【2012あったか】
見た目がカッコいいのはもちろん、細部までメーカーの心遣いを感じます。
画像ではわかりづらいですが、
1)Wジップでスマートに着れる
2)よく開閉するWジップの上だけ大きめの取って
3) インナーが襟部分だけでも単独で取れる
4) インナーの袖部分取付ボタン3カ所のうち1つだけが赤(取付ミスが無い)
5) ハンドウォーマーがある
6) ボタンでタンクに傷が着かないようにデザインされている
などなど、手にして気がつく「おおお~」ポイントが随所にちりばめられています。(ネタバレだったらすいません)
防風性や撥水機能もうれしいところです。
インナーを着けた状態で、二の腕がちょっときついかも印象ありです。
こなれてくれば大丈夫かも?
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4.0/5
作りのよさと質感は期待通りでした。
Lサイズですが、私には若干肩が張る感覚があります。
(私は肩幅は大きめです)
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4.0/5
防寒性能、価格、デザインなどは十分なのですが、首のところが固く上まで閉めると交差点で横を向くときにこすれて痛く、長時間着ると気分が悪くなりました、そういうところは素材を柔らかいものにして欲しいです。
今は一番上を開けてネックウォーマーで風を通さないようにしています。
あと飯を食うときにも襟が邪魔なので襟を折るんですがすぐにもとに戻ろうとするのでボタンか何かで襟を固定できればもっと良い物になるのになと思いました。まぁ胸パッドを取ればいいんですが冬のツーリング先でいちいち取り外ししたくないです。
あと仕方ないことですが、保温インナーをつけた状態でぴったりなのですがインナーを外すとダボッとなってしまいます。
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5.0/5
昨年まで、フルアーマーのいわゆる「鎧」に普通のメッシュジャケットを羽織っていたのですが、夏場は脱着に不便だということで、これに替えました。
背面のアーマーが「鎧」より短いのが気になりますが、ネックガードがついてこのお値段は素晴らしいです。
ハードプロテクターがふんだんに使われていてこのお値段はお買い得のほかありません。やはりハードプロテクターは安心感が違います。
ただ、ネックガードのベルクロをひっかける部分に強度の不安を感じるのと、腰の部分のLEDフラッシャーはもっと高い位置にないと、シートバッグを搭載したときなど後ろから見えないことが多いと思います。せっかくよいものがついているのにもったいないです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
【2012あったか】
某有名メーカーのオイルドコットン+シンセティックレザーのMサイズ ウィンタージャケットを着ていましたが、防寒インナーを付けても15度を下回ると寒い。防風と断熱が弱いので防寒インナーの保温効果も半減している感じ。10度程度まで下ったときに中に更にフリースも着込みましたが、それでも寒く体力を消耗しました。しかも元々がごつく大きいので中にフリースを着込むとモコモコして、見た目もあまりよくありません。東北地域のウィンタージャケットではないなぁと思い、このRSタイチのシグネチャーオールシーズン Mサイズを購入。165cm、 62kgです。
まず、デザインが良いです。シンプルでいて、且つ、主張している感じで、オヤジの私でも恥ずかしくないです。腕に大きく[TAICHI]とプリントされているのも良いですね。
見た目のデザインだけでなく、形のデザインも良く考えられていると思います。ちょっとゆったり目ではあるんですが、必要以上にゆったりではなく、ブカブカでもなく、シルエットは逆に先のイエローコーンよりスリムです。しかも軽い!
付属の防寒インナーは薄いので15度以下になると寒いですが、15度以上ならロンT一枚でイケます。逆に絶妙な大きさ加減によって、中にフリースやUNIQLOのウルトラライトダウン等を着込めますので、気温によってインナーで細かく調整でき、且つ、着込んでもシルエットはダルマにならず、モコモコしない、というのは流石です。
風もある気温10度の日中に中にフリースを足して(先述のジャケットだと寒い、モコモコするシチュエーション)1時間程度走ってみましたが、軽いし、モコモコしないし、冷気は入ってこないし、感想は寒い・温かいとかではなくて「楽しい!」でした。
10度~それ以下はくび元から冷気が入ってきやすいのでネックウォーマー等で対策は必要ですが、15度以上の時にはそれが+に働きます。厳冬期は乗れない東北地域ですので、裏地がとれないウィンター専用ジャケットよりもメッシュジャケットの季節以外は色々と+する事によって春~晩秋・雪の無い初冬まで長く使えてカッコ悪くない、ホントに良く考えられてます。それから、見た目は写真よりも実物の方が数段良かったです。立体的なデザインなんで平面では伝わりにくいかもです。
良い買物でした。
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前回のインプレの続きです。
使用して少し経ちましたので使用した感想を書いていきます。
ヒートテック、ロンT、フリースの上にコレを羽織って走りました。
-1度の場所を60km~100kmの速度で走っていましたが、以前着ていたライジャケ革ジャンの時は少し寒かったのですがコレは全然寒くなかったです。
一度土砂降りの中を60km~100kmの速度で30分走りましたが防水性能も問題はありませんでした。
ベンチネーション部分のチャックから染み込んでくると思いましたがその心配もありませんでした。
今後の雨使用で染みてくるかも知れませんが、土砂降りの中で30分以内に避難して雨具を着れば問題無いと思います。
ポケットについて以前書きましたが、それほど物をポケットに入れないのでコレで十分でした。
使用しての不満点があるとするなら、背中のベンチネーション部分は羽織る前に開け閉めしないと駄目という部分です。
体が柔らかい人なら開け閉めできるでしょうが、自分では無理でした。
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4.0/5
【webikeモニター】
今日、商品が届きさっそく試着!
168cmの私にはMサイズでちょうどでした。
ただし、胸部パットや重ね着をする方は、ちょっときついかも…
カラーは画像よりかなり濃い目のカーキでアーミー色が強くカッコいいです。
つくりはさすがHONDAで、細部までしっかりしています。ただファーがちょっと安っぽい気がします。
今まで来ていた冬用ジャケットより軽くてフィット感抜群!!
ツーリングが楽しみです。
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4.0/5
着用して走ってみて、一番の印象はSS乗りなのでどうしても前傾姿勢になるので首元の暖かさがどうなのか気になっていましたが、風が入ってこず充分暖かく、ネックウォーマー無しでも大丈夫な感じでした。
これなら真冬でも快適に着用できそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
当方、身長178cm体重78kgで、XXL(52)サイズを購入しました。
最初は窮屈な感じがしましたが、実際バイクに乗るとぴったりフィットでかなりいい感じです。薄着なのに守られている、というような感覚です。
ただし、胸のプロテクターもつけると、中はシャツ1枚程度の余裕しかありませんので、寒い時期は外に何か着る事になると思います。(今の時期では付属の防風インナーもあまり役に立ちません)
見た目も、つなぎの上半分を切り離したような感じで、SS乗りに特におすすめしたいです。
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5.0/5
【2012あったか】
去年はMA-1のジャケットを来て通勤していたのですが、
みんな着ているので少し違うのにしようと思い、これにしました。
イエローコーンのジャケットは初めて買いましたが、
とても気に入りました。
首元がボタンで締められるのが良いです。
気軽に羽織れてバイクに乗れて、
楽で良いです。
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