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4.0/5
通常のライディングウェアの様な派手さは有りませんが、そこがこの商品のセールスポイントでしょう。
表生地はナイロンですが、テカリは無く、マット様な生地で、とてもクール、デザインもいいです。
10℃前後で走ってみましたが、無問題。
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【おススメポイント】
(1)防風性能（生地が強くしっかりしているので耐久性も高い。10度以下の気温でタートルネックのシャツで十分温かい）
(2)デザイン（ポケットのデザインや全体の形がかっこいい）
(3)安全性（ボタン電池式のLEDが標準装備、反射素材が多用されている）
(4)プロテクト（コミネが勧めるプロテクターは全て標準装備）
【気になる点】
(1)メーカー写真は白っぽく写っているが写真の通り単なるグレー（メーカーの写真写りが良すぎ）
(2)唯一首元の防寒性能が低い（ネックウォーマーで解消）
(3)デザインが優先されているのが、ポケットは全て使いにくい
(4)少々重い（こんなものだと思いますが）
まとめ
値段から考えるとかなりお買い得なウェアだと思います。基本性能の安全性能抜群、防寒性能抜群。
しかも、春秋を考慮して防寒インナーを取り外せますし、各セクションにジッパーにより通気口を開ける事が出来ます。ですから、夏を除き使えるモデルです。
私は、身長176cm 体重79kg で 2XL を選択しました。若干大き目ですが動きやすいのでワンサイズ大き目をお勧めします。
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4.0/5
とても暖かいジャケットです。
布団に包まってるみたい・・・。
公園に歩いて散歩すると汗ばんできます。
袖口なんかもちゃんと作り込んであって、
風をシャットダウンしてくれます。
それと通気の為のL字型ファスナーが
巨大ポケットになり以外に便利♪
当方、身長183cm体重75kgで
LとXLで悩んだすえXLを買いましたが、
中に着込むと小さいと感じます。
しかし、モンベルのジオライン（下着）と
薄手のシャツの組み合わせならピッタリです。
Dream50に乗ると袖が短いような気もするけど。
なかなか良いです。
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このジャケットは非常に素晴らしい性能を実現しようとしていたと思います。まず、防寒性能は抜群です。どんなに寒くても下着と薄い長そでシャツを下に着れば、まったく寒いと思ったことはありません。私が所有しているバイク用以外の衣服も含め最も防寒性能がある逸品です。
しかし、外皮の素材は購入後2か月で見るも無残なほころびを露わにしました。外皮が硬耐久性さえ持っていればこれ以上素晴らしい冬用バイクジャケットはなかったと思います。たとえば皮革を使ってもよかったのではないでしょうか。価格は多少上がったかもしれませんが、ホンダが誇るバイクそれ自身に匹敵する素晴らしいジャケットになったと思います。
形やデザインは抜群ですので、あとは耐久性能が大事でした。背中のHONDAのロゴもHONDAを乗るものにとっては誇れるエンブレムです。
ぜひとも改善を期待したいと思います。
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4.0/5
イメージ通りのジャケットでした。
身長164cm普通体型でMサイズを購入しました。
中に厚手のパーカーや、ユニクロのインナーダウンを着てしっくり来る感じです。
肘と肩、背中と胸にプロテクターが内蔵されていますが、肩以外はあるようでないと考えた方がいいです。
ウレタンパッドだから仕方がないと思いますが、万が一の時には役に立たないでしょう。
取り外せるのはいいのですが、位置が固定されていないため着る度に自分の肩や肘の位置にズレを直すのが面倒です。
裏地のゴールドがちょっとキツいかな。
フードの部分でゴールドがアクセントになるからいいのかなとは思いますが。
後はイメージ通りなので気に入ってます。
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4.0/5
デザインとウィンドストッパーの性能に期待して、Mサイズを購入しました。
以下は私個人の感想です。
第一印象は、軽いこと。着心地が良いです。
不満点はサイズ。
身長166cm、体重65kgのちょいデブボディの私ですが、
若干大き目な感じがしました。
私は着膨れしない、タイトなシルエットが好きなので、上記のように感じたんだと思いますが、着込む人にはちょうど良いのかも。
肝心の防寒性能は満足しいますし、試していませんがベンチレーションも多いので、夏先まで使えるでしょう！
Sサイズがあったら、☆5つで完璧だと思います。
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4.0/5
ウィンタージャケットはKOMINEのJK-512を持っていますが、3レイヤーということもあり、ぱっと気楽に着れませんでした。
それに比べてこのJK-550はさっと着るのにちょうど良いです。
重さもインナーが無い分軽めです。
インナーが無いので3シーズンは着れませんが、冬専用と割り切れば気楽で非常に使い勝手が良いです。
わたしは168cm、75Kgですが2XLを着ています。
XLでも着れなくは無いのですが少々タイトです。
ですので他メーカーではXLですがKOMINEでは1サイズ大き目をいつも選んでいます。
ちなみに写真では胸部のパットを追加しています。
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4.0/5
ホンダの製品は、コストパフォーマンスが良いので、愛用しています。
肩とひじのハードプロテクターにひかれて、購入しました。
フルメッシュの製品は、メッシュのソフトプロテクター装着ですので、ちょっと心もとないです。
装備は、満足なのですが。
サイズが？
Mサイズを購入したのですが。
身長162センチ、62キロの、半デブ体型の私には、
そでが、長すぎるわりには、
胴まわりがピチピチです。
新型の日本人に対応しているようですが／
旧型の日本人にも、対応してほしいです。
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4.0/5
ツナギのいらないミニコース用として購入しました。着用感はワンピースと似てしっかりとしていますが、革を使用していない所があるので肩や腕が動かしやすいです。
パンツとつなげるファスナーはダブルになっていますが、自分の少し古いモデルのシングルファスナーのパンツともなんとか連結できましたので、セパレートタイプのツナギとして着用しております。
パンチングなので冬にはおすすめ出来ませんが、春・秋には良いかと思います。
ただ、それなりの値段がしますので、上下揃えようと思えば、本格的なセパレートツナギが買えますので星4つです。
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4.0/5
去年の2月に、近くの量販店で初めて「オールシーズンジャケット」というのを買いました（前のモデルです）。2月では高速走行だと寒すぎました。
夜なんかはレインウェアを着て走行しましたよ。
で、夏には暑くて着れませんでした。汗が滝のように噴出すんですよ。仕方なくプロテクターを全て外してそこに保冷剤を入れて使いましたが、2時間が限界ですね。
そんなオールシーズンといいながらも結局夏にも冬にも使えないジャケットなのですが、気温差の激しい春と秋には大活躍します。春・秋は最も多くバイクに乗る季節なので、一着あると便利かもしれません。
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