KADOYA:カドヤ

春秋に着用してます。レザーじゃ暑いし重い、メッシュじゃ涼しいし軽い。どっちつかずの時期に丁度イイ！いわゆるウインドブレーカー感覚で着用します。暑くなったらベンチレーション使えて快適です。いかにもバイク用って感じがしないのも気に入ってます。

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色はグレーを選択、愛車はninja1000であるが、バイク無しの外出にも対応できるオールラウンドな革ジャンを探していた。また、カラーもグレーを選択したことでパンツやインナーとのコーディネートも楽しめる。ラフな格好の際では、フロントチャックを半分位に下すと襟部分がダブルチックになるところがオシャレと感じている。
本格的なライディングでは、チェスト＆バックプロテクターを装着しているが、肩後ろの蛇腹プリーツ部分が柔らかく伸び、背中と胸の突っ張り感を感じる事がありません。運転時の安心感にも繋がっていると思います。また革ジャンの型崩れの防止に役立っていると思います。素材は幾分革が薄めであり、体への馴染も早く、着用シーンが多くなってきました。
薄いフリースを中に着れば気温10℃?15℃くらいでも問題なく走れましたし、夏もインナーを長袖クールマックスとTシャツ、そしてプロテクターで十分対応できるのではと期待しています。いろいろな場所へのツーリングが楽しみになってきました。

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機能性抜群ながらもあまりに「バイク乗り」といったナイロン系に少し抵抗を感じ、レトロスタイルのバイクに乗り換えたこともあって革ジャンデビューを画策。
ショップで見かけてデザインに惚れ込んだものの、LLサイズですら窮屈で3Lの在庫が無かったためにこちらで購入。試着は必須であろう。
幸い3Lサイズはよくフィットしてくれた。現時点でフィットしているのでこれ以上太ることはできない。気に入った服のために体型管理に気を遣う御婦人方の気持ちをよく理解できる。間接的に健康に良い。

首元は開き気味で、襟のボタンを外してファスナーを閉め切ってもやや隙間は開くので冬場はネックウォーマーとの併用が望ましい。そうすれば気温一桁の長野県で高速走行をしても凍えないほどの防寒が期待できる。氷点下になるとさすがにインナーが必要だろう。
シングルとダブルのいいとこ取りなデザインはバイクから降りての普段着としてもよく馴染む。ただファスナー類は割と加害性が高く、きちんと締めていないとあちこちに傷を作ってしまう。もちろんバイクに乗っている時も同様なので、前傾気味のバイクに乗るのならタンクパッドは必須。
背中にパッドが装備されているが、肩や肘にはポケット等もなく取り付けは不可。ここもデザインに寄せるがゆえの短所ではある。ただ革自体の程よい硬さは防御面はともかく姿勢のアシストという面では十二分。むしろ正しいポジショニングをしていないと違和感がある。この点は紛れもなくバイクジャケットだ。
ポケットも小さいわけではないが財布や携帯を突っ込んで膨らませてしまうとデザインを損なうのでウエストポーチがあると良いか。こちらもこれ以上太れないポイントだ。

時世柄、多分気にする人も居るだろうから言っておくと韓国製だ。
誤解の無いように言っておくが、革製品に関しては高い品質が評価されている。
実際、縫製等を見ても粗さは全く感じないしファスナーを手荒く扱っても動きは常にスムーズ。品質は保証する。

機能性に優れたナイロン系ウェアと比較すれば様々な点で我慢や工夫を強いられる点があることは否めない。
それでもかつての銀幕や雑誌で目にした憧れのライダースタイルに自分もなっていくという夢は叶えられる。
決して安いとは言えない値段だが、長く付き合う一着として新しい自分を乗り降りの際のミラーやショーウィンドウに映る姿に感じることができる。
来る中年の危機にも「これを着こなす自分」を守る気持ちで立ち向かっていこうじゃないか。

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以前にもカドヤの革ジャンを8年程着ていましたが、サイズがキツくなり今回買い換えました。
以前の革ジャンも使用感はあったもののまだまだこれからって感じでした。
今回は流石に最後の革ジャンになるかな？
因みに革の質感は個体によりバラツキがあるので気になる方は現物を確認して購入する事をオススメします。
数年間の使用で気にならなくなるレベルだと思いましす。
慣らし期間ですがとにかく着込む事ですが3年ぐらいから急に柔らかくなる感じです。
実際に新品のにそでを通すと実感すると思います。

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身長170 体重59 カーキ色Mサイズを購入 自分の体型だと中に薄手のパーカーが着れるくらい余裕有ります。思ったとうりのサイズ感で良かったです。

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革が柔らかく質感も良いです。この価格でこのクオリティであれば、大満足です。色は好みがありますが、もう少し鮮やかなワインレッドをきたいしてましたので、やや減点。部分的に前面のプリーツのようになってるところのスティッチの糸が細く、恐らく時間と共に切れてしまうのではないかと思い、大事に着ています。丈は革ジャンらしく少し短めな感じです。

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革のジャケットを購入するのは初めてになります。
体格普通、身長164-バスト93-ウエスト80でＭを選びました。
結果、パツパツでもダボダボでもなく丁度良く、袖が手にかかってしまうのを除けば快適です。

袖の事を考えるとＳでも良いかなと思いましたが3シーズンで使用する予定でいるため
胸部プロテクター＋重ね着を考えるとＭで正解でした。
乗車中は不具合が出るかもしれませんけどね。

最低でも10℃位まで耐えられるのを期待してます。


あと、薄いシャツ1枚だと胸ポチができてしまうのが欠点ですかね(笑)
使用後のインプレはまた後日記載しようと思います。

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カドヤの革ジャンは初めて購入しましたが、年甲斐もなくワイン色を購入しましたがデザインや縫製も良く長く使用できそうです。パンチングメッシュなのでクールインナーを着用していれば暑い日でも走行すれば大変涼しく感じます。サイズはライディングジャケットのため比較的タイトですが172ｃｍ72?の体格でＬサイズでピッタリでした。あえて言えば裏地が薄手のメッシュでグローブやベルトが擦れるところは毛玉のようなものが出来て生地が傷みやすいのが気になります。

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174?67?です、Lを注文してピッタリでした。質感も良いし軽くていい感じです。さすがカドヤですね、早くこれを来てツーリングに行きたいです。

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以前使用していたジャケットが褪色し、代替に購入。
パテッド付きレザージャケットをイメージした厳ついデザインと、モデルの方がいいガタイをされていたためSからMの小さいサイズで丁度いいと思っていたのですが。
Lサイズがピッタリでした。（当方は174ｃｍのかなりのやせ型です、参考までに）

最近のジャケットで採用されているストレッチ素材や、アクションプリーツが無いのですが、腕を前に振り出した前傾姿勢をとっても突っ張りやずり上がる事も無く動きやすい。
かなりこだわった立体裁断ではないかと。
　
べたつきを軽減する素材を使っているそうですが、特に他のメッシュジャケットに比べ特に快適だとは感じませんでした。

特徴である縫い付けられた格子状のパッドですが、これ自体にも多少は衝撃吸収する機能があると思われますが、肘の部分に関してはずれて上腕にパッドがずり上がってしまいますので、別売りのパッドを付けた方が良いでしょう。

格子状パッド以外はシンプルなデザイン、パッドを付けてもシルエットに響かないので、細身で悪目立ちしないジャケットをお求めの方にはオススメかと。

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