます。
その点が残念な点でした。

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このシリーズの以前の最上級モデルでマッハグローブです随分使用しましたが樹脂部分、合皮部分もけっこう耐久性があります。このブルーの色が気に入ったのでこれだけ購入しましたが出来ればパンツ、ジャージとセットで購入おすすめします。

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以前もっていたKTCの帽子がぼろくなったので、新しく新調しました。かぶった感じも良いです。KTC好きには、いいアイテムです。

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