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ジャケットのインプレッション (全 1659 件中 1561 - 1570 件)

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いくしーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

このダウンは、革ジャンのインナーとしても使えます。
暖かいので、冬季の通勤、ツーリングには欠かせません。
また、黒い布地は、透湿性があり蒸れません。

個人的に一番良かったのは、普段着として非常にかっこいいです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:08
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ド・ディオンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SS900

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】
なんと言ってもいろいろな条件でこれ一枚でイケるのがいいですね。冬はあったかインナープラス標準仕様で、極寒期は中に薄手のダウンジャケットを着られるようにワンサイズ大き目を選びました。同じようなモデルを以前持っていましたが、夏にはインナーを外すと東北地方のツーリングにはちょうどよかったです。なんと言ってもこの値段でこの機能はありがたいです。お勧め。

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投稿日付: 2012/11/12 18:07

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@b-sさん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

流行というか、定番のN-3Bベースのウィンタージャケット。

スーツを着て通勤する時に着込む、外套(ふ、古いっ!)としての冬物アウターとして、その他の条件はロング丈、フード付き、4点プロテクタです。
中に着込む、コートとしての役割を期待したため、171cm、62kgの普通体系ですが選択したサイズはLLです。

生地はテカテカ、防水、暴風機能もさぞ!と思いましたが、防水のテストはしてませんが暴風は、以外と真ん中から微妙に隙間っぽい風が入ってくる気がします。

着心地は問題ないです。着る時は、取り外し出来るインナーのファスナー、アウターのファスナー、外側のデザインボタンと、ココまでしないといけないのが毎日の着用では面倒かも。

ハンドウォーマとしてのポケットも、位置が高すぎて使いにくい。これは下のポケットにその機能を集約した方が使いやすい。
また、インナーポケットも、脱着式インナーと本来のインナーポケットが接続してない構造のため、ポケットに入れたつもりで落とすこと数回・・・これは要改善ポイントです。

ただ、フードの首周りを留める事でメットをした時の隙間がなくなるのである程度の気温ならネックウォーマー無しでイケる点は便利ですよ!

そして着た時のラインやシルエットはさすがというしかない、かっこよさ。フードに小さくワンポイント刺繍、腰にもタグがこっそりとあり、いい感じです。

価格を考えると総じて満足感高め! デザイン性高く普段使いに十分イケちゃうジャケットですね。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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@b-sさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

購入はこの商品がでっぱじめの時、なのでおよそ20年前です。

当時の購入価格はもっと安かったはずですが、そりゃ物価も違いますからね~
時を越えて実は今でも現役で使っている皮ジャン。

基本構造を今も全く変えていないのには正直驚きを隠せません。

左腕の腕時計フォルダー、グローブホールド用ストラップ、走行中ずれない用にするためのインナーカフ(実はこれをするとジャケット重量が肩にかからず腰から下に逃げるので疲れなくなります。当時の名称はハラマキーノなんとかだったと)、えり周りの金属補強や暴風対策、見た目の特徴であるタンデムグリップに背中のポケット・・・・


唯一無二であり以前にも以降にも真似するものの無き一品。

皮が厚く相当な重量ですが装備してしまえば一日着込んでも大丈夫。

そしてその耐久性。20年ですよ20年! 

幾度もカビにやられ処分してしまおうと思った時もありましたがメンテすると何事も無かったかの用に元に戻ってくれるタフさ。

もはや一生ものとして着れなくなる時まで絶対手放さず使っていくつもり。


やはり、カドヤ。革ジャンは消耗品ではないですね。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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ピーターさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

身長167センチでLサイズを購入

同社のラングレー(Lサイズ)も試着してみたのですが、それに比べると少しゆったり目になります。 下にTシャツとパーカーを着ていても少し余裕があります。

バイクウェアはきつめのが多いので、少しゆったり目のサイズがほしいという方にオススメです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:04
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ゆのさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

インナージャケットも付いているということで主に冬用として購入しました。
夜明け前で10度未満の場所でも寒さはほぼ感じませんでした。Tシャツ一枚でも行けます。
日が昇って暑くなってきたら、インナーを外せばかなり通気性がよくなります。
ただ40度近くの真夏でも対応出来るかと言えば、こちらは正直微妙なところです^^;
プロテクターが入っているので安心感もありますね。個人的にはシンプルなデザインだったのも高評価です。
高速巡航時でもバタツキはほぼないと言っていいと思います。
サイズは178cmの標準体型でLサイズでした。出来れば試着してからの購入をお薦めします。

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投稿日付: 2012/11/09 17:41
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ライムさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF125F )

5.0/5

★★★★★

[webikeモニター][2012あったか]
軽くてあったかいというフレーズとシンプルながらところどころに見えるカワサキのデザインに惹かれて購入しました。

フレーズ通り冬物のウェアにしてはとても軽く着ていて負担になりせん。
この軽さであったかさも十分なのでこれからの寒い季節に心強い味方になってくれると思います!

それ以外にも第一ボタンがかけやすいようになっていたりパッドの取り外しがしやすかったり(これはあくまで主観ですが)と、とても使いやすいウェアだと思います。

カワサキユーザーの方にはかなりオススメできます!
是非どうでしょうか?

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投稿日付: 2012/11/09 17:41
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バイクを乗り始めて、初めての冬を迎えます。
主に通勤に使っているため、防寒がしっかりしていて、要所にプロテクターが付いているのもの、
かつ価格がある程度手頃のものでいろいろと探していました。
そんな中でこのトォーノが目に留まりました。
縫製はしっかりしているし、プロテクターも肩、肘、胸、脊椎と必要十分でした。
カラーは、ブラックとアイボリーと迷いましたが、夜間の視認性を考えアイボリーを選択。

サイズは、179cm、84kgで3XLを選びました。
着てみると、着丈、袖は少し大き目ですが、首周りが少し苦しく感じます。
購入直後とあって、所々ゴワゴワしていますが、着なれてくるとしっくりくると思います。
肝心の防寒性能は、今頃の朝の気温(5℃前後)ではまず寒く感じる事はありません。
防風がしっかりしているのか、風の入り込みも感じられません。
ここの部分については、気温がグッと下がってから判断したいと思います。

値段と装備、防寒性能を勘案すると、非常にリーズナブルな商品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/06 15:48

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MOSAさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800F )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

最初の印象ではそこまで暖かい感じはなかったのですが、実際気温5℃の中走行してみたらその印象は180度変わりました。ほとんどと言っていいほど、寒さは感じませんでした。
長距離の高速走行でも寒さは感じず、快適なツーリングができました。

若干タイト目に感じますが、動きやすく作られてると思います。

唯一気になった点として、インナーとジャケットをつなぐ袖の部分が、ゴムとボタンな点です。
構造的にこの組み合わせがベストなんだとは思いますが、個人的にはもう少ししっかりと一体化できるのではないかなとおもいました。

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投稿日付: 2012/11/06 15:48
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さとさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

基本的にデザイン重視で選びたかったのでこのジャケットにしました。まだツーリングには使用していませんが街乗りで着ても違和感ないと思うので気に入っています。

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投稿日付: 2012/11/05 16:49
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