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アパレルのインプレッション (全 12993 件中 9571 - 9580 件)

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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

5.0/5

★★★★★

安全第一で、季節を問わずジャケットもパンツもしっかりしたプロテクター入りの物を着用しています。
普段からジャケットもパンツも革製品を着用しています。
ただし真夏は革では暑くて、上下とも革ではないメッシュを着用しています。

私の考えとして、しっかりとしたウェアーを着ていると安全で格好いいと思います。
バイクで走っている時も、目的地に着いてバイク談義してる時も「モーターバイクのレーサー」が走っているという格好良さが自分の優越感を満たしていました。

しかし、最近考えが少し変わってきて、「いかにも」から「気軽に安全で」を求めるようになってきました。
その第一弾がクシタニEXです。
サイズ合わせで試着した瞬間に「足がデニムジーンズよりスムーズに入っていき、履き心地気持ちいい、これ最高」と感じました。
膝にはパッド袋もありますから、パッドも買いました。
購入して早速履いてバイクででかけましたが、10月末の時点では寒さは全く感じませんし、エンジンからの熱気で太ももが火傷しそうになる熱さもありません。さすが革です。
ゴツゴツ感がないため動きもスムーズです。
自宅で洗濯できる、防水性が失われない(フッ素にどぶ漬加工はHYODOのフッ素表面加工とは全く違います)、染色できる、補修してもらえる、補強してもらえる..全てが大満足です。

価格に関しては、耐用年数を10年とすると一年5000円と考えれば安いですね。履きかたにもよるでしょうが、10年は楽勝でしょうね。

私の地元は岡山県の倉敷です。
倉敷市児島はデニムやジーンズで有名です。
高価なデニムジーンズは5万円以上の商品もあり、県外から沢山の方が観光と買い物に来られています。
クシタニEXはライダー用としてだけではなく、革ジーンズとして普通に販売しても売れるのではないでしょうか?
私にとって、大満足の買い物でした。

次の第二弾は、さりげない大人の上着をさがします。
さりげないシューズも、さりげないグローブも...クシタニにはあったな~
少しずつ揃えます。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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みーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

冬用にジャケットを新調するのに今回購入しました。
肘、肩にはプロテクターが付いています。
私は身長185cmの痩せ型体型でサイズはLLを購入しましたが若干大きいかな?といった具合ですが、着丈には問題ありません。
風もほとんど通さないのでとてもあったかいし満足しています。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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ジェイミスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

『どうせ買うならいいものを』と言うことでクシタニのウエストバックを購入。
堅牢で質感、機能ともに満足です。
財布・携帯・ほか色々と結構入ります。

最近は、携帯はケースにいれないので、携帯ケースは不要と思う。

使用中にバックル(つなぎ)が外れないか、少し心配です。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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義歯翁さん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

 今までフェイクレザーが使われていたジャケットを使用していたのですが、3年目にしてフェイクレザー部分がボロボロになってきたため買い換えをしました。
 条件として、フェイクレザーが使われていない事と、プロテクターがハードタイプである事で探していました。
このカエサルは2つの条件を満たしており、デザイン、防寒機能も満足が得られるものでした。
 ただ、どこのメーカーも同じなのですが、マジックテープが多用されているのが気になります。2~3シーズンで接合部分がダメになる様な気がします。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

3Lまでサイズがあるということで購入。
大柄な私ですが、十分ゆったりと着ることができました。
Kawasakiの赤いロゴが目を引く素敵なデザインです。
薄いので11月以降のツーリングにはきびしいようですが、日中に近所に出かけるには申し分ないです。
来年の春にはツーリングに使いたいと思います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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うにっぺさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GRASS TRACKER [グラストラッカー] )

5.0/5

★★★★★

昨シーズンはGWのマルチフーデッドを愛用してたのですが、評判のいいチタンシンサレートのインナーを下に着込むと袖周りに余裕がなかったので、サイズを1サイズ上げてこのジャケットを購入しました。このジャケット単体でも十分暖かいのですが、極寒期はこれの下に更にチタシンのインナーを着込んで乗り切ろうと思いますw

