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5.0/5
170cm 58kgでLを購入しました。サイズ感はジャストでした。肩や肘に入った硬質のパットが安心感抜群でした。乗車姿勢でも突っ張ることなく自然な感じです。まあ当方がモトクロスをやってた時にインナープロテクターを着けてたので慣れていたと言うのもあると思いますが。
ベンチレーションも快適で真夏以外は良いと思います。
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5.0/5
気温10度の中を、付属のインナーを着ずにティーシャツ1枚で1時間ほど走りましたが何ら問題は有りませんでした。
しかし、山道を走るにつれ標高が高くなり、気温が7から5度を示すようになった際に寒くなり、写真のインナーを着こみました。
（インナーの取り外し、取り付けは1分もかからず簡単です。また、このインナーは作りがしっかりしており、保温性も抜群です。このインナーだけでの街中の走行だったら十分では？！と思うほどです。）
初夏の頃は、ジッパーの通気口があるものの、熱気がこもり使い勝手が微妙かもしれません。（メッシュにするか、このまま使うか？！の微妙な判断の時をイメージして書いてます。）
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5.0/5
身長170cm・体重68kgでLサイズを購入しました。
・コミネ ボディプロテクション インナーベスト SK-620 04-620
・薄手の硬質樹脂エルボーガード
上記2つを中に着用してジャストサイズ(まだ若干余裕はあるが適度で心地よい感じ)です。
厚手で表面に淡い光沢があり、高級感があります。
裏地も肌触りがよく保温性も高いですが、蒸れる事はなく快適です。
ライディング時には表面の光沢加工の恩恵でしょうか、80キロ前後で虫が飛び交っているような場所でも羽虫程度なら受け流してしまうようで、ほぼ虫が付きません。
たまに付いた虫も軽く払うだけで落ちます。
これのお陰で最近メッシュジャージの出番がありません。
夏場には高原ライディングで活躍する事でしょう。
裏返して網袋に入れて5回ほど普通コースで洗濯しましたが、生地・伸縮部分・表面ともに購入当時のままで予想以上に丈夫でしっかりした作りです。
非常によい買い物をしました。
ホンダ乗りの方には普段着としても優秀でおススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
身長173体重63でMサイズでピッタリでした。イナンーにもう一枚着れる余裕がありますので良かったと思います。3シーズン活躍出来そうです。
カラーはレッドを選びましたがレッドも綺麗で満足しています。バイクウェアはちょっと派手目が周りの車にも目に付きやすそうなので良いと思います。
プロテクターは肩はがっしりしており、背、胸は少し薄く柔らかいので予算があれば別で買った方がより良いと思います。
しかし標準で3箇所プロテクターが付いてこの価格であれば凄く満足出来るジャケットと思います。
買って良かったと凄く満足しています。
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5.0/5
この手のジャケットを去年から探していました。去年購入しようと思ったときは、時すでに遅く、気に入ったカラー、サイズがなくなってしまっており、今年は早いうち？に購入に踏み切りました。毎日の通勤に使用しています。朝の通勤ですがスカイウエイブの外気温計で25℃ぐらいまでですと、走行中は風を通しかなり涼しいです。
夕方の帰りですが、30℃を超えているときが多いですが、直射日光が無い時間帯ですので、ほぼ快適にいられます。信号待ちで待っているときでも、気になる暑さではないです。ただ、これからもっと気温が上がってくれば、それなりに暑くなるとは思いますが、それはどんなジャケットでも同じ。
軽いし着心地がよく、通勤程度には是非お勧めです。買って良かったです。
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5.0/5
これは良いですね！作りもデザインも良いですし、パッド付でこの値段文句なしです。172、77キロの太めの私でXL丁度でした。インナー付けても（厚くなければ）多分窮屈ではないと思います。
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5.0/5
同じ製品のLサイズを持っているにも関わらず、
今回Mサイズをまた購入した変人です。
身長175センチメートル、体重50kgのやせ形と言うよりガリガリなわたし。
