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オルトリーブのラップサックです。ツーリングや旅行用として購入しました。今年九州へツーリングにもこれを持ち出かけましたターポリン素材で縫い目がなく圧着という完全防水のバックでショルダーベルト付でМサイズでも充分な大きさがありたくさん入ります。バック上部を2、3回巻いてバックルで留めるだけ注意点はバイク積載は荷物を充分に入れできるだけ左右均等にいれることです荷物が少ないと固定し難いのでかえって自立する普通のシートバックのほうが良いかもしれません、それと底が安定するように樹脂製のボードが付属であればなおよいと思います。持ち手は
圧着してあるのであまり重量が増すと破れたりしないか少し心配なので必要以上に入れないよう注意をしています。何しろ急な雨にも対応できけっこうおしゃれでおすすめです。
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4.0/5
折りたたむと20cm*12cmくらいのサイズになります。
広げると14Lくらいの容量があります。
手ぶらでバイクに載る時は一応って感じでタンデムバーにくくりつけて走っています。
広げるのも面倒ではないので助かります。
悪い点として生地が薄い気がします。
それくらいです。
とても役立っています。
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167センチ54キロ、細身体型。
Mサイズを購入。
シグナスXでの通勤用に着用中。
バイク用レインウェアとしては比較的スタンダードな部類に入るこのレインバスター。
125CCスクーター通勤での使用を前提として、下半身は直接風雨があたらない、また高速道路の使用がないのでそれ程風圧がかからないなどの条件ではあるが、防水性はほぼ問題ないと思われる。（長期間使用時は不明）
ただ、サイズ的なものを言えば、自分には若干であるがゆったりした造りであること否めない。
冬季の着込んだ状況であれば丁度良いと考えられるが、暑い時期は各部のベルクロで調整しても、多少のバタツキがでてしまうと想定される。
体系的に、これはどのメーカーでも同様なので、レインバスターだけの話ではないのだが....。
メーカーの説明にあるように「レインウェアの基本機能をしっかり押さえ、コストパフォーマンスに優れる」とのうたい文句通りであることは確かだと思う。
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4.0/5
SサイズからXLサイズの大凡の寸法詳細は、以下になります。
Sサイズ：約35cm×約15cm
Mサイズ：約39cm×約19cm
Lサイズ：約45cm×約19cm
XLサイズ：約49cm×約19cm
Sサイズ）
ショルダーバッグ等の小型のバッグに収めたいならば、Sサイズが適当です。
文庫本や、A5サイズのノートや本の収納に最適。
アクセサリー等の収納にも最適。
Mサイズ）
A4サイズほどの大きさ。
一泊程度の小物衣類にの収納に最適。
Lサイズ）
バックパックのバッグインバッグとして最適。
XLサイズ）
大型のバッグパック（マウンテンザックやアタックザック）のバッグインバッグとして最適。
どのサイズも折りたたんでしまえば、非常にコンパクトになりますし、使い勝手は超良好です。
輸入元の販売体制が更に整えてもらえるならば、、、
イギリス本国メイドのスタッフサックを販売して頂きたいと思います。。。
因みに、こちらは製品の各サイズは中国製です。
ツーリングでの急な気候変化に対応できる様に、当方はXLサイズを利用しております。
それは、XLサイズならばウインドストッパージャケットやレインジャケットの収納が可能だからです。
こちらの製品は、ナイロン製の単なる巾着袋と判断するには勿体ない、『使える！！』収納保管用携行バッグですヨ。
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4.0/5
ツーリング・バッグ。
一言でツーリング・バッグといっても、バッグパック、ショルダーバッグ、ウエストバッグ、タンクバッグ、サドルバッグ、シートバッグなどなど。。。
数多の種類のバッグを用途に分け使用するには、それぞれを揃え購入すれば費用は莫大になってしまいます。
また、それぞれを保管するにも場所が必要になります。
現代のオートバイの多くは、おもにシート下に収納スペースを設けています。
そんなオートバイを所有し駆る方には、このバッグこそが最適です。
補強帯が縦横に施された丈夫なナイロン製の巾着袋であるこれは、謂わば、フレームを有した巾着袋みたいなものです。
これのナイロンの生地は、数多に存在する巾着袋の比にはなりません！！
小生は、スナグパック社のスタッフサックを利用しておりますが、それはバッグインバッグとして使用しております。
コンパクトで収納が簡単。
丈夫で安価。
しかし、バッグ類の傾向は控え、ライディングのみに集中したい。
もし、小生がそのような思考を持ち、決してバッグインバッグとして使用しないならば、、、
選ぶべきバッグこそは、スナグパック社のコンプレッションサック以外には存在しないでしょう！！
Mサイズを選ぶ理由は、収納と容量がベストバランスのサイズだからです！！
※）バッグ類は大きいものを選べば選ぶほど、容量が大きくなり利便性が増しますが、重くなり、詰め込むだけ詰め込んでしまいがちなる事実としての傾向があります。
バッグ類は、必要最小限の容量プラスアルファの容量を持つ大きさのサイズを持つ事が最適になりますよ！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
同社のジャケット、ラフパーカーのインナーとして購入した。
取り付けて冬用ジャケットとして一枚で羽織れるようになったのと、保温、防風性能が向上したのには満足している。
しかし、ジャケット単体としての作りを見ると、5000円弱という価格設定に疑問が残る。
入っている綿は明らかにチャッチイ。
キルトの縫い目が少ないので、すぐ偏ってしまいそう。
ホームセンターで2000円程度で売っている中綿入りのジャンパーのほうが、
綿も多いし、細部の作りも細かい。
用途の違い、市場規模の違いもあるのだろうけど、
もう少し品質を上げてもらうか、価格を下げてもらうか、してほしかった。
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4.0/5
今まではシールドタイプのヘルメットを使用していましたが、ゴーグル用のヘルメットを購入したため合わせて購入しました。
初めてのオフロードゴーグル購入のため、安くて評判のよかったこちらの商品に決めました。
これまで、ゴーグルはスノーボード用しか着用したことがなかったのですが、このゴーグルは安価でありながら作りもしっかりしており、スポンジ部分の違和感もありません。
林道ツーリング等、普通に使用するなら全く問題ありません。
しかし、停車中や極低速走行時ではレンズがすぐに曇ってしまいますので、アタックツーリング等で使用する場合はダブルレンズに交換したほうがいいと思います。
またヘルメットとのマッチングですが、
SHOEIVFX-Wと合わせて使用したところ、ヘルメットとゴーグルの隙間はほぼなく、泥や虫が隙間に入り込んでくることが殆ど無いため快適に使用することができます。
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4.0/5
身長183cmウエスト83cmでXXLを選びました。
裾丈はピッタリでしたがヒップが少し余る感じ。
素足だと膝パットが擦れて擦り傷が出来そうでしたのでインナー装着が必須かと思われます。
タイトな作りになってますが嫌な締め付けはなく長時間乗ってもストレスは無いですね。
強いて言うならばウエストのアジャスタが欲しいところです。
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腕に取付けるサイフとして大変重宝しています。
仲間内の評判も上々です。
ただ残念なのは、取付けベルトが短く痛みやすい素材で出来ていることです。
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4.0/5
会社の仕事に使用しての感想、一日中かけていても軽いフィット感が良い耳も鼻も痛くならない、会社から支給される物と全く別物で良い買い物と自己満足です、只フィット感良いから夏場は暑いかも？ここだけ不安ありです、しかしトータルでは大満足
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