デザインに一目惚れし、値は張りましたが思い切って購入。
某RS社などにありそうなデザインですがw非常にかっこいいです!どことなくヨーロピアンテイストで、いかにもバイク!って感じのデザインが最高です!
コミネにありがちな、白の部分が白じゃない!ってこともなく、しっかり真っ白です。
持った瞬間にずっしりと重く、下手げなウィンタージャケットより重いです。
その分造り、生地、革、プロテクターともに非常にしっかりしており着た瞬間に良くわからない安心感に包まれますw
革や通気性のない生地を使用した面が多く、またメッシュもしっかりしたものを使用しているため通気性は正直良いとは言えません。暑い日、走ってる分には良いですが止まると本当にしんどいです。結局私は街乗り用に違うジャケットを購入しました。
しっかりしている分、常識的な速度ならばバタつきもなく快適に走行できます。
プロテクション性能は申し分無しでオプションのK302Sを入れるだけでフルプロテクションとなります。しっかりした生地と相まって絶大な安心感を得ることができます。
付属のインナーは脱着が少し面倒くさいですが、外した後はコンパクトに出来るので、温度調節時に結構便利です。
丈が非常に短いので、私のように胴長だとすぐに背中が露出してしまうため、パンツとの連結で露出を防いでいます。快適性の意味でも、パンツとの連結は非常に効果があると思います。
気になる点としては、一枚ものの胸パッドが非常にかさばり、横から見ると鳩胸に見えてしまうこと、脱ぎ着するたびに胸パッドも着脱しなければいけないところです。どちらもタイチやホンダ製のプロテクターで解決できそうですが、どちらも結構高いので今のところそのまま使用しています。
ツーリング、スポーツライディングにはピッタリのジャケットだと思いますが、街乗りなどには重さ、デザインの派手さ、プロテクターのごつさもあって少し厳しいかなと思いました。
気になる点はありますし、値段も張りますが、デザイン、品質、安全性、どれも非常に優れていると思います。永く着続けていきたいジャケットです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
コメント(全0件 )