腕が長いため、袖の長さが足りなくなるのがイヤでLサイズを購入したのですが、このジャケット、すごく袖が長いです。
この感じなら、Mサイズでも十分なのでは？胴回りもMのがタブつかないだろうし。と言うことで、思い切って買っちゃいました。
着てみると、やはりMサイズで十分。びっくりするくらいぴったりです。
もったいないとは思いますが、こんな買い替えをしようと思えたのも、この製品がとても気に入っているからです。
安いし、シンプルで、ベンチレーションも機能的。
長いシーズン使える、良いジャケットです。
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中にシャツ1枚着てその上にこのジャケットを着ると多少キツさを感じます。また腕回りが細いように思うのですがそういう感じはしませんか？ 腕を通すとキツくて中のメッシュが外にズレて出てきてしまうくらいです。
胴回りもＭサイズでピッタリなのでＬサイズでも良かったかも、と多少後悔しています。
フォルツァさん、もしかしたら、わりとがっちりした体型をされているのではありませんか？腕回りのキツさはもちろん、シャツ一枚で胴回りにもキツさを感じられると言うことであれば、おっしゃるとおり、Ｌサイズのほうが良かったかもしれませんね。中に薄手のフリースや、トレーナーを着込むことによって、長いシーズン着られるのが、このジャケットの良いところでもあるので、もし、交換可能な状態であれば、Ｌサイズに交換されるのも、良いかもしれません。
ただ、腕回りの窮屈さについては、多少改善されるかもしれませんが、大きく変わると言うほどではないように感じます。袖の長さも２、３センチメートルほど長くなりますので、その辺りも考えられて、ご自身により合った一着を見つけていただきたいと思います。普段着よりも、バイクウェアはサイズ選びが難しいですね。
5.0/5
身長172cm、62キロ
標準体型だと思います。
サイズはLサイズ。
丈的にもちょうどいい感じ
手を伸ばしても肩や肘がつっぱり過ぎる事も無い。
ライディングフォームでも二の腕に引っかかる感じは無し。
写真では伝えれないですが、手に取るとズッシリと重く、皮が分厚いので非常に肉厚感溢れております。
『おおう、ホンマモンの革ジャン、、、。」ですかね。
袖と中央のチャックがメチャ硬い。
すっと上下する動きではなく、ジージジジ、、、という重い動きです。たぶん馴染んで来たら変わってくるのかな？
腰のベルトがちょい見え位です。
家着のハーフパンツでちょっと、、、。ズボンは履いた感じを想像して下さい。
写真では襟を立てています。
腰にある白い四角の物はタグ。
まだ、購入したてなので全く体になじんでないのでロボットみたいとの指摘を受けました。
街着でもイけるデザインですが上記の通り重くて、肉厚、本気革ジャンです。
フェイクレザーと同じようには着れないな。と思いました。
動く度にギシギシいいますし、なんせロボットみたいと言われてるので。
しかし、馴染んで来たらギシギシ音も無くなるだろうし、ロボット感も無くなるかなと期待しています。
先ずはバイクで着て体に慣らしていって後に街着でも、、という印象を受けました。
簡単に購入できる金額ではないけれども、一生ものだと思って購入しました。
大切に着込んでメンテして味を出していきたいです。
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5.0/5
買って一年近くがたち、ようやく七月から私のバイクシーズンが始まるので、点検にだしました。三年は無料ということでしたので。
買って、一年近くたったので、インプレを
私のは、オプションの胸部パッドと脊髄パッドを着けています。胸部は、ボンベで肋骨を折れそうだったから。脊髄はちょっと柔らかいから入れ替えました。
夏場は、正直、信号まちでは、暑いです。特に背中はリックを背負うと汗だくになります。冬場は、暖かいです。ちょっと着込めば十分です。
重いですけど、安心感はすごいですのでこれからも使用していきます。もしものときは、頸部までしっかり守ってくれます。
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5.0/5
身長179でLサイズですが、丈はちょうどベルトあたりです。
タイトな作りになっていますのでガッチリ体型はワンサイズ大きくても大丈夫かと思います。
フードと袖は取り外しできるためかなり雰囲気も変わって着ることが出来ますのでオススメです。
バイク乗る意外普段でもジーンズやチノパンにも合わせやすいと思います。
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