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

5.0/5

★★★★★

2枚入りですので、1人で買ったらローテーションするもよし、友達と割り勘で買ってもよし。お得感があります。

ヘルメットの中は御存知の通り、結構な汗をかいてしまいます。これが結構な臭いになってしまうこともあるのですが、インナーキャップを付けるだけでかなり抑えることが出来ます。

メッシュなのでベンチレーションの効果も少し感じやすくなりますし、汗をかいても比較的サラサラの状態を保てます。特に夏場には欠かせません。

メットによってはすこしきつくなることもありますが、自分の場合は苦しいほどではないので、あまり気になりません。

個人的に一番うれしいのは、髪型が崩れにくくなること! OGKのカムイを使っていますが、そのまま被ると髪型がおかしなことになりやすいのが難点。ですがこれを使うことでかなり改善することができます。買って損はしない品です。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

グリップヒーターでは握っていないと暖かくなってきませんが、電熱線入りのグローブではずっと暖かいので冬場ではかなり快適になります。値段がグリップヒーターよりもかなり高いので予算に合わせて購入されるのが良いかと思います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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コトマさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

普段Lサイズを使用しているので今回も同じLサイズにしましたが、若干きつい感じがします。フィット感はとても良いのですが、人によってはきつく感じるかもしれません。新品なのでそう感じるのかもしれませんが、購入の際は必ず試着をおすすめします。
デザインも良く、細部の作りも問題ありません。初めてのRSタイチのグローブですが購入して良かったです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

5.0/5

★★★★★

昔から今でもバイク用ウェアはレザーが良いし、実際持っていますが、
ツーリング時に天気が不安定とか、急な雨とかを考えるとレザーを着ていくのに躊躇する場面が多く、
全天候に対応し、オールシーズン着られるジャケットを求めて行き着いた

【防寒性能】
・朝10℃平野部:インナーダウンを着ると暑くもなく寒くもなく実に快適
 逆に厳寒期は大丈夫か心配
・15℃の山間部:エアインテーク全開では涼しすぎたので、インテークを全閉にするとちょうど良い
・真夏はムリっぽいが、さすがはゴアテックス、幅広いシーズン使えそうです

【機能】
・軽い、止水ファスナーも縫製もしっかりしてるし、表面がガサガサしない
・両脇、両袖上腕部のエアーインテークがありますが、グローブしたままでは開閉操作は難しい
 まぁ防水を考慮した作りなので仕方ないところですね
・ロング丈なのでバイクの姿勢に合わせられるよう、前面メインファスナーは上下から開閉できるダブルファスナーにして欲しかった

【サイズ】
・クシタニは製品ごとにサイズがまちまちで非常に選びにくい
 ※正規店に行ってサイズ合わせの上購入して欲しいという思惑かと邪推してしまうぐらい
・ショートジャケットはタイトだが、これはゆったり目と事前情報があったので、
 165cm/65kgでちょいメタボのため、Lを選択
・インナーダウンがアウターに比べてきついので、
 インナーに合わせるとアウターが大きすぎるのでサイズは要注意ですね

【プロテクター対応】
・プロテクターはすべてオプションで標準装備されていません
 役に立たないプロテクターが付属していても不要だし好みのプロテクターが入れられるのは○
 プロテクター収納は袋状で入れやすい(HYOD、タイチは逆にすごく入れにくい)
・KlimのD3Oを入れましたが問題なく装着できました

【KUSHITANI CONNECTION】
・最近から導入されたというインナーとアウターの袖口をジョイントする仕組みですが・・・
接続部が1カ所しか無い上、インナーダウンの袖口内側がだぶついているため、結構腕が抜きにくい
正直他メーカー(イエローコーン、HYOD)に比べると5年以上は遅れてる印象

【トータルで見て】
ウィンタージャケットでゴアテックスとしてはラフロとかコミネにも安価なのがありますが、
インナーがダウンなのはクシタニだけですし、全体的にしっかりしてて良いのですが、
やっぱり値段もハイクラス
モデルチェンジの度に値上がりしていくのは何とかして欲しいところです

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投稿日付: 2013/11/05 19:21
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