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5.0/5
今までの冬は親父から譲ってもたっらelfのジャケットを着ていましたが、Lサイズで少し大きめ且つ色が落ち着きすぎていると思ったので、新たにelfの物を新調しました！ちなみに私は身長165cmで体重56kgですが、Mサイズでちょうどいい感じです。
カラーは愛車に合わせてグリーンをチョイス笑
バイクに乗った時の車体とのマッチと見栄えが良くなり満足です！
肝心の防寒性能等は、以前のジャケットでもelfは丈夫で温かいことが分かっていたのですが、EL-4242もその良さを受け継いでいます。またインナーも付属しているのですが11月までは四国はインナーなしでも寒いと思うこともなかったです。これから一層寒さが厳しくなるので、インナーのインプレは後日またしようと思います！
あえて不満というか希望を挙げるとすれば、胸部プロテクターや脊髄のプロテクターがしっかりしたものであれば買い足す必要がないので、これらを標準装備にしてくれたら文句ないですね。
それでもこのジャケットを買ってよかったなと思います！
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5.0/5
普段はHYODのウィンタージャケットを使用してましてが、バイクを降りてウロウロするにはハード過ぎるかと思ってました。
たまたま某バイク用品店で見つけて試着したら着心地ゆったりで、ギリギリ街中も普通に歩けるレベルかなと思い購入しました。
欲を言えばプロテクターが少々頼りないですが、ゴワつきやスタイルを考えるとギリギリこんなものかなと思います。
でも見た目の評判が良いのでしばらく着るのが楽しみになりそうです。
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5.0/5
軽くて暖かいです。防寒性もそこそこありカッコイイです。
このお値段なので期待はしていませんでしたが、よい意味で裏切られました(笑)
かなりタイトな作りなので、ジャケットのインナーに着ても着膨れしません。
180-67でLにしましたが、ピッタリが嫌いな方はワンサイズ上にした方がよいです。
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5.0/5
今回、カドヤさんの皮ジャンを購入してよかったと思っています。サイズもピッタリでした、皮質やチャックなどとてもしっかりしています。
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5.0/5
普通のジャケットなら、背中、肘、片の
パッドが標準で、胸はオプションなのですが、
このジャケットは全て最初からフル装備
しかも、締め付け調整も可能なので
自分の体にぴったり調整できます。
しかも、暴風インナーまで付いてます。
そしてさらに、商品紹介にないのですが
背中のコブも標準装備。
なかなかのてんこ盛り具合が良いですね。
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5.0/5
数年使用してきたメッシュジャケットを買い替えるため、今年のモデルのセール品を物色中、webikeさんでセール品の本製品を購入。（ブラック×ライム）
ラフ＆ロードは数着持っていたこともありサイズ選択は迷うことなくLL。（身長175cm体重69kgで軽くゆったり気味）
製品はしっかり作られたやや重量感のあるメッシュタイプのジャケット。軽量タイプのメッシュジャケットではありません。
品質は期待通りのもの。また最新モデルだけあってプロテクターはウレタン？だがフル装備。
（手持ちのしっかりしたプロテクターに変えるつもり）
グラフィックも落ち着いていてGOOD。ライムのラインも製品画像では多少くすんで見えるが、実物は蛍光色で鮮やか。
買って満足できる製品です。
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5.0/5
去年まで使っていたジャケットが寒く辛かったので
今年新たに購入しました。
某バイク用品店にて試着しウェビックで購入。
他の方々のインプレも参考にしつつ
カラーは迷いましたが千鳥格子柄にしました。
身長172センチメートルで体重60kgでMサイズです。
全く問題ありません。
若干フワっとしてるのでスノボウェアっぽい気も
しますが
いかにもバイク用って感じでもないので
少しカジュアルに着たい方にオススメです。
このブランドは今回が初購入ですが
次回もこのブランドのを買いたいと思ってます！！
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HONDA純正ジャケットから買い替えですが、コミネジャケットはコスパ抜群です。
【使用感】
冬ジャケットで一番大事なのは防寒防風性ですが、もった感じ重量感があり防寒性は十分です。首、袖、ジッパー部はそれぞれマジックテープがついており、隙間風を防ぐように調製ができるようになっています。前傾姿勢になっても背中が出ないようなノックもついています。
【見た目】
無難といえば無難ですかね。肘のベルトと胸部に付いているシールドを大仕入れするファスナーが少々邪魔かと思いますが、気になるかどうかは人次第だと思います。
【機能】
防寒性については気温5度の早朝に使用してみて十分だと思います。ただ高速道路だと首元の隙間風をもう少し防げたらいいと感じました。首周りのベルトが軽いV字になっているので、12月になったらネックウォーマはほしいです。
【価格】
2万円以内であることを考えるとコスパは素晴らしいのではないでしょうか。個人的にはもう5000円アップしていいので軽量化してくれると嬉しいですが。
【その他】
シールドの取り出し口が相変わらず引っかかるような形になっているので改善して欲しいですね。
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5.0/5
Honda2014冬のカタログで、モデルが着用しているのを見て気に入りました。当方身長170cm/体重67kgですが、Lサイズでピッタリでした。インナーの着脱はありませんので、私以上に太っている人は、きついかもしれません。着用した感じは、皮製よりゴワ付きはありませんが、ナイロンジャケットのような安っぽさはないので、高速走行でもバタつきは無いようです。走行中は最適な成型がされているようで、いつもより疲れない気がします。写真はHonda純正の胸パッドを入れてますので、ややマッチョに見えますが、さすが純正品だけあってやや閉め難さはあるものの着脱も問題ないレベルです。
デザインは刺繍の「66」や白黒のツートンとダメージ加工がレーシーっぽさやレトロっぽさが出ていて、なんとも哀愁を感じさせるデザインだと思います。秋から通勤やツーリングに着用してますが、防風・防寒性はそこそこありますので、快適にライディングしてます。袖口や襟元のはグローブやネックウォーマーで風の侵入は防ぐ必要があると思います。
レザージャケットにはメンテナンスや価格で手が出ないが、フェイクレザーでも良いという人にお勧めです。
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5.0/5
Vansonといったら高級レザージャケットのイメージですが、このナイロンのジャケットも結構いい感じ！
肘、肩、胸、背中にプロテクターが入ってます。伸縮性があり、コミネのジャケットと比較すると軽くてゆったりしていて動きやすいです。中に結構着込めます。中のインナージャケットは取り外しができるので、秋・冬シーズン使えます。風もはいってこないので暖かいです。ポケットもいっぱい付いているんで便利！
ちなみにこのジャケットを着て転倒事故しましたが、怪我はありませんでした。
スプーン、コミネ、モトバイパーのジャケットを持ってますが、一番デザインがかっこいい。おすすめ製品です。
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